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      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元械、上市市值1000亿元的企业圈。    技术战略上效,将坚持1条纯电动驱动技术路线厘腥测,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平阜彭。同时飞心,产品将具备400公里续航能力扛丁皑,平均能耗每百公里低于12kwh瞬酚。    产品方面鼓免跨,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV疚通,其续航里程(参配磁、图片我叮屉、询价)可达300公里酬,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型伙纯嘉。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车峰,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车鹃阀。此外仑,北汽新能源代号规划代号为C30DB透、C33DB史尸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型核。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销头梨,以便更好地与传统营销模式保持平衡搭。现阶段息渡嘲,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店迟柔颂,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展伐奈。    3.江淮    2015年销量蕾:在新能源领域锯享,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车侥馈,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力恳溉艘,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆每十。    未来规划赫酞凯:到2025年莫扛朽,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上痞,形成节能汽车怠、新能源汽车步、智能网联汽车共同发展的新格局伎警千。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型坦肋憋。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配登穿、图片驹逝铣、询价)S2打造)竟、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)玲闯票、星锐EV三款纯电动车型筋,基于瑞风S5打造的混合动力车型玩抒返。    4.奇瑞    2015年产销量溅妈材:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)绊薄,销售7262辆轿。    未来规划两:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车汞理,同时目标年销量定为20万辆倦浦唾。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆屉谓。奇瑞未来将拥有插电式混合动力剁成惭、纯电动坤、增程式电动车史撤、电动四驱的汽车拐闯,种类涵盖乘用舅弦、商用和专用车领域橙爆撬。值得一提的是缕翱涝,2016年上半年师淳鲁,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV感惮聪,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市纫,这款车运用了诸多新技术怀鲸,未来将会呈现给消费者不同的体验络。    5.广汽    2015年销量钝:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆兰旅。    未来规划芒:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型侥切,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市快世是。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市赎汲彻,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市秤淮。在未来鹿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型抖寿核。传祺还将推出一款A0EV电动车碍,该车很有可能是一款小型的纯电动车内。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模朔。要完成这一目标篮,新车投放将成为关键硼。未来基于插电式PHEV倪纳、纯电动EV退、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型菲。    6.上汽    2015年销量抒叉醛:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆芭,较2014年产销增长3倍笑。其中荣威e550销售10711辆党,占比接近96%豁。    未来规划沏危垒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车便,包括荣威E950疲、新能源SUV描年、A级纯电动车挪赊懦、全新一代插电强混荣威E550等车型呜逼岛,价格介于在10-25万之间故。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元围扒颧,投放30款以上全新产品态顿熟,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势桥扑。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆檄,其中自主品牌实现20万辆拟枯。根据规划恢,30款新能源产品中廊,纯电动汽车达13款侨,插电式混合动力产品有17款没搽将,其中也将包括商用车钦吹,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品酮彭。    上汽集团副总裁(参配龚、图片粪、询价)讥欣哀、乘用车公司总经理王晓秋曾表示啥:“我们把新能源放在第一位七嫩雇,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求肥,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势逼梁,到2025年广,新能源将成为未来动力的主流谭席浚。”    7.众泰    2015年销售陆偷:众泰新能源销量为24574辆忙脸茸,同比增长143.6%怪。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量怯楷,而2018年将冲击50万辆目标稗。    未来规划围缔嫩:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV校岔,2016年还将推出Z500纯电动版埔杆、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车喇工。众泰已经规划8款全新新能源汽车鹤赖筒,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车炼,包括四款微型纯电动车材隘,分别为E200诉、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV喘申红、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级逞童、A级舜裤晒、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车集互。    8.长安    2015年销量糠熊襄:长安逸动(参配粪吠肋、图片户绘、询价)EV销售1500辆叹箱。    未来规划无:长安汽车发布2020新能源计划乌叫番,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上辫按,至2025年推出34款车型甫扳,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)劝筹。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆祁,至2025年骑,新能源车累计销量突破200万辆娥。    9.吉利    2015年产量船青:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军供科凶,占比35%妊隘。    未来规划幂绢:吉利未来5年的新能源汽车规划蚂,未来纯电动车勿桂练、混合油电车党诗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成饥昆习。2020年将占吉利汽车总销量90%以上次,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%伦,纯电动(EV)车型销量占比35%袍钞。将借助新能源车型布局缆并,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值旧谭恫。    在纯电动汽车方面迷,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台亢谭吞,到2020年晤雹伞,吉利FE平台的车辆将实现续航500km虎本编,百公里耗电11kwh的目标陪臼匠,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料疟屁雷。在油电混合车型方面坦竭,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市急享疼。在插电混动方面棉,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统袍,首款车型将在2017年上市睫蔫咀。    10.东风    2015年销量掸柔:东风风神E30销量511辆全舜。    未来规划臼逝多:2016年寇示竟,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型抨壕协:E302016款殴姐、A60EV标准版坑盖、A60EV尊享版鞭,确保2000辆乡、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鬼,其中E30L淖、A60EV车型各销售1000台以上甭妻朝。    11.江铃    2015年销量凛:江铃E100销售5268辆筋。    未来规划攀婚:江铃集团采取了混合动力车醚佬、纯电动车两条产品规划路线潮热。其中寐,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%荆怪,按照对行业的预计乏坷,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆粕。    在未来的产品规划中握,江铃E100车型升级产品即将上市乾纷惯,正在开发的代号为E200藤、E160鲁蹈翰、E170纯电动轿车也将陆续上市版。另悉闷,新上市的电动轿车相比老款产品拳播究,在续航里程丸桔木、最高时速灌巳、智能化和舒适性方面将会有明显提升绦变。此外江铃还将利用现有整车技术及平台纪份,引入混合动力技术募,以解决有关法规合规问题毫息,此项目的前期费用为1.8亿元刺拼。   二苦歇岔、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性脯。到2020年尺肃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆书,而整体销售目标为450辆期。也就是说躲且眷,到2020年按脱享,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%粉。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元诺填,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品项烤,到2020年力争达到60万辆的销量目标胆娟江。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆吝临。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标鲍测缓,只是宣布丢:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额跋。    4.东风集团    东风集团规划寂圣甲,到2020年哆瘫侍,其自主品牌累计销量目标为200万辆炉榷略。其中茸肚绞,新能源车销量目标为80万辆奢贩汝,占比高达40%笺。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业怕卧,到“十三五”末扯腾,其新能源车型数量将扩展至十余款平花,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现逗。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标莎,其中提及2020年年产销要达到50万辆揉焚。    7.奇瑞    2015年8月表示头得,将投资数百亿元沁位添,到2020年实现销量目标70万辆乓,其中新能源车将达20万辆屠累,占比28.6%陵泥。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊吾。吉利宣称精啃,今后将纯电动兼侍、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举萌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%太仓。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标犁脸拳,其新能源汽车销量将达到108万辆烂席椒。这是一个相当高的数量刊盒,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成独通。而且柒,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业创捎。 责编獭椭:杨杰" "   据外媒报道杀,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷习垮敖,这可能导致气囊在撞击时无法打开轻,或没有事故发生时意外打开荡惯册。    本田仆、菲亚特-克莱斯特局兑拳、梅德赛斯-奔驰界睹、大众漓弗饯、马自达螺标摔、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响橙形。    全球汽车市场中漠恐抵,气囊召回已屡见不鲜儡问。其中斤譬浚,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象渺嫂杆。横跨2013至2016年福躬悉,均能看到高田气囊召回计划频频曝出窖潦魏。    正在高田气囊焦头烂额的时候皖帮井,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力控失案。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道来,近期澄,德国知名汽车零部件制造商大陆集团扣哨屯,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划侥惊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患肮讨,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回焙八滦,涉及500万辆车凭佳。    大陆集团将于近期启动召回计划颓充勤,并继续对旗下产品进行核查米腹,以彻底消除安全气囊传感器隐患牛歉扰。    本田表示羞蒲,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车但,替换存在缺陷的大陆系统控制单元涝。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔嘲退哩,83次现场报告掀康,和2例致伤事件淳虱。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认虽额。    本田告知经销商澳,目前需更换的部件短缺令纽目,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单讲,今年秋季之前恐无法完成全部更换埠了酶。    同样捍,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车沙,包括2009款道奇酷威充徐礁,2008-2009款道奇凯领挠鸡、克莱斯勒Town and Country搏,以及合作研发的2009款大众Routan炮郡。    该公司报告显示覆,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件停掀。    大陆集团表示谜,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司忍。    马自达已回应召回并介入调查棠鹅,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目缺。其他汽车制造商目前没有进行回应汞搪。 责编瞧怂:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后水,大量车流涌上高速公路盛温膳,然而赡彭,当车辆长龙逐渐稀松居刑,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来困。记者在湖南境内的长益高速公路上看到炮喇,在临时凸罚靠点和服务区暗露猴,各种垃圾成堆扒。春节期间这里60多公里高速路段室亩,日均清理的垃圾竟然超过20吨窍。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里库染教,是进出长沙的西大门焙,今年春运期间说,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”伟锣芬,24小时高峰断面车流量达到12万辆切。长益高速养护工杨秋强告诉记者兢鹿娜,春运高峰时希陈胯,饮料瓶子盆、纸巾捌、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢赶,稍有堵车路面便是一片狼藉圃。高速公路上垃圾成堆的现象逻窍,折射出人们在物质财富丰富的同时砂教掇,文明素养还有待提高掀琶潮。    长益高速养护清障中心主任陈创说掇冗换,为备战春运没硷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上惯钡乏,临时增加了10位养护工参与保洁工作铆隶。即便如此疚钉际,每位养护工还是需要加班加点谱,平均每天出勤3趟匠趴什,工作12小时辰,收捡超过500公斤的垃圾譬嗽斡。然而漠汞,要恢复到平时的卫生状况售、环境状况赎甫赶,还需要半个月滑伦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患茶诉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定窜儡,乘车人不得向车外抛洒物品博玖椒,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为特广。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋狈辆仕,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里烽,做到环保加、安全出行茧刺秀。 责编萝窝:杨杰" "  在过去的2015年仆弗搽,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆乾文,同比增长5.2%港吧煞,再度刷新2014年创下的年度销量纪录惭岭护。其中在昂科威和SRX等车型的推动下翟芳挪,通用SUV产品的零售销量同比激增144%欺莱。上汽通用汽车总经理王永清表示熊侧京,未来几年将在SUV细分市场发力诧懊。网通社梳理通用新车计划妇,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型攘。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型吗僧,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV缝。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表钉侠怠:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌蹭梳簇:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌绷,雪佛兰将在2020年内推出20款新车裙,以实现这一销量目标港都。进入2016年污肋,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段实矛处。王永清表示得改:“在2016年年底之前市,雪佛兰将在中国市场推出7款新车快澳笛,覆盖中级车沃、中高级车夏惕膛、SUV等细分市场镐紊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban显赂。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型逛。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban内。新车拥有5.7米的车身长度械, 满足普通家庭对于车内空间的需求兑都篇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热喷开,但多以豪华品牌车型居多氓泌系,例如奔驰GLS票虫甸、雷克萨斯LX等合错物,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争硅。   别克品牌殊钵斧:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕氖尖,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划射:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型幸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型垒娩丝。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市戈,但除了已在国内上市的昂科威外纷,其他6款均有望登陆中国市场歧。   新车介于昂科拉和昂科威之间瓤贯,定位紧凑SUV似客,并将基于通用最新D2XX平台打造而成惩。在外观方面有望以Envision概念车为模板钾,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计弓。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机赐,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机嗓。   凯迪拉克品牌督:全新小型貌盾溯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌泵沃,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划瘫垮。未来品牌将在华推出多款产品绩侠匠,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型林奈施,形成十二大车系挎喀碍,覆盖SUV贫疟、轿车拷两崎、敞篷车等各个细分市场衔固煌。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一玩。除凯雷德和XT5外悍惮,凯迪拉克还将推出3款新产品勘粪,分别为小型腔、紧凑峰捐澜、中大型SUV沧需撮。这些新车未来均有望在华国产肃膏。   2014年美帆,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示沮,公司将采用新的命名方案充变催,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场叭角款。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品那,“XT+数字”命名SUV车型韩伐。目前通用已经注册了XT2涣糖、XT3埂梗姥、XT4莲椭、XT5山、XT6辰秽、XT7和XT8商标苯秃。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5栋绕,未来品牌全新小型SUV琴驳、紧凑SUV和中型SUV乔炊休,有望依次命名XT2控溪、XT4和XT6角。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签峡瓢蜕:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编萎懊刊:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时丰蝎,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求海兽咖。近日甜,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭彻统唷,结果评选出了十大最安全的SUV车型宿耐嗡,上榜车型虽然只针对美国地区期叉,但对日渐升温的中国SUV市场而言插奴,也有着一定的指导意义瓶,所以拿来同大家分享返攘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鬼隘,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级呐。此外田架,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级丛。作为讴歌第三代车型翁挛,讴歌MDX为七座车型昧齿党,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款送兽绥,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)康坏。   讴歌RDX   看完大哥MDX珊臀率,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱搞锭较。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号弗溃,根据IIHS和NHTSA评估结果中毕看,它获得了与兄弟MDX同样的好评假兴备,通过一系列碰撞测试后令孩,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列懈。 作为五座版本车型席敖娠,RDX的全轮驱动系统是可选的绕,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统仑勾邪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证病榔端,在正面碰撞预防系统中狡萌勘,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩加寥冉。 2016年CR-V的零售价为23745美元请负,为五座版车型齿惠栖。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一担宝,也许有着很多原因碉巨,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮痛。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级衰烷捎,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色免。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元坦,并配有3.5升V6发动机作为标准配置骏。目前可最多容纳八名成年乘客另,并拥有四轮驱动的选装配置冕捅翻。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者踢,现代途胜的最终结果也非常理想惊惭绿,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级吐顾浆,同时也配备了儿童安全座椅的设施陵冗清。 在美国箔,现代途胜的零售价格为22700美元扦橇身,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间俱,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择接。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳尽,作为奥迪Q5的主要竞争对手性,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV套将。同时侥,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置堵。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元吹巢,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本波隶酷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级寺颊啪。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元狈航,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显郎杠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性藕。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置犯逝。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩辉尾翘,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价然玛。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元赖笔茸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用弥峡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看潮剃。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价陵坛钒。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元闺。与同样上榜的雷克萨斯NX一般潭溃,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式槐懂,而且日后还会配备混合动力系统毖铅。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词式,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头舰,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中臼秀淖,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级棘滇。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元吐肃,提供前驱与四驱两种驱动形式闯迷射。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么逝苛士,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下苯,IIHS究竟是什么独楼芒?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准诬茸棋。方法是黑坦唾,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶筒揉倘,然后测量车顶凹陷程度誓毒炉。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸夺吝高,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时慷,评价为“A(Acceptable燃鳖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时缓痊擅,评价为“M(Marginal说赤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时棠化,评价为“P(Poor钡脐:差)”堵琶弥。 责编串硕排:杨杰" "  写在前面橙菠屁:   汽车安全只有四个字戮赔,但仅靠几篇文章是很难说透的肃。为此彼栓蓝,从今天开始犀蚕沪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题汕,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读俄猜,以期让广大读者在潜移默化中凄到么,逐步形成科学京怒良、合理的汽车安全观肮茧。   在过去一百多年中培病搅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展钮,汽车的安全性也得到了长足进步啃师。但令人困惑的是第,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动屑绞、被动安全配置徊际蕊,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少仙党。谈到这有人可能会问侮霸,我们的汽车真的是越来越安全么眯啃?   要回答这个问题香,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来却惮开,同近几年出产的新车来一场面对面的较量旅。而在几年前倘擦谴,很能来事儿的美国人确实这么干过醚,废话不多说赊恋,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果井。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生酣,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会地狈立,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试捆珊。而在2009年钾,为了庆祝成立五十周年毯堂,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试陛,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞喷挛。   迈锐宝这款车大家都不陌生莎痛,2009款的轴距不到2.8米浩磐嘲,整体长度约4.8米贩,整备质量约1.5吨炭歪舶,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大穗粹锌。   而相比之下稠腺适,1959款Bel Air绝对算是个大块头渭,轴距刚刚达到3米鲜险,整体长度则达到了5.4米桅,比当今加长版的宝马7系还要长垛荚,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成挨,整备质量达到近1.7吨绣。   1959款Bel Air诞生时唾闪,正值肌肉车啡端、长尾翼在美国市场风靡之际怜邦,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风丰词泊,方方正正的线条也颇有硬派气息呻翔。   相比之下矢操茎,有着当代流线型设计的迈锐宝珐科,更像是个脾气温顺的小伙子冗穿币,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞弄,貌似很难占到便宜蔽藕蹄。这台Bel Air虽然年代久远扳,但车况仍然良好燃踏琳,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转棵,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外珐虑,保存依然完好磋。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞寝受,而是小范围重叠的对撞匣孟。面对着气派烹负攫、硬朗的Bel Air蠢熬先,和明显小一大圈的迈锐宝排,如果有人逼着你做试验品圣,必须挑一辆车进行碰撞时热饯,你会选哪一辆呢凑婪蹭?   不卖关子了暇棵皮,来看看碰撞后的结果篡劝权:   看到这些图片前虏镰,想必很多人和我一样钝炯锋,已经猜到了结果款,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象白。   面对承受了相等冲击力的Bel Air撂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构库粱洞,它长长的车头像塑料壳一样脆弱磋鲍虹,乘员舱的结构已经不是变形里,而是完全崩溃肋。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落挖牛,紧接着破裂成无数的玻璃碎片克坚。   由于没有装备安全气囊与安全带洗秸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘窜隶,如果坐在里面的是个真人翅姥,最后的结果只能说九死一生如加柿。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是某:各方面表现均为Poor(糟糕)溉喝狭。   再看看迈锐宝的情况表,虽然车头破损明显沧宝强,但碰撞后乘员舱结构基本完整钮汕,气囊正常弹出劝靶。前风挡虽然严重破裂发媒惨,但并未脱离框架连侗,且没有溅出碎片谁。   如果这里坐的是真人效疥,虽然难免受到一定程度的损伤瓢,但应该不会危机性命陡。幸运的话残,或许还能走下来查看对面乘客的情况晴。看完这场特殊的碰撞测试汕筐伸,我想起了很多人都存在的一种误解但愤首:车子越重越耐撞嗅锈、越安全庆期。相信看完本文之后翟趟,大家对于这方面的认知应该会有所转变琉。   最后说两句悄习锣:   汽车经过一百多年的发展演变聊,和几十年前的老旧车型相比蹋兑,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化现摩。除了车身结构更加坚固纪、车内配置更加丰富外揭排禾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色谭仇巨。   不过嫌朗,汽车安全性这个话题非常复杂驴,仅从任何一个角度去判断都是片面的么,而本文介绍的这场新脐穿殊、老车型对撞也只能说明一方面的问题陪惺。谈这个话题不能着急陪邪村,未来一段时间喘呻,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读绕,我们将来慢慢聊化冯础、细细聊粱内泵。     责编骆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”节邪错。当大环境的水温不断降低时警,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓舷妈是。而2015年臂尚昧,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河较哎。   2014年8月骆,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告擞困,平行进口车经销商不再受备案制度限制囤吝凰,正式“登堂入室”丢瓣炒。   换言之捣是,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式朗融,从2014年8月开始正式“合法化”鞠贾绥,从“地下”运作转为“地上”发展窃。然而练恐蜕,“合法化”之后的一年又4个月里库途,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地侠,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等佳挨。   2015年2月咎膳揉,平行进口车在上海自贸区开卖瞄覆汤,短短不到半年时间里逃潞酷,深圳丢狄、天津观就、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作锰繁挨,此后涸男,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大森希,截至目前为止物,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家贯舌唬,其中上海28家好,广州14家囤斥表,天津35家耽痉,福建18家浮恼。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司帆笨处、上海百联汽车贸易有限公司查、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业晦憋。   从普通经销商层面来看恳窖淮,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》篡,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》笔东,规定从2016年1月1日起澳腐阿,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求酪、放宽平行进口汽车数量限制蜕赤丝、简化工厂检查要求三大举措寝窖。   以上举动节戳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈碉,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场蠢冗如。   以3C认证改革这一利好消息为例煽磷你,平行进口车销售前的中间环节得以减少唯,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元没兑,如此一来绥乃,平行进口车价格将进一步降低肋蒙。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策藐,平行进口车市场相对于中规进口车而言旧,还有更大的市场空间等待挖掘措筋,而且随着国家对于数量限制的开放穆弯,平行进口车的成本降低了30%别蜡。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示频吓,随着政策推进换趴榷,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度坊褂匣。   一位自贸区平行进口商表示舅佛谰:“最保守估计宽,明年通过上喊耄口岸苇守,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆舌。”   但是珐懦,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后习锌每,却隐藏着一个残酷的数据春拒趟。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露淬阮,尽管相比2013年嗓,2014年平行进口车的进口量有所加大炬,在12万辆左右湍活撵,但报关数量却反而出现了下滑筹汇淬。   他进一步解释这一现象隘,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态伶,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关涤扑投。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多啊冒孰,再加上2015年经济大环境的持续下行尖公,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右擒。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是连煎,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩输。”   那么我们不禁要问魄踌赋,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态使? ▌大环境转冷斯醒,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆辉桥累,同比增速9.3%喝镐,相较2014年批发增速13%稍有降低缸妻馁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下宋雇帆,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征官糜艘。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块偿黔察,平行进口车市场也无法做到独善其身锨挽。在崔东树看来系楼,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度公试当,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争蕉盗钉,使得消费者能够购买到质量更好矾态、价格更优产品嚏拷。   而从更高层面来看瓣,滚雷进口车创始人陈鸿认为冕伶撬,通过开放平行进口车共村,鼓励竞争嚎、打破垄断激廓,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向裳巧。   简言之氖把豌,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”牡。当大环境的水温不断降低时屁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓世跋。   尽管利好政策正在相继出台啡伺骨,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说拳放物,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题良苹钉,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变瞬县。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响凡慷,平行进口车供应渠道的变窄费、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等蕾,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少哼庞。”在姜建清看来弯救,进口车受各种外来因素的影响蒜,市场层面逐渐变冷维。   货源紧俏而且有局限性汾。从平行进口汽车的来源来看韩箍攀,相关资料显示冬,2015年已经售出的平行进口车来源中舱酣,美国及加拿大占55%潍拖,中东占40%翁魂眷,欧洲占5%功惮珊。   各种法规政策阻碍销售渠道诉灿。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定兰扮:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆刹隋。”换言之妊检胺,禁止进口车在中国市场“二次销售”瞬乏。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记伴橡萄,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”没肠,无法进行销售抵。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为霓,国外汽车厂商也自然不会坐视不理梳兴。早在2014年澳,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为蛾狗拒。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示笆,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址攻徐渴,以此审查购买专属市场车型的买家社许,并且对现金付款设置障碍揩递牧。   除了堵截平行进口车市场的源头菏爽党,汽车厂商还在排量上下功夫曹焊碑,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息钡衬。这样一来效恰,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万冬遁。   ▌售后体系菩遁、监管流程亟待完善   此外撂,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑痘七,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决庙。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例藐戮,这款车主要来自于中东副、北美谦耪违、加拿大和墨西哥地区奶。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元飘藕肉。而带有M配件的墨西哥鹅吗、加拿大版本价格更是高达90万元以上手袜勒。反观宝马配置殿、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版肪闷祈,指导价为95.8万元轰,终端价格大约在86.8万元左右牢幻。相较而言隶埠骏,尺寸更大檀画淌、调校更出色的国外版具有一定的价格优势甭。   不过有一点值得注意舌宠飘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养锑慕。但是质保是需要额外购买的朴陷。如果单单购买地盘惫、发动机擒空操、变速箱“三大件”的质保令倪,价格为7,500元(3年/6万公里)虽镣冗,如果是整车质保陵,价格为15,000元(3年/6万公里)逃柿。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势协沃喘。   专家提醒相藏归,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度疆诲,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段济,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑摹就式,政策体系及监管流程也亟待完善吕雹。无疑镣,从起步到成熟需要一个过程沪,而这一切都需要时间来磨合卉结迟、完善骗猜。   当然权痪,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了缮荒娩,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务焊浩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证颗抹。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用滥香。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局说郸,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强驴。”姜建清进一步透露公。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业矩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示粟,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异达蔽戏,在车型上不会有太大矛盾匿。查看永达豪车中心的网站页面不难发现钳,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车末,也囊括了林肯MKT臼荡、奔驰GL500豢、丰田塞纳等并不在国内销售的车型逝恫怀。   业内人士表示骏撩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司拱、上海百联汽车贸易有限公司娄、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说捕,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分兽杀,是在和厂商涩彻、经销商进行谈判时的一个重要筹码系措,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制苦湃。   但是不可否认的是提,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比冕,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势荡,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商孤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言栖观:“无论在工商总局还是商务部等相关部门就,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台容杀。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响荒。平行进口车副会长姜建清甚至预测讨瓷:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上井厩。”也就是说伟监恳,洗牌在所难免喀。   对于平行进口车市场接下来的发展位谴,张志勇认为酷腺,适应相关机构的介入受墨、铺设渠道等都需要花费大量的时间邻,一个市场的成熟不是一蹴而就的辈,而是需要等待活瘁糕。   而姜建清的观点是啸邪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年股些。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景挛据骗,“市场是有的绦,如何创新是平行进口商面临的课题烤嗣。”   版权声明蝎媒烂:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件锯,禁止任何形式的转载或改编乌巩,如有任何侵权行为胖辑浦,侵权者将承担相应的法律责任! 责编兜镁:杨杰" "   现如今浦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情葱筹毁,不管是豪车起畦恰、跑车还是SUV又或者是MPV酒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型痰武。除了经济实惠之外传,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事戊埔肩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事芦辣宽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋酣氰粮。    PS揣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车篇,是经过鉴定之后无火烧咎、泡水啥扯蜜、重大事故滩蛋,且外观完成无需喷漆的二手车睬昂稼。   一徊、换油    1投、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油底享德,主要作用是对发动机起到润滑减磨替、辅助冷却降温谅死呵、密封防漏馅煽、防锈防蚀唱世帘、减震缓冲等作用搔肋邵。发动机是汽车的心脏盎盗,许多金属部件之间相互摩擦运动赔,这些部件运动速度快醇呸、环境差牟女宿,工作温度可达400°C至600°C歌。在这样恶劣的工况下面儡狭弦,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损浑储,延长使用寿命忍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔冀弄锣,以确保油路通畅恕剖,不被杂质阻塞库叭歇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)欢希。合成油中又分为藤嫂:全合成及半合成都。全合成机油是最高等级的禄瞳嘲。车友们在选择机油种类时砂菊峦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择设墒。    2绊肺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质逛,使用在采用液压制动系统的车辆中围。是制动系统制动不可缺少的部分璃毒拈,而在制动系统之中迫台,它是作为一个力传递的介质泉,因为液体是不能被压缩的绦疚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中尚盟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效酥瞬毯,会对我们的安全带来隐患入毯。    3锯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蝎,起到润滑延长传动装置寿命的作用悄答,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果瓶饥,在严苛操作条件下减少油品损失背。根据变速箱结构的不同修博丘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油竟犀。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求汹护,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型隋,其扭矩灭、重量崎保款、转速防、结构等都会不同宫芥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油江。而不同的变速箱油狄,正是影响换挡品质的原因之一妥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油步,特别是打算卖掉的车挞娄素,所以二手车的变速箱油应该及早更换疙舌颊。   二邢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花胎甫盯,以点燃可燃混合气体的部件巨寂拐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量示捂罗。尤其是中心电极达到更高的温度时凭,被酸化消耗掉磁宏铆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的涡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下套,可以先拆出火花塞进行检查健侧伶,看是否需要更换归。   三才妙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分饱哼纠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进部箩、排气时间的准确挫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行芎ā,传动精确柬蠕,自身变化量小而且易于补偿侵板。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短傲,因此要定期更换皮带谩扭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换酮。就算你车上备有正时皮带讥,一旦发生其断裂拉,自己也无法更换汹定。因此鹃,当总行驶路程到达8万时贿梗,建议考虑更换之莎。正时皮带在水箱风扇的后面量瓤称。    随着汽车制造工艺的不断进步跨健,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代吵,与传统的皮带驱动相比亨蔬,链条驱动方式的传动可靠抡、耐久性好并且还可节省空间慰苟,并且终身免维护山,这就使其与发动机同寿命藏,不但安全便委、可靠性得到了一定提升寝宦,还将引擎的使用释平、维护成本降低了不少盾角突,可谓一举两得蓬羞使。   四勃秤贝、查看蓄电池    车辆的电瓶斡捐警,又称为蓄电池嚏秘,是一个将化学能转化成电能的设备霸吭叼。它的作用是供给发动机用电彻骡搐,当车辆准备发动时络悍,蓄电池会放电给起动机提供电力洽,并由起动机带动飞轮且盟惶、曲轴转动瓜半,从而发动车辆鲍。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类勒疲。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池红即别。    买回二手车之后弯叙荚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态偶。在启动引擎的时候参弥,如发现声音转弱或是灯光昏暗氖败副,基本可以断定电池需要更换脾什翰。事实上舷构狈,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了江擦嚎,所以更换一个也是非常必要的混描海。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右郝,与铅酸蓄电池相当纲皆瘦。   五五推、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车脊腑,防止吸入对身体有害的污染物搔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置鲁嗜尽。活塞式机械(内燃机竭掣、往复压缩机等)工作时匣投,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损收汝悔,所以必须装有空气滤清器焚圃。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拓亭剂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器始碉脸,会使发动机进气不足肥衔,使燃油燃烧不完全呵畴驴,导致发动机工作不稳定捌,动力下降姥凌、耗油量增加的现象发生鬼料摆。    一般停放较旧的二手车魏,空气滤清器很久都没有更换号,建议查看实际情况之后酌情予以更换蔬枢鞠。   六猎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内山狠硼,进行车内除味消毒必不可少的程序锨。除了常见的清洗除尘瓢谁,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外粹侈。细节上注意车身内部何,包括座椅桂钙,车体面板墙哀萌,玻璃等切不可忘记体饰缕,擦拭完毕需摇起车窗慧,让汽车通风一段时间拢蓉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品时沦凄,增加除臭效果读偷。   小结粟:    对于二手车的整备是一门细致活儿捻。建议车主勤观察烦、勤保养炉保番,车子嘛“三分修镭,七分养疟娄,好好对待爱车抛侧患,爱车也会好好的对待你皋羡浦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车挞奴,欢迎扫描优艾卡二维码点灌悸,如有汽车问题需要咨询论挨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您菜。 责编师:杨杰" "  近日衬,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵秘忿苦,新能源汽车产业链骗补将受到严查速寄,并且随着新能源汽车补贴的爬坡屑低仓,未来补贴越来越少救,甚至将取消补贴舌播,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展讲?让新能源汽车开倒车呢肚卞? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计怪秘,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆帽活肝,同比增长3.3倍;累计销售331092辆蔼,同比增长3.4倍弗扫撅。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆斡敢侯,同比分别增长4.2倍和4.5倍锑。   截至2015年底嘉筐捌,我国新能源汽车累计产销近50万辆课食。数字庞大的背后绦寄藉,甚至可能有假斗掸纺,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高础。即使新能源汽车销量有那么高久涝,但是国内的新能源汽车也是品质较低盛,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型舷嗅顺。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看烽卡,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200侍槐、E150EV范怪、力帆620EV叮记、长安逸动EV剿关、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车春。   可见渴锚史,中国的电动新能源车依然以低端车型为主祟闭,可是这些低端车型补贴前的售价并不低摩凌陌,而同级的传统能源汽车却便宜了很多舵壳谎。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看纶,补贴后的价格为14.99万元守访,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元急醇,即使补贴后的价格坦,相对传统能源汽车依然贵了氛尚。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下俄且,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车饯,因为目前的油价维持相对较低的情况下诞沮,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车勃尺涕,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外奉。   此外卑董,从纯电动车的续航里程来看沙乐,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外虽缚貉,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里氛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20侗、北汽EV160洼飞、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里低。   未来酥劫爸,随着补贴政策的退坡疯燎,在2016年的补贴则是女碌,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h谭掠。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万揣极炮。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少列虚,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱需。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便顺,续航里程不长等不足辈嚷,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后芹菠非,续航里程还会进一步减弱扑龄。   更重要的是伪牌,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主骋氨,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间溃轿,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间鹃辨良,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高酷煎,两者的循环寿命相当芦侗。   如今具,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录笺埃,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池牡,该电池重量更轻请涕,续航里程更长梯,但是耐高温能力差粕氰阜,安全性相对较差一些膝。   随着补贴的减少浪谰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴碑洽酱,迫使厂家采用续航里程更长的电池膜洗概,而三元锂电池可能成为首淹亓辛荨,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧环辟垦,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况限乐金。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级胖霉伙,目前各大传统能源汽车生产电动汽车颊姓唇,根本目的是为了补贴而不是卖车挞邻淋。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪勤耽,2015年上半年的净利润4.66亿元恕,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元籍农,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%唤。   据统计碉景,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元菏吨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元酥,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元平巧萄。此外梳,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入献颠钦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级隆?恐怕很难痴蜡痰,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车惦,除了腾势电动汽车热芒驹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成扇椿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上奉悉疚,如果政府的补贴很快取消镀,这些车型在市场上将缺乏竞争力屏独懊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力滇酵仇,不仅是给车企补贴剁爆超,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴品话,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消坏莽示,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争看,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大吝,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱你讳邻。   其实量滑,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉戊、还容易滋生腐败雄吾堵,与其直接补贴给汽车企业敲,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法垦啡。在美国徊搅,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分督。政府不需要出钱盯褂哇,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金玩剁粕,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车钨害。在德国和法国提高补贴的门槛翻,提高续驶里程数标准僻谢,从而推动真正的电池技术研发居。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴梧,补贴在用户端氓,以提高此类汽车的销量怜麻,刺激车企转型峭呵末。   新能源汽车骗补一事焦,政府应该考虑补贴的办法改进穿,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴归苦。随着2020年以后补贴政策将退出马帛呕,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长悉冀、充电设备还是不够方便等小扣诚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业史受,将被淘汰和洗牌老。 责编猴:杨杰" "   现如今卸耍,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情秤,不管是豪车侗、跑车还是SUV又或者是MPV唾颓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型豢。除了经济实惠之外爽茬街,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事描墒还,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事痕?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋图酗。    PS权:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车染乘阿,是经过鉴定之后无火烧沥、泡水墟渴、重大事故尺,且外观完成无需喷漆的二手车统门杜。   一弟腐、换油    1届突、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鹿抒,主要作用是对发动机起到润滑减磨恼、辅助冷却降温呛闭些、密封防漏盟艇竣、防锈防蚀吃、减震缓冲等作用锈。发动机是汽车的心脏嘎醋谐,许多金属部件之间相互摩擦运动畏坑荚,这些部件运动速度快胶棋、环境差泼黑,工作温度可达400°C至600°C俄。在这样恶劣的工况下面琅,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损袭嗓献,延长使用寿命踏捆阶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔劣纲负,以确保油路通畅鳞率逼,不被杂质阻塞驹蛙片。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)里。合成油中又分为渐克备:全合成及半合成评。全合成机油是最高等级的砍龄。车友们在选择机油种类时凰衬稗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择煽盎阑。    2够涵陪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质兰,使用在采用液压制动系统的车辆中当帝题。是制动系统制动不可缺少的部分陕吓鼻,而在制动系统之中仇拉,它是作为一个力传递的介质徊氮,因为液体是不能被压缩的仕撕嚎,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嫌茫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效涡,会对我们的安全带来隐患孺喉。    3钩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品糖簇闷,起到润滑延长传动装置寿命的作用邪迫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果亭颓窃,在严苛操作条件下减少油品损失劝太。根据变速箱结构的不同暇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油害。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求破,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型系,其扭矩百头、重量冷饱谅、转速熟理线、结构等都会不同瑰祟啃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油美烙老。而不同的变速箱油囤毛提,正是影响换挡品质的原因之一回蹈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油茶咐,特别是打算卖掉的车愧,所以二手车的变速箱油应该及早更换腻。   二分宦晚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花洪戮,以点燃可燃混合气体的部件镐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量下苏。尤其是中心电极达到更高的温度时教隧毁,被酸化消耗掉擦屁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惭蜗楷,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下讳窜,可以先拆出火花塞进行检查捆楔悲,看是否需要更换洼被乡。   三木、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分袄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进督、排气时间的准确售。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械肺缺选,传动精确弦钝暇,自身变化量小而且易于补偿火。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短坟姥,因此要定期更换皮带颇量。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换窝。就算你车上备有正时皮带兽澄蜡,一旦发生其断裂港龋,自己也无法更换姓甸捅。因此朗尼,当总行驶路程到达8万时抛峡借,建议考虑更换之狈勺。正时皮带在水箱风扇的后面冗殿客。    随着汽车制造工艺的不断进步蹿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代深,与传统的皮带驱动相比钩,链条驱动方式的传动可靠危钒、耐久性好并且还可节省空间屁,并且终身免维护孙,这就使其与发动机同寿命撇玩瘸,不但安全眠、可靠性得到了一定提升熄,还将引擎的使用浪、维护成本降低了不少姑,可谓一举两得斡授苹。   四坚、查看蓄电池    车辆的电瓶忻魂,又称为蓄电池盛殿,是一个将化学能转化成电能的设备谦偷端。它的作用是供给发动机用电瞬,当车辆准备发动时隶卧,蓄电池会放电给起动机提供电力拾,并由起动机带动飞轮哄、曲轴转动良猾耿,从而发动车辆点丝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类篓迫林。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池呈。    买回二手车之后田坑,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态瞳湘羔。在启动引擎的时候菱石饱,如发现声音转弱或是灯光昏暗段兔丢,基本可以断定电池需要更换哺怒。事实上静混盼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了潮孔,所以更换一个也是非常必要的滑涧撂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右抖,与铅酸蓄电池相当汲扮鹃。   五趁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车痉爽,防止吸入对身体有害的污染物帆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置棵片膜。活塞式机械(内燃机存栖、往复压缩机等)工作时妻遁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损芯新,所以必须装有空气滤清器违耸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短锑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器母肺,会使发动机进气不足黑镣慰,使燃油燃烧不完全枪楼临,导致发动机工作不稳定币,动力下降摩盖锤、耗油量增加的现象发生拾搂。    一般停放较旧的二手车芬芭,空气滤清器很久都没有更换维纷瞥,建议查看实际情况之后酌情予以更换箍毖。   六插羔、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内饯,进行车内除味消毒必不可少的程序亢。除了常见的清洗除尘儡本题,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外赋姆蛔。细节上注意车身内部沪烁,包括座椅夺悍,车体面板莆,玻璃等切不可忘记竣侯,擦拭完毕需摇起车窗令门,让汽车通风一段时间伙僚,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品瓢思,增加除臭效果图。   小结烷徘:    对于二手车的整备是一门细致活儿般捅仍。建议车主勤观察帘、勤保养熬函,车子嘛“三分修餐迟,七分养祟薄妥,好好对待爱车寥,爱车也会好好的对待你掀宫夯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蹬隧,欢迎扫描优艾卡二维码怕郊伐,如有汽车问题需要咨询憨眉激,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您饺。 责编歼完宿:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患兰攀,在2015年召回超过253万辆车伤陛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回联闷。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总篙矛胜,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回首侗览,据统计此次共有700多万辆车受到影响栖搪炉,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆届恕报。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表伺茎媚:网通社 Internet Info Agency   预警场尝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警肌娶受:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表女:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题缺,燃油箱填料管涂层存在缺陷奈痕,导致燃油泄漏最终起火钡。从而造成进一步对乘客的伤害藐岁酪,存在安全隐患羡迪。   预警贸穿舶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警遁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表孩戚:网通社 Internet Info Agency   据了解恨每,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障硷。发动机扣惯、底盘采档奔、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分井牧芳,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用滤券,例如电子燃油喷射系统担虑、制动防抱死控制豹、防滑控制维、牵引力控制萍疾、电子控制悬架插、电子控制自动变速器坡陀冯、电子动力转向等骇,若电子控制系统存在故障茎,可导致汽车失控庞匿晚。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表城柔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题爽顺媒,制动踏板主螺母随着时间的推移磁,会造成螺母松动的危险佬卜恒,这将导致汽车失去制动作用宛,造成刹车失灵狗。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施猾,使问题得到解决垒五。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表糖:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题摊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下诬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷巍,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂氯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员嫁,进一步导致对乘客的伤害细,存在安全隐患臂。根据newsmax报道的信息典瘁湾,目前至少10人死亡醒,其中包括九名在美国辈。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表迸混财:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题畔揉,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷哦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂坚皖。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员募钞效,进一步导致对乘客的伤害惊,存在安全隐患空。目前已经在全球造成了10人死亡孰肝,在美国造成超过100人受伤登斡。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签才握韶:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编茶慑:杨杰" "  1月17日落烤,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放剩五。此届盛典共有主流媒体人叭、汽车厂商练、公关行业近500余位嘉宾齐聚现潮恪,共同狂欢惺秀。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻吕茫。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起献掣,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛功幕,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛涎。作为中国顶级足球联赛赞助商都店笛,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛锚嗅。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟伸驹庆,再次挥洒汗水却,为争夺冠军全力以赴绵呵。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办疚宪侣,长安福特冠名赞助第暖。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐棺将,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座毋焚,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军宦桂诚。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓囱脐昂:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得逼,助攻王由动力中国齐宇获得跺诉了,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得沙。   倍耐力冠名精英球队犊竭孺,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际诵。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕勾,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演们试得,博得了场下阵阵掌声喝彩甲。与此同时筐,倍耐力正式宣布将冠名精英球队枯篙集,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事俄缄尝。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求曹,在2014年度颁奖盛典中磷露,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺蘑。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动扮,点燃了现场的高潮汾。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real兢删,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心龋萌炯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺墩。   众多演艺嘉宾方凰梯、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台伴。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟耻,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众谓。中国内地创作型歌手鳞梅推、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场斥。时尚座驾乐队泰、快车道FM乐队凄奸、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众详。   至此跺,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕敢斜被。自2011年起蹄抱,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”构竿羞、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛访烯,五年的联赛时光挡攫,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起爆,以球会友防箍焙,提升了球技撂卤砰,锻炼了身体插潦驼,也收获了更多运动的快乐奖行。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织北蓬南。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕杜,敬请期待恭。 责编叙陆:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”恳收提。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告坛,从2016年1月1日起天览,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求乘捐、放宽平行进口汽车数量限制编冉、简化工厂检查要求等三大举措冗,以便促进汽车平行进口贸易发展坡适副。   公告称妈慑莆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业擎,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下爆锻,CCC认证申请时藐矩妥,可放宽提供原厂授权文件的相关要求串猫。在认证过程中任,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”肉、召回能力和体系的检查工作互。   出于保护知识产权和市场份额需要帽食搽,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证洞,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度权混角,又必须获得原厂授权才能拿到认证祷轿。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权佃淮,简化了程序饲恫,大大节省企业成本蟹乡。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》豁既透,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业粳,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下哭,可取消非量产车认证模式数量要求楞睡航。另外侧落,《公告》提到慌缆,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所饱,并可视情况对其进行3C认证工厂检查扳。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出叼碌,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望掀阀霓。“目前全世界汽车品牌近500个胆,进入中国市场的仅40多个身舍,而通过平行渠道进口的量相对较少曹。其很大原因和此前的政策环境有关兄信糜。现政一旦实施仑,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展陛吐祟。” 某平行进口车企管理人士表示舜秤贤。 责编染:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车谢嫂却,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元囤。近日瘦隙场,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案磷遍丹,将嫌疑人宗某抓获桔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留咐。   宗某称蜗,他很喜欢汽车擞奠,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店帅憾粹,去的次数多了竣,就认识了经营汽车装饰店的陈先生朔。   在一次聊天时媒,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车细拱派,倒手后可以挣钱翁哎,只是他最近手头紧没周转资金驴,机会丢了很可惜卜苦剑。陈先生听完后很感兴趣锹袄,详细询问接卵,宗某就从政策禽剿、需要办的手续等详细说给陈先生听鸵性。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍泰茶佳,当陈先生问宗某是什么型号的车时挖洛梦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的灿橡羚。”陈先生听宗某说得“头头是道”吠,便信以为真窟了,答应一起合作迟胖。之后藕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元腐诵剂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份寡士畏,这之后宗某就失踪了星,再也不来陈先生的店里换胺,电话也不接剖。12月17日厂,陈先生到丰台丰益派出所报了警摩甭谎。丰益派出所民警接报后立即着手调查谎,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获堆。   宗某被抓获后供认胳,自己根本不认识什么“关系”挤睬惟,也没有什么罚没车和转地方车的事能你,完全是编出来骗人的抡陌。   办案民警介绍悉侨贰,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月案嚼兼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某屡,按北京话讲发泰,两个人就是“假熟”箍昧。   昨天记者获悉吕陶劳,目前受,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留火悔。 责编鼻欣乌:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道脐,2016新年伊始类仟,一批汽车行业新规正式实施蛔娜,包括降低燃油限制标准心兰、维修保养不必去4S店桂通饱、退车可退“车船税”等牡碍。新规意在进一步维护消费者权益誓媚,但不少商家却感到压力重重勉厂吭。业内人士认为瘸列勒,新规或将遭遇落地难塘恼。   根据新发布的《车船税管理规程》吴呜,因质量原因车船被退回的蔡,纳税人可以申请退还税款焦堡灿。   记者采访青岛多家汽车4S店发现圭侵翟,这项新规已经开始执行邦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者郡簿葱,车船税费用大多数是2.0以下车型狼坷,折合一年300多块钱茸馈轻,对4s店影响不大木。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重骗。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出遂驮就,车主有权自主选择维修经营者火抱,不必去4s店婆醒宫,这让原本就不景气泛片、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”仁。   另外寒恰,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施锤轰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里腾刻瑰,到2020年将降到5.0升/百公里戎涝赤。   而目前来看骸珐搭,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰霉取,搜车网运营总监于强认为刀镁,无论是排放还是清洁能源技术精京,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少兄。   于强同时认为饱闹,区域性差异溺棵献、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键掣肋。因为全国范围国4排放戳,但一些偏远地区国3排放也可以流通笑涂,执行过程中肯定会出现执行不严格谈铃透,所以冀存,好的政策是否能真正落地东,一定要明确监管以及管理处罚标准般赡。 责编阂全悔:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全店晒,正成为各大车企的研发的重要内容聊嫁,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示饥杀闭,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司黄铂檬,我们正在业务的方方面面进行创新盛合。截止2015年底付蹿,福特汽车共提交专利申请近6000份酪酪徐,创下单年申请数量新纪录锨颧。网通社发现懦问舱,这些专利中蝗怜季,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及裂邢痛,其中有7项颇有意思的“黑科技”拱。这种技术或许才处于概念阶段社,但为福特汽车未来发展指明方向艾棺静。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面寝设写,福特汽车已经拥有多项专利舵鳖收,其中包括去年申报的一套新型座椅深。这套座椅可以实现前排向后旋转蔫,使前排乘客与后排乘客面对面相坐膝量。除此之外撇箔,这套座椅还可折叠挝鲍城,折叠后乘客可以坐得更为舒服弯。据福特汽车规划楼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上任。   除了对座椅进行创新黄另,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫祭廷帆。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手价巳,此时方向盘就变得可有可无翁垦晤。为此变汞,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能窍吠速,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方讥痛,由此为前排乘客提供更大的内部空间酞。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全伤习差,汽车安全技术也是厂商研发的重点橡其谅。在夜间行驶灯光技术的研发方面袒丰,福特在激光大灯膝、LED大灯皆、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫庇藤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”钢全捷。当在夜间勘弯敌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上狭试,照亮汽车周边的路面骸恭澄,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险撑茅输。   近日究,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”硷,这项技术车臀俸穑好后朝萍,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起洞涪,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线嘿,连接至独轮车机械装置中倪箩,即可实现单个汽车轮胎的行驶抹。   除对于自动驾驶亨、安全等技术的研发外新,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止盒。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利慧奔,新的11速变速箱将拥有不同配置犀,分别匹配不同的齿轮隆揪偶、离合器和制动系统齐变。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速猎,Jeep自由光就搭载这了台变速箱抚蕾撮,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱尚。虽然福特11速变速箱更为领先被蹄,但尚处于概念当中非氮,何时能推出并进行量产速挞窃,并未有具体期限鼓处。   健康技术   在 福特众多专利储备中浓粱捍,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果炔价孟。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器揩瞧竟,输入司机的基本信息后潮米,在WIFI网络连接状 态中褐桂,系统可以随时监测司机的状态岸霞、身体健康程度鞠且。并且可以在紧急情况下努,及时通知相关医护人员实施救援短姬痴。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息伪竟,功能比较有限什浩。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签门:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编鄙譬:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前团镐傅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试窃室,结论是效果并不明显盟句。那么除了打吊瓶外撅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了该赖。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀苇煌滤,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”脸跑,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么白?这次我们就来实际测试一下弥醚厘。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中衬圈搞,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)贾,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果舒效式,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔掣。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品穷现?   答赔看病: G17作为厂家配套添加剂馆,其定义属于养护型添加剂改,为了突出清洗效果浦烧叫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品手锭。   ☆ 清洁积碳添加剂种类膘侠辛:   答椒艰: 目前嚏,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)切、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)钎。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么废?   答陷棚另: 据悉距,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 愧拦驶,它是一种高分子材料送揉马,耐高温乖、不易挥发艇,且对积碳有很强力的清洁作用钮腻松。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP位繁捆、红线Si-1等鸵架。   ● 试验过程且:    本次我们将用内窥镜赊,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照仍穗。在加入添加剂后匡,加满汽油拆。并在1天时间内蔽,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)鳖。在回到北京后盲,再次用内窥镜观察搔雇忌、拍照并对比清理积碳效果灌佬。   ● 体验车辆暑塑:    为了保证实验的严谨性蔷拭,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆酶墒,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁酵。其中推,皇冠的发动机属于歧管喷射技术倦逞,迈腾和雅阁为缸内直喷技术题。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠界: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后竟,结果和我们预想的有些不一样渤厢袒。11万公里的皇冠积碳非常严重丸礁,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少躬。究其原因后我们得知鸽鲜,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进闺,而皇冠车主则比较温柔荡厕。同时掏既,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目非菜。    需要说明的是才散,三车车主均表示在车辆清洗之前罗,正常使用中一切正常干,油耗也都处在合理范围内含。尤其是皇冠车主表示冗,虽然车内积碳严重线,但并没有在车辆行驶中有任何感受笛宽揣。当然私唐息,积碳的产生是一个循序渐进的过程蓉险,和温水煮青蛙的道理相同需愤路。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时孺另奉,因为京承高速限速100km/h隧泥,所以我们一直保持100km/h匀速行驶土彼,全程没有拉高转速防。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上钾暖,喷油时儒峡加,燃油顺着进气道通过气门进入气缸疥幕,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门矢笛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显芳拘,一半多的区域已经露出了金属颜色森泞。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因无,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状澈廓。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显微,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色瞥。可以看出弥亨,迈腾的活塞顶上非常湿润犁溃坊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性卞。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层诺钵,所以清洗积碳前照片感觉很干净仿呻该,但仔细观察可以发现视钨石,表面发乌阂,还是有一些积碳的存在戌。经过清洗后铺,活塞顶明显变得光亮许多沽想含。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室酱奉,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润己,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)撑。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面猎溪,因为聚醚胺耐高温的特性胳示,不易挥发双签喊,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳舜勘韧。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁封讥、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后朽钒,我们特意询问了三车的车主姓得,他们的反馈竟然很一致眉晴,就是在主观上无任何明显变化钙凄漂。 油耗方面侣请,因为每次行驶路况不同心,所以也可忽略加建磁。   ● 疑问解读挪防:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升午输?   答巴: 一般情况下李扳,加入添加剂以后需要一个清洗油路讽棺、气缸内部积碳的过程拢彭假,所以在短期内油耗反而会有升高的情况效,不过您无需担心惜,第二箱油就会逐渐恢复正常水平硷莽纤。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁烷?   答闷本垛: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐翅规、缓慢地溶解积碳魂建汤,而并非效果立竿见影朽捕,且不会大面积脱落侗,所以对缸壁并不会造成损伤藤揉踌。   ☆ 多久加一次添加剂槐皖?   答烙: 对于清洁型产品来说穆,商家建议5000-10000公里添加一次蛾携,在这里我们认为蹬,如车辆在使用过程中无任何异常亥,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可宠磨。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么翻?   答七: 不能缸。因为采用缸内直喷系统的发动机寺宋疼,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内孟,进气门得不到汽油的冲刷俗颈,所以无法靠添加剂清洁进气门昧卸。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳辑聪?   答掇淮: 通过与汽油混合后排,首先清洗油路参倘杯,非直喷发动机还将经过气门广,直喷发动机将直接喷至燃烧室峭。因为有很强的耐高温性脐,并不会轻易燃烧并挥发善女,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化匠食效,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳鹅寿,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题羞朗。   ● 结论旦:    市面上的汽油添加剂品类繁多挡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)船菊,清洁效果值得肯定骄市借,同时也不会对气缸产生副作用毫和。在编辑看来驶,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药故掂,建议大家养成定期添加的习惯甫奈竟。想起一句广告词“X酒虽好蓖沙,可不要贪杯喔”燎,养护爱车的同时也要注意用量污,无需频繁添加昧,定期添加即可衡斥墨。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题滇赖烩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流玲。编辑博客链接 ←← 责编霉考:杨杰" "   全国   12月23日擂划冷,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》林。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件沉壁失。2017年抛橇,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点梳玩秒。   编写|翟冰慧   得益于节能环保郝、政府政策支持等优势错,近年来新能源车数量大幅增长邓埔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素脚郴。昨天裁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》懂剔等。未来娜,充电桩少膊、支付繁琐翠坝挠、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蹿。   《办法》规定宝祭,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件缚。此外担踢,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式罚翰迫,保证一卡通用课疾课。   根据最新规划斡断,北京市明年计划新增5000根公用充电桩湾蹋了,争取实现公用充电设施突破1万根党。据了解殿,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络航丰夸,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络溉。   对于如何实现5公里一个充电点东忱纷,北京市发改委相关负责人表示裂独汰,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准乒期棠,例如 蒂,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”啦琶警。对此刀,他介绍到补,百分之百指“建设或预留建设条件”饰瑰檄。如果一个社区内有500个停车位烷屋视,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件们。   北京市发改委表示藕藩灿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制艰侗赦,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营尽,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准还蔽。此外搞瑰蛇,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施讼,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金绊稻屡。   据统计舒冕,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆靡鹿,其中新能源小客车超过1.6万辆妥。对于消费者较为关心的充电服务费问题关捌,市发改委也做出表示乌:充电服务费将按充电量收确释俊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%茹卞。   另一方面迁,新能源车充电缴费方式也将进一步规范腐。市发改委表示申,要求充电收费必须支持银联卡支付方式纹歇倘,确保一卡通用陕屑尽。同时薄陡,还将鼓励通过市政公交一卡通洛兜卢、电力卡笔、ETC卡市琅呸、移动支付等多种方便快捷的支付方式摊递。   值得关注的是匈,目前大部分充电设施已实现支付宝付款己污,相关负责人表示氦莱,春节后将逐步推行微信付款芦蹲。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费萝,解决新能源车充电难宦亢抱、缴费复杂的问题悼曝刀。   随着《办法》的发布敢,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系躬恍悔,解决新能源车主的后顾之忧锈陈,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行顾栏。 责编谋锚:杨杰" "   全国   日前澄唉孝,发改委采掣、住建部饶、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蔫疗,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施旱勺翅,由经营者依据价格法律法规和相关规定搓锈秀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准揩叹淋。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高顿镶江,机动车保有量快速增长锻,停车设施总量不足屡、资源配置效率不高等问题日益突显锰,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧尺拧丰,成为人们日常出行的“难题”苟霸。   日前揣,发改委炼限、住建部讳疮馈、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》凤勺潘,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制太妙,充分发挥价格杠杆作用痞紊,促进停车设施建设粱懂韭,提高停车资源配置效率通腔噬,推动停车产业的优化升级淡爱。   《意见》指出宽,除各级人民政府财政性资金物、城市建设投资(交通投资)公司投资以外慑项,由社会资本全额投资新建的停车设施棱,由经营者依据价格法律法规和相关规定醒济遍,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准活汞。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式届瑰脾。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施魄裴害,要通过招标俄食厦、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者入乏饱。   此外坎,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化松练坤。规范政府定价行为烂乒、加快推行差别化收费物炕安、严格落实明码标价规定捅、健全市场价格行为规则目、严厉查处价格违法行为等篡琅信。   事实上猜,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示加雇羌。   今年8月3日赖,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》凯谰形,要求充分发挥价格杠杆的作用篇苛,完善停车收费政策迟,逐步缩小政府定价范围炮唉,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费副,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式皆何称。   11月19日鸽,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》藐趣徽,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价摹腺短,停车价格不由物业公司定衰事迪,而是由业主共同决定田。此外沤瑰,未来小区搬极酗、商场实纫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放授醇捌,执行市场调节价邪。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后柏姆密,昨日首握斡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议促。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示剩瘸,从2016年1月1日起浚鸿煽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挂磷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定沛弟肯,使得定价能够反映土地本身自有价值慌。   据了解户滇设,近年来备,北京市政府在停车方面做了大量工作秘常,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车卑街拟、停车场等一系列措施;在治理方面休疯耽,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个系嗅,取缔各种非法停车场524万个伤卯逢。   据统计盆粒,截至2014年底搏厕浚,北京全市共有停车位290万个侍铂诵,其中经营性停车位180万个挖硷孙,非经营性停车位110万个慌颧。 责编庐蚕祟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报撕俏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布据,将于2016年1月1日起正式实施攀滴豹。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日阜糠娠,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》秤搔撬,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施痢,为消费品质提供安全保障当。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示筋烤菇,近年来士汾锑,消费品安全问题日益受到社会广泛关注惫,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施刨等溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章吻绍,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务恼妮搅,增加了对汽车零部件生产者的义务柔俯莫,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化锑熟摩,增加了向社会发布风险预警信息的内容低,丰富了缺陷产品调查工作手段多贸坚。《实施办法》于明年正式实施后姐,将对加强汽车产品召回管理鸽隘策、推动企业履行召回法定义务粗、保护消费者人身和财产安全湾瓷媳,发挥重要作用畦惟。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度惫抵揭,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的涝,应当立即停止生产漆、销售骂、进口详雹烫,由其生产者实施召回档,并及时发布产品缺陷信息街。对实施召回的缺陷汽车产品癌行,生产者应当及时采取措施消除缺陷伸按啥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担壬。   汽车召回数量创历史新高   同时怪仁,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》挖唬。《通报》显示把,截至12月18日锋侯,全国共有76家企业开展了226次召回活动煎粉,涉及缺陷汽车 554.85万辆杀点。召回次数较去年同期增长29%饲相祭,数量较去年同期增长17%惹虽设,创历史最高巢。   其中粮,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次粪娥腺,与去年同期相比增长170%函,涉及缺陷汽车352.23万辆想,较去年同期增长18%堂客舍,占今年全部召回数量的64%盆吩炬。   据统计绦锹,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来猾,11年来通裴,我国已实施汽车召回1079次誓隙熬,共召回2533.85万辆棵系山。从召回涉及的汽车总成来看淋械禄,发动机总成召回最多湾携,共召回270次驴峦屠,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成砍星,共召回134次据信架,涉及数量441.08万辆檄潜方。 ? 责编脱噬报:杨杰" "  随着经济的发展峡,居民消费重点转向了大额的消费理秀。正是在这种消费趋势下腐甫撇,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活负,现在汽车已经成为家庭必备工具骆,提高了用户的需求衬伟雌。在2015年的最后几天时间里炭,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总贰,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回单簿。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟顾ǎ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表瞳枫:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表碎撼炬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息滑捅,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版让汇蛙。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日联购,共涉及626辆籍盾天。   据了解衅,本次召回范围内的MINI汽车添蟹,因电动液压助力转向系统故障跺奉,容易导致腐蚀险谦味,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效咀轰。以上情况增加了车辆发生事故的风险事顺坷,存在安全隐患架湾。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表觅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息纠盒澈,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派醚日趣,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日隘猩撵,共涉及128辆垢。据了解废簿,受影响车型均搭载手动变速箱惫旱嚷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐题,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中裴吩,可能松动多,导致底盘有噪音或震动膘裴。如果继续长时间行驶恰告配,传动轴与后差速器的连接部位可能分离弦妨,导致车辆无法继续行驶徽叔幌,存在安全隐患藉射恋。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编氢:杨杰" "  2015年12月27日硅双奥,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港厂,首次出口至美国惟、加拿大和墨西哥在内的北美市场缚冷帝。昂科威于去年10月国内上市棵吓睦,包括本次出口海外的车型洗,均在上汽通用东岳基地生产谐炭糠。上汽通用总经理王永清表示忻:“昂科威迈出国门慷娠诫,不仅是产品自身强质自强的过硬实力箔睹肥,也凸显出东岳基地琼、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华褐。”在昂科威出口北美之际辛闪铝,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地猩拒疏,接下来小编会以一组“数字”其泼,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地挂乒。   上海通用东岳基地哎贸,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成话,由上汽集团洗楞、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%妓、25%呢、50%共同建成里萌勤。现拥有冲压康、车身浮恐栋、油漆滩锈、总装四大整车生产工艺和铸造崔洪胖、锻造实推贸、发动机潜、变速箱等动力总成车间巨擅。产品涵盖别克昂科威拘罢嫩、昂科拉和雪佛兰创酷泌、新爱唯欧救无、赛欧3沤、乐风RV6款车型罚活推,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec撤茶脱、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等畔小萄。   东岳生产基地的整车年产能60万台斥,发动机年产能117万台起盟概,变速箱年产能72万台涸秤蓄。从2003年整车工厂建立以来漠弯,截至到今年8月已经累积生产突破350万台钨少,而从2005年动力总成厂投产以来赦,整体动力总成生产已经达到1000万台诺遍簇。   冲压车间——精益生产榷警,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式列、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线遍,承担160余种车身覆盖件的冲压生产详,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平痰篮善。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产轮绢晤,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺毯,贯彻了精益生产的理念胶,高效节能始卤。铝板前盖冲压工艺筹公胖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3撑承烁,相对于传统钢盖减重7.5千克斤,令车辆减重盾棠、降低油耗哗侗榷。前盖内板工艺——三序成型胃、一次修边浅粒:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺介,零件修边采用一次修边工艺晨,浮动废料刀设计兴报,无碎屑画捂么,使前盖外观更加光滑呻薄辰、美观极山恰,并提高了产品品质未丸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念期弊,首次采用了高密度机器人台令、GEO-pallet高速输送系统哼响驾、5+1车型的总拼Gate设计等贰爸杯,拥有各类机器人465台急功。在这里攻暴侵,高柔性翰、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构醛告拴,将成员舱全方位立体包覆璃芬惫。同时叔,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材羚拍告,车身高强度钢材比例达到75%炼敢,不仅实现车身轻量化珊寞,还拥有优秀的防腐性能蔷,提供“多10%”的安全性能星表劫。   车身车间通过采用大/小随行工装系统颧摩纽,进行地板分拼及总成啦笆疟、白车身传输酬,具有柔性强惟蓄坎,传输速度快搬虽、精度高的优点痪托,并具备质量追溯功能澈楼,以保证生产效率和生产质量慕。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位滇查,14台机器人同时进行焊接作业鳖澈,每个生产节拍可完成200个焊点焊接传枢孔,占用空间更械志摹,工作效率更高故季拭。目前迷,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂玩、沈阳北盛三期晃猜挪、武汉分公司等生产基地推广使用策违酵。   两大焊接工艺巾:车顶激光钎焊孩乖、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺滑,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合俗汉爸,使产品更加美观歧皮,同时增强密封性表、提高焊接区域的强度撩痢巧,进一步提升驾驶座舱的安全性派亢。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术掂愤,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起艘抛睬,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来篇腿。相比于传统外露的焊点毙称,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下霜哇嗜,令外表面平整无焊痕阜反,而且最多可节约70%的能耗桃。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫罢耪侣。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料盯,替代传统的车内固态沥青消音层哪,在提高车辆性能的同时孪难,具有绿色环保镐固、重量轻泵漠陶、隔音防震效果好等特点劣搬窍。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型糯缉宪,这一新材料的适用率弓碧,提高昂科威10%的隔音效果恢。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备颗岭,包括水性漆幸。较传统涂装工艺佬裴,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上哪,更加绿色环保藕。同时忙,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准脓触,提供给车辆优秀的外观表现的同时魏掳赌,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力说,提高整车使用年限盯霓袒。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆七、涂胶迁浆窘,和备胎机器人自动化安装备胎硅黄。此外富饶,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统廷丰匪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用耙裴,它可以根据装配工艺选择合适的高度牡通,实现了多平台柔性化生产衫。   总装工艺将完成整车全部零件的装配孪罢亥,并进行100%质量检验家惹。别克昂科威正是从这里驶下生产线锋吃孩,开始它畅行海内外市场的旅程爸槽侨。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装彭,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板陕,在拼装过程中精确同步蟹,实现车身和底盘的精准定位和拼合豆铂,从而确保底盘优秀的操控性能莽点,提升客户的驾乘体验遁骄。   在质量终检线鲤摆,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车恢卯,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测佩浪搔。在雨淋测试区内肆讣融,360个喷嘴全方位密封测试椿巳,70秒内排蹬虑,5吨水勤扑,70倍模拟自然界暴雨雨量夹胸,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内发锈,质检员控制方向盘澈秃瘟,整车按照“8字型”路线行进侠铰棚,检测方向盘的指向性池藉颊,确保不存在异响苏。这些具有质检环节倾,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验啊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编谅:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注妥鹤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作祷悔。值得注意的是伍,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扣炼堆,丰田盯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车潭簇匠。丰田龟鳞斯、现代忿酷、本田传轰鹤、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮汤县惮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商擂鼎法。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道腐凡嗅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车锋蒙鹊,整体外观与e-tron相似星铰绣,最大的区别在于动力方式的不同贪,而参考e-tron的命名方式惊叛松,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron草。   在氢燃料电池汽车领域泊宠,奥迪其实之前也有过不少尝试券劲,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车金竿砷。这款A7前后轴上各安装有一个电动机掏屡判,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电欢莎驴,来作为氢燃料的补充师。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比枪帆锣,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者党,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了舵详,比如现代氢燃料电池版Tucson尸、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity灵竭染。当然峡工轰,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话哦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决彼偶现。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段喊,解决了若干关键技术问题梢。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布饲庇,在2020年底之前的市场导入初期醇汲,将无偿提供其独有的包括燃料电池组竟崎、高压储氢罐阂、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权穗,共计5680项侣补,2015东京车展上椭好帛,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity犀弛侧。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色具宋、高效拆辜煞、适用性广的发电技术激。燃料电池与传统发电方式相比颓,不受卡诺循环限制亥桂,因此能量转换效率高鹤,而且具备零排放扁、无污染潦咀犀、噪声低等优点躲,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案汉。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)瞄境、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类边培,可以广泛应用于交通运输拆桓、军事狙己碘、航空等领域纳韭。   申万宏源证券表示持檄境,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元夏难霉,加上购买时的政府补贴案茅,与纯电动车差距不大档。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右啃,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平毫,而丰田顽疆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3疗链檬。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时屡,车辆的性能达到传统柴油客车的水平错吝赂,实现每天19h的运行和出勤率烯夸。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年薄兼文,达到内燃机汽车的同等水平贡浇派。   丰田念、现代残、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蓉。鉴于新能源汽车前景广阔里,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能辩哼,市场容量有望达到千亿美元量级欠玛。A股市场中唱苔,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车骂,有望令该板块进一步获得资金关注茹。建议积极关注这一主题带来的投资机会疾,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商岁返。 责编艾:杨杰" "  国家发展改革委21日称事,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策柯脊华。鼓励各地结合实际情况盯窍不,推行不同区域风陕、不同位置墟疯、不同车型幻、不同时段停车服务差别收费卵距挟。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠希盟。   根据发展改革委袒丹、住房和城乡建设部倦浪匣、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》赌,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制痊梦,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定陕屏。 责编玩侈:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表菇兑。昨日河淬我,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》泛龄祥,显示宝马杰牟、奥迪衰奸颁、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上科嵌。2015年搭涕柬,中国主要城市平均应酬指数为63.2煽脱,与2014年同期相比镐朗,应酬指数整体下降了近5个百分点勃。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷桐,e代驾对应酬情况进行了系统化分析素涝。报告显示琼便飘,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2控签,与2014年同期相比匿毯呈,应酬指数整体下降了近5个百分点房。   从城市分布来看彭,北京以83.2位居第一畔,其次为上海猜、沈阳枪瑟、济南问貌、郑州膜馈、重庆羡、深圳徐牌创、天津患旁计、西安酿铺、广州分别列前十位惹拱嫉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蛔掣,全国各地应酬的平均花费为386元/次笆痴,其中北京地区平均应酬花费最高贬,为660元/次扣谰。但值得一提的是趁唉妻,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%丢,今年下降至22%加捂笺。   2015年懒睛,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响豪衬,我国主要城市应酬指数略有下降碾,应酬的形式也从高档饭店弹、五星级酒店捞案、私人会所转向夜总会岭桨埂、中档餐厅等场所冬。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三铂伍筛,而私人会所较去年同比下降7个百分点陈旱砷,已连降三年拍猜。   谈及应酬原因聘陌,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”曙暴,其中近四成的应酬不是为了沟通感情错棉,竟然是为了要账篮底槐、清款樊豌。   值得一提的是惩突,在所有应酬人群中畔膜旅,宝马胃、奥迪灸怀、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上比协惦。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群防诗互。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标广。 责编侨轨臼:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后羚抠,昨日惠,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议耍。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示伟懦当,明年元旦起硅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蟹说活,全市其余停车位的定价将在政府引导下火缝丘,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定腿。   事实上阑拓,为盘活停车资源蒂,北京市曾于2011年发布相关指导文件麻拇,鼓励企事业单位停车场错时开放羔冲。针对目前的执行情况合,相关负责人表示粕,文件公布后淬,市政府办公区第一个打开大门惧衔,供周边居民共享缔潍,据统计董垢懊,北京市目前这样的车位有2万个左右肛端,下一步开放力度还将加强孙。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》圈搬槐,首次放开民资投建停车掣,并明确健全政府定价规则论,北京市停车位收费新标准也逐渐成型禽筐。今年11月19日邻,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嗽婆沦,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价检,停车费价格也不是物业公司说了算擂,而是由业主共同决定糜篮脚。此外涩滤,未来小区墨、商场估、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放猛,执行市场调节价修卧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍仑陌,自明年1月1日起饺,除绿色占道和P+R以外屑剑,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定渐里,使得定价能够反映土地本身自有价值纠郝。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价瘫捂,避免出现游离于正常范围外的价格熊揩规,相关执法部门也将同时跟进文郊。   此外孟辈,针对北京市当前停车费价格过高的争论统隙篡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示额滴矩,与同等级国际城市相比壁,北京市停车价格仍然较低奈衅,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右布,而伦敦蔫复、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”售。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示圣淑史,根据调查结果档蒲,北京市夜间居民停车免费的比例达60%怒,白天大家出行姆、办公时各种各样的免费停车位依然很多挨瓷,城六区的这一比例高达86%屎。(记者 肖玮 张畅) 责编写攻奸:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称嚷陡储,车险业务规模稳步扩大沉楔,基本面好转屎缚,企业减亏明显透遁。但与此同时乾庙,车险市场的体制机制问题仍然存在廖。车险市场中小公司市场地位低猫斑瓦,影响力弱弄,车险市场两极分化严重焚,“寡头主导记态痰、大中小共生”的市场格局凸显庐。此外八立,随着产业整合趋势的出现迹尘空,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显蒋驮。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)膏。数据显示嫩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币胜扫诗,下同)耙,同比增长16.84%论惟,成为全球第二大车险市撑拧,仅次于美国理辜。    近年车险发展速度较快菊酥吼,重要性进一步凸显警。2014年瓤垄,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元休乳通,同比增长11.24%桓雷。从车险的保险深度和保险密度来看号聘。2011-2014年恋库,车险保险深度分别为0.67%交骚忌、0.70%皑腾、0.75%和0.81%弟髓苯,车险保险密度分别为259.24元/人盒、297.33元/人龚、348.49元/人和403.27元/人旁诲。《报告》认为洗你炒,随着业务规模稳步扩大滑,风险保障能力逐步增强徽垢,理赔服务水平持续提升涉,车险在分散交通事故风险破埂、提供经济损失补偿冻、维护道路交通安全篙女、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用氏笺具。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看瓦菇笺,2013年恳阑茶,车险利润下行锯,整体出现亏损篓哨,但2014年车险基本面好转藏脐,上半年承保业务扭亏为盈骸梗鞘,虽至年底小幅亏损枫履茨,但整体明显改善久。2014年车险行业的综合成本率为100.24%安戎喂,亏损11.57亿元改赴,同比减亏17.75亿元郝替得。   中小险企经营困难    但与此同时爆雄绢,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在净,中小车险整体经营压力仍然较大型奔。    近年来剖市砂,车险赔款支出增幅较大埂,且明显高于保费收入的增幅郝,简单赔付率逐年上升坛蓄帕。同时扛哺,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大彻,呈逐年上升趋势必驶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下递卯,市场竞争激烈佩,中小保险公司处境不容乐观屑苗。    数据显示摧爽,2014年腻,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%当圭,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3瓦癌闺。从2014年经营情况来看贝晃,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司黄氖,中小财险公司几乎全部亏损村。    事实上汞唐,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下涟茎拈。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家疼差匣。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司茧,份额徘徊在13.5%左右殿郸。    在100亿元-500亿元菏迁,2014年有国寿财险胎、中华财险笨氦、大地保险堂筒全、阳光产险从、彩屏财险五家阜,上述五家的市场份额总计为19.14%廊罕灿,不及平安产险一家的市场份额居陋瓣。    “我国财产保险市场上棵圃磕,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主藐,但车险市场集中度一直偏高吹淘臀,大型财险公司有明显竞争优势姓,中小公司份额较低按。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到送,2013年捐郎,行业整体承保盈利26.43亿元蔡惶,但利润贡献主要来源于大型财险公司雄:“其中胚,人保财险峭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元持氢邢,绝大部分中小财险公司都承包亏损涧骆篇,仅有两成公司实现承保盈利率橡。”    对此界酷,华安财险相关负责人表示就挠警,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外连,更要注重自身的差异化发展抵,同时短瞎,中小险企在理赔网络是建势、数据共享垮美、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘悉棺。   汽车系险企兴起    此外洽内码,《报告》显示杭呻稳,车险市场竞争较为激烈催播,尤其营销成本高企汤,车商渠道受到挤压期。    据了解靶,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一胸。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成锤蠕金。而出于吸纳中长期优质资本叫、完善产业链布局等考虑戮,汽车厂家纷纷涉足车险市澈趁摺,通过全资凑砰疏、控股昆、参股等方式设立财险公司镣切替、保险代理公司需,如众诚车险和鑫安车险培味滥。业内人士认为靡寸穗,相比其他财险公司黔悼吧,汽车系财险公司凭借股东优势糖睦,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势兔娟巷,对其他财险公司的车险经营造成压力豢。    近年来车险市场规模不断扩大闻鞘茎、车商代理渠道迅速增多固梅,但渠道发展并不成熟廷碳,由此导致的业务管理混乱忱燎、专业能力不足柑、侵害消费者权益等违规问题时有发生稀。    而与此同时狄肉勉,机动车保险社区服务销售中心发展迅速酱厕率。门店模式再次为多家企业所采用瞪文欧、纷纷创建试点涝许混。    以华泰财险为例先吮,仅2013年就在全国新开1400家社区门店涝嗽,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍厕。到2015年底为冷,华泰财险门店规模将达到3600家淌侈。据了解凑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式彤寐,是国外较为成熟的渠道之一道奖,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务介镣敞。门店以车险业务为主激,业务占比高达98%-99%赊描妇,定位为服务社区赤吉。以社区为单位森,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询辈膛蚂、查询剂橙、投保蘑颧、出单等服务埠亢画。    对于机动车保险社区门店的快速发展诽,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示活,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道厂虐寇,社区门店是典型的例子谴。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索淀。不过饱锌,从目前来看第,这一模式还处在前期战略投入 阶段炔特惮,具体盈利模式还未明确股聊乓,发展前景值得期待但具体路径仍需探索休。 责编堤:杨杰" "  “如果夜里温度太低结癸,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜欢,影响视线不说烯苗匈,还不知道会不会冻坏车子蹲躬。”“秋冬天里伪,每次一碰车门把手就会触电境伪,这该怎么办棋?”近日帘骏袱,随着冬季的来临剂邵鹃,有车一族提出这样的困惑弗稍传。   冬季车辆该如何保养鳞?昨日娩叮,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招苫。   前不久任棱,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈盼计,那么冬季如何预防静电雇吓?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招甸,秋冬季节车辆预防静电锌,关键是平时要多洗车裤裙,也可每月打一次蜡钱界,还可在车尾部装一条静电带滦习,这些措施都能很好地预防车辆静电霉但壳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说窗徘,冬季气温低贯劲,冷启动前最好先热车混,预热三四分钟后等水温正常闯泌摹,或者启动十来秒再上路突僻岗。刚启动上路的车辆奠筒波,两三分钟内尽量不要急加速硼樊,否则容易损坏发动机裸七。   “早上开车前最好按下喇叭凭,以防车底的不速之客抄。”马师傅提醒味泞匪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体捌,冬季夜晚寒冷丰袄,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒漏,因此启动汽车前鸣笛鸿磕特,起到提前驱赶小动物的目的滔陌骇。   冬季低温涂郝港,经常会导致电瓶“罢工”欠醚焕,无法启动车辆末肠。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说戊拼湾,每到冬季沃傲欺,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低稗,如果电瓶表面黏附污油事,可能会造成车身抖动的状况卧。电瓶一般使用2年后掏步搬,电力衰减加速共纷,可能会影响车辆启动讨铜桃。因此颈放怒,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足姆。   “车主还应当关注防冻液擞芭。为使汽车在冬季低温下能继续使用竭佳点,发动机冷却液都加入了一些防冻液氢,为了在低温天气时位霓哪,冷却系统不冻结木。在正常情况下氏亮,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液膘锹烧。”古师傅补充说盼脊。   此外客蜕戊,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆杭铰喂,摩擦系数降低句,因此在给轮胎加气时气压要适中坝滑醚,气压过高容易爆胎杉晤豢,过低也会缩短轮胎使用寿命挨林。同时僻但旗,由于轮胎内外的磨损不同媒磕袒,为保证安全腿拴,应定期给轮胎换位五,清理胎纹内的杂物荤媚芯。   熊汉玲 责编胜瑟履:杨杰" "  专家建议如:天气不太冷氏郡,可开冷气除雾持噶活,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美碾吴,可要是开车时一切都朦胧了苫,那就不是美了哎。金华的天气是越来越冷了硼瘸,尤其是大早上开车扑,一坐进驾驶室姐,挡风玻璃上全是雾气伎,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事樊徘诚。今天记者就来教大家几招去雾大法孰删泊。   车子开出没几步翅绦妇,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班秤。今年年初秦探棱,她买了辆代步车惭。这几天蛾秽锨,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着摧。   小杜每天上下班单程需要近半个小时唐,有时候要是碰上堵车荆,就更久了獭迹。   一般情况下速电,早上7点多一点汗溶,小杜就要出门了呛枫。   “每次我一坐上车垮腹,没开几步悼,挡风玻璃上就会起一大片雾镜卵楷,路都看不清赴。”听从朋友的建议陕,她打开冷空调拨,一会儿雾就没了碴响,但过了几十秒门,雾气又笼罩了前挡风玻璃上躬,纳Γ糊视线迹。   小杜考出驾照没多久奴叫,还是新手拿卫,根本不敢边开车边用布擦玻璃委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多滩萝,雾气就更严重廉焕。”实在没办法的时候毖内鞋,小杜只好靠边停车复,擦掉雾气再上路慑珐,“真担心什么时候会出事故敖Α,冬天都不敢开车去上班了惜繁。”   作为开车菜鸟裙旧衡,她很想知道激嵌镐,有没有什么好办法炯式寝,能一次性不让车玻璃起雾馈。   除雾方法不少戈,专家教你几招   就此事胸,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海壕块催。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因靖急圣:   1害农、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)阂诺设:在空气湿度一定时稍,如果车窗温度低于露点温度托勾衔,就很容易在车窗的表面形成结露挫图博,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象谁焕筒。   2先澄、车窗两侧有一定温差哺窟杰:如果车窗两边的温度不一样伙,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压翰关,水汽就会聚集到玻璃表面死驮膝,以微小的水珠形式渗析出来芜,形成我们常见的雾气灌镶。   那怎么才能除雾呢扰?周金海给大家传授了几招鸽。   “在天气不太冷的情况下拿,开冷风除雾效果还可以碍拇,可快速减小内外温差融。”周金海介绍辜,但在雨天或雪天醚,湿度很高糠嗅,车内外温差大泞,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的烈殊,“除非一路开着冷空调咸,但在冬季吹着冷风不好受剧浩,而关闭冷风后内,雾气有可能再次出现丘蠕。”   在他看来蕊承福,如果是严寒天气诚葛,除雾还是用暖风好素蓟柯。   “车刚启动时裁拜竿,水温很低莆,经过一段时间空调才能吹出热风楔檀。等热风将车内的水分烘干呕露,雾气就会消失辨。在开车过程中冗木,一直开着暖气难谢副,雾气就不会再爬上车窗群。” 责编辈:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日孝赶维,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映继对阂:10月底氏祟,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上楼刻始、地下停车澈写焊痢,根据相关通知偏,他每年缴纳2400元的停车费悲刺垛,但回家后常常没有地方停车计。   12月16日聚,记者来到上川嘉园小区德。住户尹先生告诉记者失,上川嘉园属于城中村改造项目稀疼,没有物业拷,由上川村社区代为管理差涂。今年4月敌隙,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后糯,开始规范小区停车琶伯。10月底币湿窗,社区贴出通知要收取车位费形棺什。“一个月200元的车位费雇囱盲,我已经交了寺内。”尹先生说道彪钵,但是每天晚上7时许回家时馅,常常无处停车痛。此外补,这200元中还包括小区的卫生清洁费熬绵,却不见有人来清扫丰躲鞘。   据了解还,不少外来车辆进入小区时萎,摁一声喇叭嗣涪,门卫就让其进入婚暴。虽然门口安放了停车取卡设备图年,但无法正常使用哺。记者在小区门口以及地下停车场发现蹲筐让,两处设备上均贴有“停车场系统升级保琅搽,原有卡片即将失效……”的字条踌。地下停车场一位正在擦车的住户说傻额,他每个月交200元彤蝎丝,交完费后祈梅,也没见过有人来清扫倾虚荤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后砷,记者来到上川村社区淳磐,孙主任介绍说水,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费剂纳,卫生也在搞抽。由于停车系统打卡器损坏惫,承建方正在维修碌沫,他们也是刚接触这些收歪,没有经验吴廊,问题解决起来比较慢授恨蒜。一旦设备维修完毕恋,将会规范管理小区内停车彤,首先保证小区内住户停车竣。至于外来车辆刑脚峭,将根据小区内的停车情况叭贤叔,决定是否让其进院停车度赡卷。 责编固乘:杨杰" "12月16日热堆少,成都银丝街迟拇呜,开新能源车的张女士在路边停车半小时冀嘎逝,被收停车费10元递怪。 路边停车场的收费牌上线娘捍,没有新能源车免费停放的提示汾崎。   成都市交投集团核:明年2月捶棵瘦,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴馆凌,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现沛,充电也不是件容易的事(本报15白揽拓、16日曾报道)蹦尘刀。除了买车安、充电腑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”辰惦涝,却迟迟未能兑现洛彪。   今年4月际叫挺,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》憋,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费撅此。然而甸阜,政府意见长期未能落地规,这让许多车主等得心焦锨。成都市民王先生栓,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次瘁诗黎,要求兑现免费停车的承诺兄忱。   12月16日超仟讨,华西都市报记者从成都市交投集团获悉慰,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定奋耍局。明年2月返翟,成都的新能源车主们认罚,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策点沦。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月貉喷配,成都市民王先生买了一辆新能源汽车告记,上下班代步使用橙哺檄。之所以选择新能源汽车烤剔关,除了经济实惠荷秆、环保方便外酸拘摧,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策挡滦奴,其中一条就是“免费停车”捣办。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》鹤嘲,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费径猩诵。”王先生说矮,这条规定曾让他十分欣喜必,觉得捡了个大便宜柯菏楷,“街边路面临时停车点嘿,都是成都交投集团在管道很泻。交投公司是国有企业蕾,那街边临停就应该对我们免费斡兽矾。”   买了车没多久顿控,8月上旬溅,王先生连续多次在路边临时停车点停车时赋,都被收费员要求付费七块。“收费员说不清楚这个政策缅便,也没收到通知蹋澈,没办法匡材翠,我还是交了停车费惮。”王先生无奈地说惦纽完。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了盆,王先生心里却接受不了丧罕猩,“既然有相关政策纤,这笔钱就不该收嫂释灌。”   一次矗牧,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据狙扩,拨通了成都市交投集团的热线电话灵。“对方回复我说刻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’咳,所以还是要收费剔谋橡。”王先生追问袱闹戒,成都哪些停车场属于此范畴疮,对方工作人员说不太清楚胎,“他们说自己只负责执行看蔼,费用都是上交财政点,让我去找其他部门督焊傻。”   成都市交管局彻、成都市物价局搁、武侯区物价局……电话打了一圈赂,投诉申请递交了6次式,最终射快坍,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴闭。   对这样的回答谜豌蔽,王先生不满意也不愿放弃驳讣猛。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉拨缆操,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策函鞘。   无奈哪些场点可免费 谁来界定沟爬妙?   事实上葛,和王先生一样较真的新能源车主并不少尺捕操。   16日搏嗡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍逛承,从今年6月起嗜孤,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多堆骏秦。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声淖虹牧,推动着相关单位做出改变彩劳疏。   记者了解到完亢,11月底罐,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主泰,开了一个小型的见面会炬俺,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事匣割捐。在会上田的,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈瞥:“我们只是一个执行单位讹星炉,什么停车场点属于免费范畴碱旦琉、哪些车辆类型可以免费乱刺锭,都不是我们能够决定的臣抽。”   除了停车场点属性难以界定外饥蕉,哪些车属于新能源汽车的范畴计,也是一个问题竿。“新能源汽车的车牌和普通车一样鸿,也没有专门的标识戚。此外每,我们的收费系统并未和交管局系统连接拾凯齐,无法自动识别登记在册的新能源汽车型。”该负责人说吐范卧。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后徊副,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施省郴按,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料碳,审核通过后赶汐,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放捣隶。   12月16日上午停躲扰,成都交投集团的眭先生告诉记者噶,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级袭亨龟。“我们首先要修改收费规则缺,然后要开通信息审核渠道请齐蒙。”眭先生说鲸识,前期技术改造完成后放糠,车主们将能通过微信公众号等平台涛苏碧,上传相关手续进行登记骗计。出于对城市交通规划的考虑迸,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限篮廖软,被设定为每次2小时谈。   预计在2016年春节前柒烙,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策廷态令。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日莆稻,成都市交管局发布通告森:自2015年10月1日起防僳瑰,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制舒加,包括纯电动汽车焦随、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车柒磕洪。但成都市交管局提醒耍煤,具体车型是否限行棘,要根据标准细则进行判断帝昆落,比如油电混合车辆如果无充电插孔撵,将不在此范围内别猜蛋。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编侠:杨杰" "  12月14日乖榔巷,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据邻萄标。截止12月11日24时醒,双11疯狂购车节最终成交35379辆表蜡,交易总额超过52.76亿元催,同比增长超过40%蒲。由于用户的提车热情高涨蔡,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底借卷燎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车核版。   每年双11筷佰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计匹练,双11当天淮,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量肃蜂隘、交易总额的汽车电商平台劣道项,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业惮。   今年双11靶丁甲,汽车之家率先提出大规模一口价车源菲品缸,力推汽车电商价格透明化几椿。消费者看中满意的车型后去,根据网站上的价格可以直接到4S店提车抡,免去了再和经销商讨价还价的烦恼胚及。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素凡。”秦致表示九该瑰,现阶段为了满足不同消费者的需求惩史,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在场碾,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化清,这也是汽车电商扩大市场的关键熔蔼菊。   是否能够带动成交量翠末,是推动厂商瞪、经销商合作的基础尾泪汀。业内人士表示饥幻,前几年电商开始网上卖车时匆路隋,因为成交规模较蟹锇巍,电商在与厂商谈判戎柿、设计支付方案时没有较大的话语权率捍兔。如今毙,汽车之家交易规模越来越大涎脾痰,将会吸引更多的厂商护、经销商合作炬胖切,合力推动汽车电商生态链的进一步完善颧聪杯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可郝骨掠,都是汽车之家非常重要的合作伙伴喉,经销商更是电商用户与线下的重要连接其迁,秦致强调拖挛,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪割纶冒,而是通过实践饯飘,为消费者和整个产业链创造价值韦幌屯,汽车电商更多的是融合和共赢镀昂履。   从2013年少数品牌尝试参加蔫体蓄,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商赦廓,秦致表示度,我们从主机厂和经销商层面了解到纬,现在大家对电商的方式都打开了心门猜瞪,愿意主动尝试录锈。   在汽车电商融合模式的推进下逃噶虏, 2015年核秃戎,双龙瞬能监、奇瑞涪赊、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作协窍,未来这一规模将有望继续扩大弯裴。 责编钱:李芳" "   全国   2016年1月1日起悍,我国将对进出口关税进行部分调整缓趣。高速电力机车牵引变流器漏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低斑逛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低无提。   编写|翟冰慧   12月9日擂趁,财政部宣布委雾究,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场寐瑞、两种资源惮,支持产业转型升级袄,推动对外贸易发展方式转变窟汕,促进经济持续健康发展逝倡茎,经国务院关税税则委员会审议喊,并报国务院批准驳,自2016年1月1日起贝钱,我国将对进出口关税进行部分调整碍摆。   财政部表示据狸惕,为促进进出口稳定增长颈,加强先进技术伪艘躬、产品和服务进口咎,增加有效供给灭徽,推进国内自主创新和产业结构优化升级尉革,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备念虑啡、关键零部件和能源原材料进口坡,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器呸帆天、电视摄像机取像亩啬锥剑块聘、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成碑、无铬鞣剂臼祈帆、牛羊油脂等商品的进口关税撕顾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济胜金熄、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样长,这主要取决于该国政治苛培涂、经济及产业政策等分方面因素侈。   出口关税的调整羌,多跟国内产业供需密切相关慑。其中合,钢坯等原材料关税的降低容哀思,传统燃油车制造成本相应也会降低彩,汽车售价降低痉豪储,消费者购车会有更多选择赤田距。高速电力机车牵引变流器捐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低勿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低耙吴。   关税是进行宏观调控的重要杠杆柒购,是国家财政收入的重要来源楞间灸,是保护国内产业的有效手段舰酮。随着新能源车免摇号或成为常态匡,新能源车不受尾号限行措施的限制愧晤祭,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持窍痰,加之2016年进出口关税即将再次调整良锈泉,未来新能源车市场前景广阔趁。同时胃扮,关税调整后害咖掳,钢坯等原材料关税的降低膝,将会使传统燃油车制造成本相应降低顽舱胁,汽车售价降低淮芳,可以预见衡趣,汽车市场的竞争也会越来越激烈奢行捣。 责编禽:杨杰" "   全国   8日烽讥,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》曙。规划提出跑藐,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记卧丢、通行政策盟颈、排放标准挺额槐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策抹破垒。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮皖设湾。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间添圃,近日烫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展狸。在京津冀协同发展顶层设计落地后懊污晦,作为一大突破口帆灸,交通领域的一体化规划也已获批逃关。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》许麓。   规划提出齐袍,重点建设京津冀区域城际铁路网房北踏,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设脐,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通男春翰,统一京津冀地区机动车注册登记埃狠诞、通行政策非宽、排放标准恃箍宪、油品标准及监管等政策苹。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈梗。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”逢。未来,国家干线铁路欠糯赔、城际铁路淮百、市郊铁路能迸、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络老删。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍恒羌,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力伶。   一是交通网络完善畅通略丝,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市桑拔槽,高速公路覆盖所有县城避,形成京津石中心城区与新城龟币动、卫星城之间的“1小时通勤圈”酪贿,京津保唐“1小时交通圈”赊歌珐,相邻城市间基本实现1.5小时通达吉塘。   二是枢纽功能优化提升腊,建成北京什病程、天津贝、石家庄第纫、唐山筐眉唱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽斗桅鸵,新建或改扩建综合客运枢纽哄懈烤,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟劣椭婚。 三是运输服务一体便捷力罗,推动不同运输方式之间客运联程联运擞钩吭、主要城市之间实现交通“一卡通”吓尽。   《规划》提出恐秽,到2030年午,京津冀地区将形成“安全卸倍晴、便捷逼、高效盯北、绿色东、经济”的一体化综合交通运输体系鸽撬。统一京津冀地区机动车注册登记凉居、通行政策凯衰虏、排放标准扭蓟谋、油品标准及监管攀汗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策落父。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示劝:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇俊,着眼于打造区域城镇发展主轴欠肖尘,适应和引导产业及城镇空间布局调整临涤潜,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变旅裙甩。”   “四纵”即沿海通道筷琉妻、京沪通道炉、京九通道蕊淖磋、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道跑、京秦—京张通道蓉工浚、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道篱刻橇,有效连通环绕北京的承德次熬、廊坊酪刑、固安咆檀、涿州瓜、张家口淡嗓合、崇礼铺犬怪、丰宁等节点城市寺巫,缓解北京过境交通压力烯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统渤,据了解儡,随着规划的项目陆续落地掸,其拉动的投资至少以千亿计败。据业内专家测算灯壁,交通一体化6年预计投资1.5万亿元错。 责编环势淋:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车介茂,你会想到什么坚臣伴?黄牛党肆虐嘲腾囊,交易不透明干当,存在大量事故车场呸凭,二手车检验缺乏第三方权威机构裂葡,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蓬钝性。 ?   对于北京的张女士而言寸,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影杆。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车内,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转钝,期望能够尽早出手旧车奋噶斗。但当她到了二手车交易市惩朔η,却发现并不像想象的简单祁讼湾。而还进到二手车交易大厅瑰,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路萎杯褥,他们随意打开机器盖耽湿风,看了看发动机娘购,就信誓旦旦地对张女士说溜里桨,“您的车肯定零部件换过倾陆豁,要到交易大厅肯定买不了多少钱咖。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来湍巳,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头耽扇。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露好歉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”枯搅爽,他们或三五成群司坚蓟,或单打独斗翟睛秽,但基本的套路都是一样的孺丢,就是高价将车主带到一个店强嗽,然后店主出面砍价壁绥拖,连吓带喊妨羌贾,将价格杀得很低寸。   “如果没有一个基本懂行的人跟着骂脆涧,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏渡噶休。”张女士的朋友劝其要三思而后定炔删松,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外肚倦,在市场选购到一辆质量可靠驶髓、心仪的二手车同样是面临着一定的风险卵吩垮。近日级便,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商熟,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者性藉靠,现在市场上存在了一定程度的事故车朗碌悍,“二手车的里程表都可以调宫,经销商也会将旧车进行“做新”顷瓢岛,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来巾篮缕。在出售的时候隋辽,中间商一般会进行隐瞒惮,非专业人士很难看出来皑客缄。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭份菱,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展瘦。但按照国际惯例狙退,随着保有量的持续攀升甜枫,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极娇了,在美国市陈值汕搿,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量复贤。但令人深思的是喊鬼,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”廖把,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势长蹄。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”躬,众所周知晾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局废靛、国家标准委发布辛迫敦。但它实施8个月来喜为,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”派幂署。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”陈,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到孟版阮,而且基于“有所为有所不为”的基本原则希遁,需要有既有别于政府监管机构喝、又有别于市场主体经销商的角色出现挺玻池,在监管机构僻、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用俱譬伍,从而对于二手车乱象做到多管齐下拼继,标本兼治坦。   另外一方面艾毋,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模羡患盛,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势忌,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观卢,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险乡。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示惰暖全,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆穷楼,相比上年同期增长3.36%晚绞,累计交易额4421.22亿元汞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测卤,虽然今年突破千万辆的难度增加私,但明年的二手车市场将是峰值年殿蹲,并正式突破千万辆但剁。“五六年前搐,为应对金融危 机断漂次,政府出台了3个汽车行业政策隋,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税惦鞘弄,汽车销量大涨菲耸诽,随着这一批车的置换周期临近俗局,明年将会是置换期高峰捻材维。另外攫壤将,按照十八届五中全会的相关政策标,二手车将建立全国统一大市城咳,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理嘘戒淀、调整陪形。”   在多重因素的集体发酵下戌烩,业内第三方的行业组织也应运而生抖鲸品,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用惜,凝聚共识纹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来款肛嫡。   近日归凑,有人尝试给出上述“答案”盒。   11月29日韭,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办考骸,在这届论坛上慑仕克,来自商务部耗、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商继纯懒、电商乔、金融及资本等各领域的代表共聚一堂取舵录,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战炔,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”线操。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长乖纪,但是发展还是相对滞后讨饶,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象极,也有管理体制上的原因吠,目前二手车税收政策不配套甸溃熊,地方政府违背国际通行做法帆,实施的二手车限迁政策等顷水甩,对二手车行业健康发展非常不利新肆房。市场交易单一化胖,市场诚信力不足膝,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决冒,互联网等新技术的出现猎,也促使二手车经销商尽快适应铰,加快转型升级的步伐玲。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长瓜、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存缝我。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”酸矩。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力伸锻,这项工作需要大量的数据支撑嫡巴秦,非常的难啤,但是我觉得应该做淋甲疚,使我们的行业更加规范渐杏翘,这也是必经之路实。” 辛宁语重心长地表示惰萄衡。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时汹番,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想涩。   首先擒衬缉,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义浩谋。郭平提出呕,二手车本身是一种流通商品李粗,其合法性应依据《道路交通安全法》练爱、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记摆摧,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现吕辜赖,而不是限制二手车的流通险。   其次泉刻,需加快推动二手车诚信体系的建设星拈狼,完善相关法律法规惜歉随,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开闪。与此同时捻捷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中细凛,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益婚限筒。   最后节,郭平表示淮孟,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系里,推出保证金“保障机制”欣,实现投诉车辆保证金先行赔付磨侈,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧峭死挫。据郭平介绍贡加,在商会的鼓励下堵,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中伐淌脯。   郭平指出饱,一旦二手车市场所面临的限制揽劫、诚信规范体系的建立湘、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决玖码森,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待爆为隶。而如何加快解决二手车行业面临的问题衬食克,推动行业良好健康的发展轰汰,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题蹈陪糯。 版权作品拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权型,严禁转载杭揪,违者将被追究法律责任仟毋。 责编氮阿尚:沈楠" "  近日惊镀肪,北京迎来了立冬以来的第二场雪吾幌糖,然而方玲琼,在一些电动出租车司机的眼里们钠,浪漫的雪景却变成了烦恼描访凸。   有不少电动出租车司机反映嚏档,冬天汽车的续航里程锐减垂管沃。记者在实地走访调查后发现挫,受区域规模限制查讽,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拌,“续航里 程减少对日常出车影响不大”俊嫁互,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”华,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者牡彤, “平时能跑150公里虾菩黑,如果下雪天开空调兼考稍,起码要少跑50公里抒面华。”   对此撅奠,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者恨歇,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程桨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过榷嘿,林程认为桑,损耗问题是锂电池的特点防擎派,无可避免搔,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足搅尝。“就像你有个手机炔琶,用手机的时候恰,满脑子都得想工杰,去哪找充电器诺凯恼?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中撩坚菱,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者捅,北京市对出租车的运营范围有严格规定蛔,各县区的出租车都只能在本地运 营芍少,不允许到北京市内式秽。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’翁,基本不跑长途痛劝,所以北汽的EV150也能‘凑合’开玖,我的电动出租车(EV150)开了两年多桔蘑茫。 刚开始续航里程最高达到120多公里私,开着空调都能达到100多公里芍,而现在不开空调也就100多公里簿炽,还得悠着跑灰哺,不敢使劲踩油门险丛情。”   另一方面醚坝,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然芦娇。据公开资料显示娠,2014年12月31日汇,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称讳敌:银建新能源)投放了500辆EV200栖奴。对此挠男闯,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示篇笺,“虽然是新车杏,官方 宣传的续航里程也达到200公里功羔,但是北京实在太大俏熄替,这点续航里程真不够用己读蓖。“   “那天早上休,我出门跑了2个小时以后碌辟,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈逗!,我就不敢去了抖碉刀。这一去就得50多公里捣滤,如果我在机场没充上电邵遂昂,很可能就回不来了圈练。”范先生举了个实例面。   而对于眼下的下雪天变毕判,司机们更是“几家欢乐几家愁”幸癸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天爱段,打车的人多昧,活儿也多”摩甘,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称叫胺峰:银建)工作的出租车司机告诉记者想拿。   但另一方面怖囊俗,对于电动出租车的续航里程来说柯祁,天气不好也是致命打击亩扯愤。“在一般天气情况下台琳,我最高跑过160公里韦,不过通常跑150公里就差不多 了妻辜蹭,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了徐碎坪,需要赶紧找充电桩芬。而一到雨雪天就得开空调粳,能跑到100公里就不错了策瘸缸,至少少跑50公里呀侣。”范先生道龄乳。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”才羡退,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道群,“本来续航里程就不远颂聘,平时都不敢跑得太快篙京蜡,现在冬天就更难熬了锤袍,一下雪就得开空调荚湍,不开空调乘客肯定不愿意唬丘热,可是开了空调跑不了多久就没电了弘喇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到膜膛,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说疟仟烯,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里垄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称林:爱思开)生产的三元锂电池人。   对此纲窍瞥,林程在接受记者采访时表示圈,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的崔奢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的委料泵,由于每个司机驾驶习惯不同缄,路况不同澈,天气不同等情况沏盆,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字姥派蕉。“就像开汽油车片枯凌,官方也给出一个油耗数 字辛敛官,在实际生活中咆纪蔽,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多扒。”   而在使用过程中馁伐顶,电池损耗也是在所难免的伪少窍,“一般来说娶瓮物,使用几年之后潮,电池最多会损耗80%帛肃毯,并不会无限期损耗下去咕肌如。” 林程表示绦。   另一方面浓鲜,记者联系到北汽新能源的相关工作人员松,其专业工程师告诉记者息,由于新能源汽车通过电池提供动力炔康,冬季里的续航里程普遍会受到影响脊赫,下降范围一般在10%-20%雹铆讣,相当于15公里-30公里左右居入。这不仅存在于我国新能源汽车行业懂,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在么爬娃,是动力电池受环境影响的正常现象拌倘宪,消费者无需担心爱车本身的质量问题纫饶。   “当温度较高时帅,电池活力较强妨母,电池的充放电性能较好拍铺,反之当温度较低时隧龋粪,电池活性受到影响谋店,充放电性能将有所下降率敦,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理白扔。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时豌踩,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会久邯,否则相机就会自动关机无法拍摄兴,这取决于动力电池的供 电原理臼犁,冬季电动汽车续航下降是普遍现象拘,并不是质量原因宠。”北汽新能源给予了如是回复藤。   事实上狼,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍衰,林程对记者表示恰律,“可以说溯砂,充电时间长箔汹嚏,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点颈履,虽然目前一直在研究角,但是不会有革命性的突破困,除非在原材料方面做出改变圭奔。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题瓦,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度垢栋,配置跟不上鳞使登,用户体验就是个大问题了彩苟廓。” 责编垦抬附:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动瀑滴,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型娘劣,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便闪颊聚,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题圃捅墨。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢词水?有一种说法是回疗,欧美国家的传统汽车产业非常发达瓦嵌,也许正因为如此刹降,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的颓沥寂。同时歌,对于传统车企腻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二团:一是电动车对于传统车企来说袭赋摹,无非就是分割利益给电池供应商牌膊,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少虏憋绦,而混合动力仍是以内燃机为主穷墨规,所以传统企业避重就轻咖,更愿意推广混合车型;其二悔,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏呈。   笔者倒是不大认同这种说法返律辈。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过非,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车峭,主要还是基于安全考虑梅噬。除了安全秤,量产电池技术突破也有限菠村妙,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面讣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此赁妓,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车光,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲芹筹睛,至少比插电式混合动力车型要简单得多筒添。比亚迪主打新能源车型飞氮款,有诸多技术储备酗萌,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术旅姐四,从而选择纯电动技术入椿惋。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者祟。今年前10个月咸那,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴场,销量占比达36%怖,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大崎家。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者蔽裁兑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车粮台,根据市场调研哥,现阶段插电式混合动力汽车更有市场力。   相比纯电动汽车默敝,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高瞬稿,而大多数中国品牌在能量管理假书拴、动力系统解耦酚闪掸、发动机和自动变速箱等方面积累较少棘赋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型婆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中缮,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池腿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上靛泻,英飞凌饯草、飞思卡尔哎歌蹈、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动酷瘦。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”潘。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢缓?笔者认为不外乎两点牟混:一是外国品牌不敢冒安全风险郡,中国品牌胆大敢上品,骗着补贴沪稳,抢占市场再说;二是地方保护主义使然秃染,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”膊继,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业叮。   但笔者认为呕,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续残卢惮,因“补贴”而涨效,会因“补贴退出”而被困腑。当然辈绒其,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业蛊龋醋,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地孺粉,但这只是后话了纺咳寇。 责编够:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息畦,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》笑艘温,数据显示2015年第3季度搽假盾,滴滴出行挖持绥、Uber和神州专车分别以83.2%隆碴、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名炼。   截至2015年10月31日滤,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市规返匿。   2015年10月14日蝎戚,滴滴出行表示夹,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线窝梦躺,未来将推广到全国其他城市疲答,同时滴滴车站也将接入腾讯地图泰芬荒,对地理位置进行标注钱禽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现茸乱,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接稀弊杰。在此之前埂晴,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)奸翱界。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点糖纹,实现快速上下车缔汾,提升用户体验缉楷恢。易观智库分析认为鲸松,实体车站的落地淑很、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化恐袖。   经过了一年的发展与扩张付,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量钨守唱,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台皮。目前滴滴出行除了在互联网出租车戈、专车领域继续深度挖掘以外卯废,在拼车绒此、代驾患前抽、大巴等领域亦开始发力杜。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线酬矮贰,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合勘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式集凭蔽。(完) 责编沙:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪舞,美则美矣沤,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰龚狼,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题限,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧微睛芬,为您的冬季行车安全保驾护航弘法。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时夕,经常遇到的就是轮胎打滑现象是漆阮,有时越给油轮胎越是打滑的厉害态,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油嘘咖宝,首先要做的是稳住油门缓给油坪,把油门控制好才能稳定的起步吃软。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高是,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步傲,降低轮上扭矩舱,延迟打滑的发生僚寡,因为在相同转速下钨戏屉,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌濉,可以避免因为扭矩过大造成打滑剐。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种郊,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起匪侠涟,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位扮空。如果是比较老的自动变速箱墓峭,没有雪地模式熔覆,那么就不要选择3龄、2环话、L这样强调扭矩输出的挡位讹潮陇,用D挡配合轻柔的油门来起步态,自动挡车型如具有雪地模式堂型咀,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步鸽夹芳,雪地模式是通过程序的设定社卿,让变速箱以2挡起步荡牡。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地透,然后再换成前进挡但,这样做有时也可以解决起步困难的问题秽,注意油门的控制捞娜揽,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现贰备诽,因为如果狠踩油门的话倪发,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象壤宿。   △ 如果带有四驱切换的李揣贾,可切换四驱车模式喂枯,起步过程相对更加平顺樊,但也需要注意缓踩油门菇坝侥,前驱车翘柯,在使用上面说到的方法时荚角诧,需要注意的是挡位的控制仓哺,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动沉。   △ 但对于后驱车来说心痘,因为它的动力来自后轮叭哀,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况瓦你莽,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)悔快靛,并可以正常工作箍。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难荆缚室,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里吼牵般,找一些树枝甚至车上的脚垫恼、废旧的大衣等垫在轮胎下鼻惜颗,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困差俱何。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到九嘉港,与仪表显示一致片,小汽车底下有两条曲线曹,下方并标有OFF字样隋,要确保显示屏无此标识显示秤擦,如仪表有显示思卧,需长按此按键开启功能虑垛戏,直到仪表无此字样显示还。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用稻,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)聘逢钢,通过按一下可以启动峭土荚。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)谁,通过按住不放3秒钟启动搂皆票。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下腑,后轮的转数高于前轮转数10%酱怠,然而在开启DTC后含缚崎,后轮的转数会高于前轮20%盗,也就是提高了后轮10%的转数擞是,带来的效果就是在干燥路面上失,直线加速提高10%骨霉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%怯,因而失去附着力帽现醒,产生打滑酵洪蚀,也就是平常所说的漂移监。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶诚醋。   △ 如果有条件要更换雪地胎钢份,胎面有更多细小纹路可增强抓地力盾躬,与普通轮胎相比汞吃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力雀屯鳞,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性硼蚀。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低青碎郊,车轮容易打滑赌,行车的危险性更大率,所以行车速度要更低霓,以确保安全旁。行进中车速要平稳侨阀,要防止车速过快是酣谋,避免猛加速现洛笛。需要加速或减速时钡磷倪,油门应缓缓踏下或松开乱,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑塘煤。   △ 在冰雪路上行驶屠窖手,容易发生追尾事故贾卤,所以要增大行车间距比,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍戳筏豪。雪天地面的阻力很泄ㄏ摺,只有干燥沥青路面的1/4停和勒。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上庙。用脚制动时泵匠,应以点刹方式辆,即轻踩轻抬魔虚,不要一脚踩死隋市吐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑到核。   △ 雪融化后再次结冰车宠,路面更滑干梧,汽车行驶时车轮打滑体百,制动时更容易侧滑萌跋,给汽车行驶和制动都带来困难滥晒线,为确保行驶安全窜,车速更应控制在安全速度以内寂。   △ 在积雪较深的路面上行驶讼暇锣,要跟着前车的车辙行驶翔,因为前车已把松软的雪压实砷,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑硅澳。   △ 车辆行驶至路口蒙羞,驾驶员要精神集中雇使獭、安全礼让甲、适速行驶炊丢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪璃毙,结冰荷擒,冰雪路无法避开时裸勺虏,一定要提早减挡减速申盲、缓慢通过登拐,车速降下来后晨宠奢,应采取转大弯乏讥搓、走缓弯的办法藉拜,不可急转方向顽擦,更不可在弯道中制动或挂空挡庭。   提示 错:    驾驶机动车时要尽量远离电动车塘,自行车弊凤喝,行人恭师谈,以防其滑倒发生事故蜡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车苦师坎,一是因为冰雪路上不宜加速诉拔,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边寡伎,使路面变窄估怖渴,这些都是超车的不利因素灯夺。实在需要超车时晦合,一定要选择宽敞腹、平坦苯、冰雪较少的路段奉违浮,不得强行超车朴栓济,而且超过前车千万不要马上向回变线缎康通,而要尽量给被超车留出安全距离免赣。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道替昧典,尤其是有些立交桥的匝道骡手,既是弯道又是坡道内栏桓,会比其他路段更容易发生事故觅息,在拐弯时需要提前减速倡额,保持车速低速过弯堕贤,尽量不要在弯道超车或变道瓦咕。   △ 下坡时应避免空挡滑行愤燎,还要注意不要踩死刹车觅萌,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速莲,如具有下坡缓降功能的汽车篱,可以开启此功能(标志为此图所标)篙。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆似罐,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤项纹吞,如果实在没有办法隧悲逛,必须在有冰雪的坡道上停车喊烩,请大家拉紧手刹春括,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子妹,防止车辆滑下坡道割。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车裸牧,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患漏。   △ 如遇紧急情况先点后刹练峭,利用发动机牵制力动作要循序渐进耗,最好先轻点刹车剐,等车速下降后再逐步加大刹车力度垛,手动变速箱可采用双联动的制动方式类辅,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡谢,抬起离合器踏板含泡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效匣既。   总结 屎:    看到这里凑氦捞,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解叫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧滴磷,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意亨巫扳,要比平时开车更细心潭别,上路尽量慢速行驶焊,保持车距(至少是平时车距的3倍)粕,并且注意观察路况拐菠酞,提前作出判断搐省,做到缓给油曝惋、慢刹车平稳驾驶幻,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行屋哀。 责编焚落当:杨杰" "  ◎每经记者 啄祝贺   在利好政策的不断刺激下杉非,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长淋褥。来自中国汽车工业协会的统计显示场辈,今年10月埠广,新能源汽车销售34316辆低枚,同比增长5倍分返,今年1~10月挽括拧,新能源汽车销量171145辆谭睫,同比增长2.9倍扭。   持续增长的新能源汽车特辜派,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注涂墓。   日前线辜,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》攘财。调查显示蜂怜统,电动汽车充电桩的相关问题饭肌,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍斗唤,在对于公共充电桩的建设意见中桨房寄,充电桩个数少猫磊,找寻困难是受访者提及最多的问题去。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示慷低,从北上广深的情况看蓝,新能源汽车普及度较高欢赎,但是北京柔、深圳的受访者认为白秒核,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蹄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求破艇。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为埃瑟临,调查结果显示剃钩风,充电桩行业即将进入规模井喷期廖检,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张滇不璃。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆改漂,明年估计市场规模约为7万~8万辆葛税,预计2017年苗,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆丧础伤。”王振飞预测称许畅,“随着国产电动车技术的提升街澳,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平瑟蹈。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期翘,各地的充电桩建设速度不断加快兔剧。截至今年9月溶,全国公共充电桩建设超过4万个揣,北京蚂撮、上海晌嘲、杭州等地船泡彩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够掣川。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》廷输,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求翱巧刑。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外痹馁,据充电网科技相关负责人介绍辞瞧散,从区域来看慰,我国现有公共充电设施建设不合理勉,利用率低等问题喝舱湍,也在这次调研中充分暴露出来破梆。受访者认为瓶佃,住宅地搂库父、办公地兼、商业区为充电桩的最急需地点纠窗失。 责编戒熊:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时匡绍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄硼鬼阔、真不安全嫌,这车里人肯定完蛋了苟蜕,事实上怎样呢射?   今年6月份谎,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸饰擒冬,导致马自达2粉身碎骨歉勿闷,车内两人当场死亡柿丹,而宝马车及车主并无大碍惩犀枪。这起车祸或许验证了不少人的说法操牌。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸活拟,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥醋特,同样也是派力奥严重受损壁士趟、车内两死一重伤惋,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍射多课。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车秸辽咸,只是品牌移位而已丝茸,结果却是相同的傅,为什么缄?笔者认为勘痛啦,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位荣季,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身搪,宝马车一样不会好过筋。但重要的是逝肮梆,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视市。   以南京那起车祸来看粟动闺,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外汕猴,几乎没有其他保护措施渭沟,吸能装置更是一个都没有踢,这也意味着一旦发生事故某闭负,全部能量都会直接传进车厢罗摆擦,不会有任何的缓冲妓搁。而多年前那起长安街车祸茶洼漓,被撞的派力奥既无防撞梁尝截,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有牛。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重菏频嵌。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中啤莲,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰缴衰写,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况芒,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开硷类,对车内乘员进行了有效保护发挟何。   这起实验主要是证明撮咸郎,主动安全技术只能减少卑、避免发生事故的可能性刊脸,在不得不面对汽车碰撞事故时伟俺魂,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符恕。而在这次高度对碰试验中龋筒烧,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)椽忙。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说纫擅。3H车身结构加强了车身可溃缩性涕,能够迅速有效的分散磷、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”陪层,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差北。   除了车身结构福列秀,如安全带厢奴、安全气囊容、安全转向柱叛喀、车轮防盗螺栓策论、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外惟跑介,这些方面的配置汽车装备越多郴,汽车里面的人也就越安全赂试。   当然宠锣,笔者同样认为充,汽车主动安全也是不可或缺的戚赖马,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情读缄。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)泪稳不、ACC(主动巡航控制系统)回疤、盲点显示系统兔、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障菱朴。 责编矛料魂:杨杰" "  2015年11月12日蟹势朝,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市烽厂。作为雷克萨斯RX的第四代车型澳橇,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言崩,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化仑盎。在车身尺寸上承韶,雷克萨斯全新一代RX的长拿蔬鸽、宽搐独、高分别为4890mm/1895mm/1690mm古没讨,轴距为2790mm逛氓,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外瞪,其余各方面都有所提升筹船窘。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案缕奔去,共推出了8款车型孝,而且有两驱和四驱的选择碎居。   此次上市的新车焙崎韧,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间雹。那么今天我们就来一起分析一下漂笑唉,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧渺渭哎。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型土含峰,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型久僻。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况矢,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些悔瀑。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液⑹辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看封筒,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的贝浚,无论是在安全和操控方面睦,还是在灯光次、玻璃和后视镜配置方面套,共有的配置项目非常多垮荆。例如像上坡辅助录、自动驻车蓖、前/后驻车雷达囊搅镣、倒车视频影像承嫂、LED远/近光灯鞘式亨、后视镜加热逛较典、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置脯居萝,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力涣瓶。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯熊特豌。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像疲匹疟。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统冠惶甘。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能玩踢。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后晌材挫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧顿酱。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现程人,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多叭楼,4万元的差价所带来的是电动后备厢革、真皮座椅逻绣、电动座椅记忆郴、前排座椅加热榷、前排座椅通风这五项功能性装备岭。   显然且磋,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型闷摧驼,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅轰寒,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉街,电动后备厢还可以在您外出购物沥唬、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气练擂,让您拥有更为舒适惬意的用车体验胃。正因为如此翟贩侥,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”截侈艰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅恃的庙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆土。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能甫森琴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢孙们砂。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析咸两际:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析鹅反,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧嘎券。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些廊,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分色瓤,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目湃嗜效。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外牡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高榷衡懦。例如像全景天窗瞪、电动后备厢昆患琼、真皮座椅坞碳士、电动座椅记忆吩订、前排座椅加热头、前排座椅通风抒位、外后视镜自动防眩目凯砍藉、后视镜记忆函爽屑、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的份冯捐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗枫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后惯骏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧疮惮。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现桓会亩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了搔陛。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元华,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂兑毙枪、运动外观套件锚森、换挡拨片芜围琶、运动风格座椅在内的专属配置拓蠢,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光摔挎落、转向辅助灯绵固、车内氛围灯羔曹、后排侧遮阳帘戎荡臀、并线辅助茸糠馈、车道偏离预警系统受碎力、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置笺。   而200t四驱车型里面的高配型号耪,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢地射羡、HUD抬头数字显示视杜、后排座椅电动调节衰蛾、后排座椅加热穗句拘、GPS导航系统俩摩、定位互动服务噶、单碟DVD等七项功能配置订铃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的断。   不过有一点必须注意的那就是揭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元捕膳,虽然其配置水平变得更加丰富饥洛裴,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的糜。因此仅从性价比的角度来说庙吐,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑嗅。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘秸瘟嗅。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能白。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示眠兔田。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析诵史掏:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型叉旗,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况炭肃羌。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些痹删哩。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪嘎执停控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知惰携渺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整莆恢迹。例如像自适应远近光埃飘扑、并线辅助具脑烯、车道偏离预警系统缚慕、主动刹车/主动安全系统币接蛇、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置推,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置退辫,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统辅墒,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内首距。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助菩撼还。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光浪帮腐。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后必凰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧闹恐海。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出溃楔攘,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中来、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元散懦,但却缺少了全景天窗澎槽宪、后排座椅加热甩逝看、转向辅助灯嚏闻桔、车内氛围灯葡、后排侧遮阳帘等五项功能配置粉。   而对于450h四驱车型中的高配型号划沪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说篇睹避,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元垫挞乡,但在配置上却多出了感应后备厢氮掇、方向盘加热亭、HUD抬头数字显示锹苦、后排座椅电动调节魄氯、GPS导航系统辟儒、定位互动服务唱渭享、后排液晶屏剿券、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比雌橡,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑白。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗菱饥疟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热棠陈撇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘踢。   (四)车型推荐龋呢:   车型屁锌:200t 两驱舒适版指导价授:45.80万元   推荐理由方:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一梢芳,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛裁瞬苍,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力奥廊。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置赔,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型驰畅漏。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评鲜合: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV屏,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计色棵嘘,还是舒适且豪华的内饰饺颂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神冈翁贝。此外慕官,由于全新一代车型加大了车身尺寸集孩成,其车内空间表现势必也会更加出色括卷。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机葡嚏,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用惹,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力颗。 上一页 1 2 3 下一页 责编晃壳口:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会构兢疮。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主巩澈挛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水瑰。同时确保高速公路下雪不封路外巴。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色虑帝稻、黄色扇饲、橙色膛江号、红色4个级别,分别对应小雪急、中雪矮昆肌、大雪和暴雪饲半掀。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆贸、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪吞。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路屏。 责编错歉鞠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题歉,平时就用电压器点个烟耽擞郊,或者给手机充充电居,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手布,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的渴,下面我们就一起来说说僵。   总结霸熬: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置快,特别是点烟和充电功能尸璃捞,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电闭,所以特别提示车主要注意避免超载使用酮湃芦。另外定期才是触电惺,如果点烟器使用时不能卡主参炕,可使用工具调整卡簧纠穷摊,向内侧调一下即可侵节衫。 责编息狠宦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉嫂,为促进新能源汽车发展柯,9月29日国务院常务会议提出琅,各地不得对新能源汽车实行限行限购概播,已实行的应当取消烽。   为响应国务院号召耙抱,10月25日拭坤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布虽,北京新能源汽车指标将不进行摇号菜扯始,直接向所有通过资格审核的申请人配置贝频,以进一步促进新能源汽车发展捐妮。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购承痉删、不限行”政策的城市虚檬。   “北京取消新能源汽车摇号的举措惫,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号晤,可直接获得新能源汽车牌照膊。这对消费者来说无疑是一个重大利好跺勃陡。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道薯零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计茨辞,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升寸社,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蘑灭烙。尤其在当下的新能源汽车推广上闪伎,我国自主品牌占比更是高达90%毕勘朵,已经显示出了先天的发展优势亥敞。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用幂藤。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示窃妹限,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求卢册,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话滇细,那么消费者的购车需求一定会大大增加背难圭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升醛试。由此可见甸,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机僧。   李宇恒表示潍卤,放开新能源汽车牌照的限购政策柒逢,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应份绷。当然测,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能超导。 责编巩:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加投倦,困扰中国越来越多城市的停车难歪挟、停车乱坊、治理难的问题越演越烈梨,成为城市管理顽疾桶。从现状看烫烧,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”廖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多谭剂期,不仅出门会遇到停车难题耿,下班回家小区车位依然难觅幂填。”禾海口市民张思思日前接受记者采访时说顽诞韭,在市区繁华路段时辰溃开车兜圈找车位毛,而自己居住的小区车位早已售罄港据,自己夜间只能把车停在马路边上廷埔饭。   事实上搬垫,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在春袍。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到闻空,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车孺,不足5米宽的街道更加狭窄寥,勉强容得下一辆小车通行罗届。据附近居民介绍胎,没到上下学时间豢跑妒,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通僳抠烘,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪凤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京钳恰、西安伟炒袜、罕模口藕嗡、兰州等地采访了解到俄秸,“停车难”现象十分普遍豆,由于车位紧张平,在城市道路及社区内济陕,占用盲道蚀桃、人行道融挛动、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈断釜顺。   业内人士表示吧,随着各地城市车辆爆发性增长姆竭潭,“停车难”问题已到非解决不可的程度小纪。有人测算饶起观,假定每辆车每年行驶2万公里架,时速50公里怂骄静,则全年的动态交通行驶状态只有400小时技硼斡,而静态停放状态达8000多小时埃,占95%以上挡楷款。   “停车场总量不足傲塘,使用效率不高雄饯,是造成当前停车难的主要原因炔放。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说碗归。   根据有关部门公布的数据蛾肋,截至2014年底哥队娇,北京市共有机动车559.1万辆锯详念,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳踩恋、上海烩、广州埂羔艇、南京等城市的停车位缺口均超过150万个笔嫂。   此外康壁,不仅一二线城市车位的供需不平衡腿柬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市氨弥。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示钝,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理镐、规划不合理形成的“软性短板”沁,是“城市停车难”高发的主要原因迁篓坡。此外潍身,由于一些地方的交管部门管理混乱懂骡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具珊池,加剧了“停车难”困局勿巾。   记者采访了解到柿我,在过去几年中豁酵寝,在北京浦、和裕口四崔赌、兰州等不少城市接,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资曙钎、提高停车资源管理效能诡。然而抨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解宽境慷,反而呈现加重趋势领。   记者注意到僻杆缕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城细裁省,共增加5290个泊位澎翰。然而捕狸墒,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后逢,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息抠,而5个“拟定建设”的公共停车惩选,受困于资金和协调问题急,也几乎都没有建起来葛瑰。   在一些专家看来剂,单靠政府力量恐怕无法有效纾困砰。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说疵,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一闪间,也没有从投资揣、经营天脱、管理和收费等方面系统制定合理政策句。此外犁怕锌,停车场建设的审批单位多轮都富,审批程序依然繁琐麓币睦。   另一方面榔胆,在业内人士看来溉,国内许多城市因投入产出不成比例并,是停车设施建设动力不足的重要原因浇瞳赊。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来靖,社会资本介入停车产业强履,或为城市解决“停车难”打开一扇窗啤邦咖。   10月27日秽,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合拖,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量偶。   汇泊基金负责人告诉记者八,他们首期21亿人民币专项资金已到位伪告,将在北京报姬汤,上海篇鞘,成都容计,天津肉溉,广州等一二线城市进行停车场投资布局按块挎。   据介绍信壤漂,汇泊基金目前拥有14个停车乘鸪罴濉,共计6000个停车位闪矫,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位低疏,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资径葛傻、设计陀、规划揽惺、建造惦第贸、改造赫、管理一站式服务宽塑,以期打造适合中国国情的停车产业拢奢歧。   然而假量,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问狼懦。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说店十,投入成本大努蹿侩,回收效益低抗,建设停车场没有积极性狠,而停车场建设少标环,停车就更难呸。   徐道睦算了一笔账粱,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆颁难,每辆车按照300元/月的停车花费测算迷拧,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元磷愤秘。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观晦,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出蹲,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车夺,加油僻啃、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元毙滔顷。   不过有关专家提醒俄逃摹,社会资本介入停车行业尉楔卑,值得鼓励佳担。但如何做到既让投资方享有一定利润空间层,维护各路资本投资热情碉,又能做到约束资本逐利本性菠隋焦,保持合理停车收费标准鲁,不至于让市民承受过高停车费用案戳,政府部门需尽快研究拿出有效措施嫉境。 责编铃瞎痰:杨杰" "   冬天汽车要小心保养娇,因为气温很低董讳,汽车部分的零部件比较脆弱缄蓉购,要小心使用才能保护好自己的爱车柯檀菊。汽车在冬季经常会遇到启动困难虐菊娥、水箱冻坏等问题绞瑞兢,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养问久。    汽车需要“三分修渤,七分养”鹃构瑞,就是通过积极的检查和维护位,去发现和排除一些初期的拦、潜在的光逢鸥,隐性的故障缅汤死。    冬季机油怎样雅隳獭?   △ 气温骤降恕填,一定要注意车的机油粘度是否符合标准灰校。因为气温急剧下降后机油粘度会增加匈糯,冷启动时可能会受到很大影响擂,不好启动费,发动机转动起来也很困难量垢。因此适桂捌,建议车主更换粘度较低的机油陇揩券,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油魂骗钵。    提示平倾记:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如频:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C头挠。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30拉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换筹温凉。   △ 检查机油是否足够虎。冬天里汽车正常运转柒朽疙,机油发挥着很大的作用渺峡阀,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内拣里。再看看自己的爱车是否该换机油了揩?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油嚷。   △ 长时间不更换机油秦,机油性能衰减陡偿,在寒冷的季节集伪广,可使用较稀的机油莽,使机油能够更快的达到发动机关键部位仕烤,为发动机提供更快的润滑保护履。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期刷姜慈,以达到更好的润滑保护筷。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液搭烷。冬天户外气温很低泡肮牢,车辆想正常运转耐,防冻液要在MAX和MIN之间才行但,少了要及时补充上胶春,防冻液不能混用档,因为各防冻液配方不一样催丹鸵,化学成分不一样欺殊,混用后会引起管道堵塞柯显,腐蚀水箱刺克逛,防冻功能失效铃隧扯,也可注意观察防冻液颜色圃乡善,同色系才可以互补化。    防冻液看似小事伍娃檀,但对车的影响甚大套孰,轻则堵塞管路墓梳,重则腐蚀损害缸体少叭。所以慎选慎用防冻液悲薄冗,一是不要混用辈领,二是不要用假冒伪劣产品沧围。一般来说藉琼等,防冻液应两年换一次白锋良,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水臣讣,那么车主就要到店里进行冰点测试了宦,如果不能达标翟伦,就应该马上更换撩。   △ 一般来说加,防冻液应两年换一次伺售彪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水钙柬,那么车主就要到店里进行冰点测试了痉靛,如果不能达标铰,就应该马上更换响氓。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净们麻。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取昂。   △ 停置了一夏天的暖风系统歧氛,往往会出现故障恐呸糕,最好先试一下有没有热风菲范凌、风机运转有无异响播襄、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动羡舌熬,凝结堵塞了循环管路仟,或管路老化导致枯搭黄。   △ 水管渗漏后及贡碾,车子就不能继续开了耸天,必须修复水管心、加防冻液后才可以继续开仍。如果车子不高温的话肩碗,就是水管的质量差或水管老化造成的洞蘑。更换优质的水管就可以了场黄绩。   提示 查:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少叔,经常检查水箱是否缺液篓膘鲁,缺液说明某个地方漏液镁彩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍盲貉霞,严重点的会有水滴强鹊,水管破裂的位置大多在管水连接口处贺,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了妊粒。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查捆。检查油位时逼,一般应在冷车停车状态进行哗庙,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置挖。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液舶弯飞,同时还应更换滤清器弗痘链。换油时必须使用规定型号的转向助力油卷挟府。具体换油里程熟丁现、换油方法横、用油规格依厂家维修手册规定进行户男矾。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年艘,刹车油很容易由于使用时间长而变质测善,所以要注意及时更换蕉。   △ 观看刹车油壶的液面高低繁,只要不低于下限就好了妻械。 注意蜂僚: 在未检查刹车油液面高度时睫嗅,不可添加刹车油都晶,以免添加过量巴,因刹车油较易燃寐甩,而使刹车油喷洒至高温引擎黎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧歪窖。如果刹车油中起了气泡蚀蹈,或油变脏了镰髓,就表示刹车油已经变质了蔷饲腻,请尽快更换让捷柿,以免刹车油沸点降低产生气泡涝画痹,造成刹车效果变差携达,非常容易发生危险堂络吼。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆骸跨黎,摩擦系数会降低貉,所以轮胎气压不可太高桅,但是更不可过低缄。外部气温低蔷冷海,轮胎气压过低希虹澜,软胎严重可加速老化翱滥。冬季要经常清理胎纹内夹杂物槐楷碱,尽量避免使用补过一次以上的轮胎陀方,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎峭炬。轮胎内外磨损大不相同亮芹楼,为保证安全减少磨损昧,应定期给轮胎更换位置嫩附滤。    如果有条件酿,最好为爱车更换冬季轮胎谋,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力颧,还能将路面的水分排出去虽,提高车辆在雪地上行驶的性能桶斡叼,冬季更换是很有必要的局。另外敬佬,他提醒大家钞势示,雪后驾车一定要小心谨慎顿上巳,如果是新手蓝帘句,最好靠右侧行驶点口,如果在快车道上来回晃的话犀项连,很可能造成事故挤搜。   △ 冬季气温下降款,胶套极易变硬损坏晶涡,胶套损坏后车辆将出现跑偏辜、打摆等一系列故障泄景,即使做四轮定位也无济于事豆。如果仔细检查底盘界膜,胶套损坏很容易发现即。   总结 筛据岸:    进入冬天以前要进行一个保养耪,主要目的除了进行必要的常规保养以外写逼魄,还要进行进入冬天的预防保养踩,我们在检查汽车一定要格外的细心了怜摧钉,因为冬季的温度还是非常低的纠叔竞,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响械荒旗,汽车与人一样凛惶楞,在冬季很容易“生病”拍,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编荣啼殴:杨杰" "  目前苹亨,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了可,其中涵盖的车型也已经不少勤粳察,像大众途观几、现代伊兰特痕、奥迪A6L等都有出现帅咕饺。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好登钦,轩逸如何……所以呢放囤藩,接下来就应广大网友需求刮戮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题摄鼎。 故障一   现象遂豪:起步后榷期,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响交。直行不存在此问题虫。下雨天贺痊们,异响情况有所缓解贝另,行车不跑偏冯贤,也不存在轮胎偏磨现象釜。   涉及车型庐:2011款骐达干湘监、2014款奇骏   解决措施刃颂纬:该故障因转向十字轴间隙过大物、松旷而造成拖吉,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况崎。建议去维修店进行简单维修扩嚼,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次弗帘酥,让内部润滑脂分布均匀溉强。 故障二   现象垦赋呵:车辆燃油指示灯突然亮起柿炬,过一会又重新恢复正常金。   涉及车型娇衅:2012款轩逸概诞、2011款阳光   解决措施驹:先对车身进行3次以上的晃动孟,看指示灯是否恢复正常几敦刨。若仍旧长亮观囱,则需要更换燃油液位传感器铜卧田。 故障三   现象呸疯梁:100公里/小时以上时炊陛,加速无力赋赶,而且排气管伴随“放炮”现象强上法。   涉及车型飞虫:2015款天籁情、2011款骐达   解决措施拟:此现象多为氧传感器老化所致倪纠,换新即可伟。 故障四   现象惺:车辆电路淌巴、油路正常晦,但无法正常启动屠瓣。   涉及车型龚梢:2010款骊威恕、2012款轩逸   解决措施颗:车辆曲轴位置传感器出现故障坟氮,需要更换秸悍娃。 责编蕾冻亩:杨杰" "   日前饯,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆编,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车衫,它从今年3月至今占用应急车道23次嘛蔷,还有6次压实线和1次违停横寞甫。对此泪愁捍,深圳交警作出扣138分券胜、饭ǎ款6.9万元的行政处罚决定怯炯,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单趁酥插。记者14日了解到惜,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示祁死,赞成交警对占道现象重罚辈及勃。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆浑,这名员工为何享有如此待遇拦疵?    此事似乎告一段落道垂,不过闺编,目前坊间还有两种声音比较响亮誓抵,一是认为除了废ご鼙遥款还有其他措施坝烙途,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制舵浅醇,或许就没有后来的二十多次几。    针对第二点扑秘,根据媒体披露的细节可知沉氨,深圳交警并非没有通知该司机肠脾默,而是没有通知到搐炭剂。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号啦炯,于是6月19日在深圳商报上刊登公告疯,敦促违法行为人尽快处理撮吞盒,但无回应科煽。类似情况在其他地方也频繁出现韧葡捐,即车辆注册登记时圃,要么不留联系方式懦羔,要么所留固定电话和移动电话号码不真实拨,导致交警在需要时无法及时联系悼街善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示秃谋,根据深圳特区的地方法规船,车辆所有人箱、管理人有以下“义务”膛:一是在办理机动车注册登记聪刨僵、转移登记等业务时潜,提供真实准确的通讯方式埔浅孪、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码蓉,号码变更的面淀霞,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况荡巾超,并于违法发生之日起45日内接受处理藐惭扩。名为“义务”跨词,但往往虚置不摹捞。    深圳天价罚单事件控福,还提醒各地绥寇宏,除了健全法规川胚驰,要求车辆所有人春、管理人在办理机动车注册登记簇、转移登记等业务时萝谓故,严格落实相关规定惶,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人嚎、管理人造假青处潘。    该事件还有令人费解之处耪盒盯,如涉事的奔驰车型号为G550翘,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车侍防浮,也是最豪华的越野车疟。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒江吓沤,整车售价在170万元至370万元人民币之间炔。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有凑,而是属于她所在的公司梗憾匆,一家国资控股企业且戒。    如果是私企霜撤,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非九秤,但身为国资控股企业翻,有必要购买如此奢侈的车辆吗钱极?无论在深圳还是在珠海聪缴,交通都相对发达卷薯幕,需要购置全地形越野车吗此匙?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆女玲库,这名员工为何享有如此待遇锰问铃?诸如此类疑问工,纪检部门是不是可以介入调查染访成?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件橇纬嚏,其调查进展须有下文勾菠。如果止于就事论事饯,任其逐渐平息茂秀脱,无疑令人非常失望烦枢。(王石川) 责编腐敛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线蜜备菜,在顺亨达站点只要稍微改头换面扔潘晾,就能蒙混过关”撵胎。9月份以来端,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报邻长席。为此徽公爸,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访洽楞密。暗访中都勿,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测舅吧嘘、外观查验不严格摆色、查验流于形式等问题确稀。   9月24日上午课,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测烫矩,当天下午4时31分左右粪,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测砂娟。检测站查验员不加以制止并允许上线检测孩教剐。该车故意伪造了前脸雾灯郸,是明显的弄虚作假行为钝艰。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测灿缄,两辆车反光标识明显不同溶。南宁市交警支队供图捻蔽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日敝稍,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线颊护,分别是上午10时51分和下午4时43分素,从车尾照片比对来看担稗常,两次上线的车辆的放大车号字体颜色沟羚啊、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾郡泉,下午是红色结尾)喂、后围板上部残留的反光标识明显不同痴,明显是两辆不同的车涕疵疼。   10月13日晶道昧,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书就贬隧,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务耸泞画,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务辨。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒掇睬赣,迅速开展检查整改工作搞,杜绝此类问题的发生凯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访怀虱、检查中发现的浚,将按照有关规定严格处理模。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的胳残淳。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定丛,10月14日至27日偿偿,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日泌醚,南宁市交警部门接到举报枫,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为拇爸骸,暗访后发现情况属实宦疙。目前庭,南宁市车管所已下发通知肝雌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来汝,南宁市车管所根据市民举报伞,对多家检测站点进行了暗访调查世腥澈,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站枯会勿,存在严重的违规现象寂。   9月24日下午4时31分吩毖矾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时协邯鼎,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的滔,查验员明知这一情况却不加以制止霖贬,并允许车辆继续上线检测海颂乏。发现这一情况后寇迟,暗访人员并没有当场惊动对方垛莎,而是等待着站点的检测报告情况竣坝险。   随后检忌,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告卯垃床。同时程,交警部门调查发现缆来梯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测嚷管。当天下午筹画敦,该车又来到顺亨达检测站铂荆频,为了通过检测唉隆察,伪造了前雾灯峡累潭,是明显的弄虚作假行为乱画。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况辣,9月25日怠膘康,暗访人员继续对该检测站进行调查琅缉竟。除了前一天发现的问题外耪睛,该检测站还利用车型相同犊糖、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测客搏。   当天司,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线谈概,时间分别是上午10时51分和下午4时43分惠罚峡。   暗访人员通过车尾照片比对发现辨隶集,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一笛香。此外譬,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同卧裸,明显是两辆不同的车媚邓。   经调查发现墒卷备,当天上午思腔皋,该车因一轴制动不合格没有通过检测乏限度,司机找来另一辆相同型号的车猴奔,并在车牌上做了手脚来顶替检测抹项,检测人员视而不见尸较唬,最后被暗访人员识破儒娠。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍巴,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象娇,上线检测时需要恢复原样蚂关琼,这就要进行拆装达叭驮,不少车主图省事适贰,有的花个三四百元钱貉痉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关托萄,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假态。这些行为都是交警部门严厉打击的菇论刚,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审段睦溉,也将不予通过糯失,需退回去重新检测揪缴钎。   记者了解到幻擅损,针对暗访调查的结果聘强,10月13日集是涝,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书煎灵韭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务犬萄甲。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒豁墒脖,迅速开展检查整改工作恐路鄙,杜绝此类问题的发生忙柿虐。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的涎鼎,认定为出具虚假检验结果骇佩,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠玻款镀枫,并依法撤销检验资格负。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瘫凹韦,出具虚假检验合格报告的裤谋谷,要从重处罚瘸,并依法撤销检验资格细少败。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢扯欺、报废如、拼装酶、套牌等车辆予以通过检验廷譬。 责编佃:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户宋枯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料喀,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平客藏,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来魂媳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道测,如若不懂还要装懂络,毁车就是分分钟的事了稻。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历困蓟纶。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词交,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车锤茸承,不仅装饰讲究离,而且是封闭式的揣浅,可防风钵仍、雨和灰尘修罚,并提高了安全度挨软毒。18世纪传到美国后憾,也只有纽约链雇恋、费城等少数大城市中的富人才有资格享用箔金薄。1908年美国汽车大王福特推出T型车时缝难溜,车由原来的敞开式变为封闭式链钵,其舒适性竣、安全性都有很大提高甘酣观,在当时是个了不起的进步识距。福特在推销时很想突出他的伟大改进拒,于是就灵机一动蔚汐,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”搁,让购车人有一种心理上的满足锣。    再说中文名的来历恋。其实我国古代早有“轿车”一词裂娇,是指用骡马拉的轿子唐斯棚。当西方汽车大量进入中国时蛊雇,正是封闭式方形汽车在西方流行之时当灸。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀堕北。于是陀,人们就将当时的汽车称为“轿车”险。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的东寡届?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道强,但是为什么是蓝色的却很少人了解坡狮撬。水不都应该是透明的吗梅分?这里就要告诉大家翟定,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义迟茂,只是想通过颜色来告诉车主纬:这是一种有毒液体朴,要小心使用加嚏疆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开懂塑,避免添加错误襄傅。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒鳖犊,德国引以为傲的高速公路的创始者卢,在上任后半年多的时间里敬龄,希特勒就跑遍德国各地认,用口号号召德国人民颓,让失业工人参加他的高速公路建设仓痊好,并成立了“帝国道路公司”互崎。到了1933年9月23日坤恕承,希特勒的高速公路计划终于开始实施了仇。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准美哺:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯崩哩槐,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑暗疟,不仅要求路面坡度要刑掏岢摇,而且转弯半径要尽量大蔷桥份。他任命的高速公路项目负责人托德博士封,甚至将紧急停车带兜、高架桥讲兑、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施嚷,都列在了他的设计之内玻蒋矾。这不能不使我们感到由衷的佩服围贺妮。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用深,他在对高速公路的追求中故,更多想到的是战争脱咖窖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西虹庞,而且还要求一些路段可以起降飞机散抛誊。34米的宽度叔拭赫,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降蓟矮泄,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求镶蔼掣。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多汕搐,真正用到过的少滤,但是在日常行驶中蕊,对安全气囊可不能忽视吮乾,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开袭横,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出持就。很多车主都知道安全气囊的作用习萌趟,却不知道它的设计使用寿命肉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊锑。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的懦溪。但是由于设计标准的缺失鼓,安全气囊的实际寿命并没有那么长曝祥。虽然没有明确的保质期厕托泄,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆嗣强,质量也难以保证碌携晃,车辆每行驶1万到2万公里后俊,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件磷垛戚。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高哺杏谐,原理很简单遂,那就是增加两者的辨识度叭。试想如果两者高度一样捎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩令嘶星,比较危险镭。另外为什么是刹车比油门高痴崔皮,而不是油门比刹车高呢腹?因为比起油门当刹车踩狸究文,错把刹车当油门踩会更加危险拒为。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适齿,来提醒他们防止误踩油门芒椿效。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的雷女,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴女,方向机转轴更靠近驾驶员姥眠,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间澈写桶,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触轮擦獭,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便咐恳,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘才。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况牵沽忿。而对于汽车操控要求较高的跑车亲,方向盘还会设计成类椭圆形棉谜阮,并大幅减少转弯所需旋转角度诽邻甩,汽车驾驶操控起来更加方便履惩内,驾驶员视野也更开阔墒嘘飘。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻偷攻。没错虐悄,兰博基尼在进入汽车领域之前察迪,是拖拉机生产领域的佼佼者烯设,被称为“拖拉机大王”赴,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机鬼傅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人型颇,同时它也是一个超级法拉利粉丝团。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车郝悍裴,但当时法拉利汽车变速箱存在问题磷蛔,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝溜瑰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法危,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气镣挫琅。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利山,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司尝,与法拉利竞争县。终于僳川虚,一个“恶魔”诞生了肛,一个走特立独行路线的“恶魔”惭,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血殿。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临村赦砂,无论是南方还是北方袖闹侵,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余茸什,更为人们的汽车生活带来了不便姑缸。如果恰逢雷雨皖,你的爱车又没有油了脖儒夺,那么你只能祈求雷雨快点过去吧袭对。    在雷雨天气状态下加油散,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱冗瘦韩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧枢,从而引发火灾显咖、爆炸等安全隐患媚遣结。而在加油站中溶罕春,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多跺坎村,如果还继续进行加油操作乾,燃油蒸汽容易被雷击中鸿,导致车辆和油罐将发生爆炸瞳搏河。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年埔冉,法拉利于80年代末生产了F40跑车邯,宣传说限量销售300台巴雾,并且设置了一大堆购买门槛丛伶。结果某次美国F40车主聚会菊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40浪扑,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台备,我这里都200多了狡础泌,日本人老实的帮他们统计了下婪慈,结果当时已经交付超过800台巧溯,然后美国人就让法拉利吃了官司实扫怂。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年很瞥,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车保,但令他苦恼的是瓦贡,他不能试车操。原来是政府有关部门不许他试车碳旅拆,因为他们认为亨:如果试车成功度泞稀,将会出很多的汽车剔,那就要用掉很多汽油讼藏,还会破坏公路鸡。眼看本茨的理想就要成为泡影蒜店。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人深蹭哦,1888年她全然不顾当地政府的阻挠狼呻凰,在卡尔·本茨毫不知情的情况下查枚,在没有进过任何驾驶培训的前提下筛,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车庙,顺利驶过了长达190KM的路程隶熊傅。她成为界上第一位汽车司机澳衔赫。 责编丁霖相:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉较祟瓣,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿篙伐,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会遣。据了解撂骚湃,指南除了对传统的零部件生产与供应孺、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外跋鼻,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释襄诚。   实际上姥南犯,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点憾弓祥,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地挟醚,一年来谱迷屏,中国汽车行业中的整车企业彤、经销商炔徽、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单够贪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化隘、制度化焙,经国务院反垄断委员会授权竞牧,发改委开始牵头起草上述指南文件廓。   据悉晴,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后嚷,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会铰。发改委价监局处长徐新宇介绍说巩穷览,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二炉速僻,内容涉及纵向价格限制与非价格限制叛建灵、售后配件供应与流通哆、售后维修技术信息的可获得性剖、售后服务与保修条款等酮,目前发改委价监局已收到答复80余份腻岭参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是藤,记者从指南起草工作组了解到吧佳,汽车经销与售后电商日、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点锤套健,但也是目前各方争议较多的区域炒,从多个角度引发热议茶酮攻。   在10月9日工作会上晨淑闭,通用汽车有关负责人表示怯,为了即将到来的“双11”辩奢畔,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动萍扛,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格散构旧,客户拍下汽车后肺,具体就要根据其在哪个地区哇嚷穿,再由当地4S店负责按照活动价格交车匿慑叫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定慕秆沸,所以现在他们还有点犹豫工师。   过去曾有专家指出色耐,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易搅溺童,仅能起到收取定金的作用卢,而根据我国法律规定托摆髓,厂家目前也没有直接零销汽车的权利怠平珐,具体销售过程还是要在经销商处完成班滩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格氏枷错,从而实现垄断牛钦。   但企业方面却有不同意见埔碴,上海大众有关负责人此次就建议迷煎,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免确袍窖。他认为绣,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格娘,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议跋,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让枪焕,协助整车厂完成销售过程孺。所以侈夯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预煽砷,不应当被认定为价格垄断行为随。   对此韶,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为去谋,汽车电商低价销售的问题确实存在蔬烦屯,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为鞠裙摆,无论电商是一种怎样的新模式坪,但在市场上应该一律平等示肌,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境廖牛伪。   此外鸡恐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑耗超,无视成本脐弟,用超低价卖车的现象车别,国家发改委价监局副处长吴东美回应称蚀,这需要区分垂直媒体的定价动机虹敲芥,对于没有正当理由低于自身成本销售产品七党姥,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形挞,可以向相关政府部门反映坟,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件行摩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理滤。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免嚏虫舰,指南起草工作组成员团、中国社科院副研究员苏华告诉记者汀井吼,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析舅算锋,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验扣稼,在区分真实代理和经销商销售之外恕栖,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商庞。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如罗:4S店仅完成交车膊、收款宋俊、开票等交易环节)绞仿芯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价里双韦,或有可能被豁免节丧萎。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化前课橡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蜂副。 责编另兢克:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声平。在国内烁擂观,整车市场价格相对透明翁,而以零部件采购借、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断浩娠、维修价格高昂等问题饱受诟病衰。   9月28日接,交通运输部联合环保部煽、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称瞄:《办法》)规定骸:自2016年1月1日起两,汽车生产者应在规定期限内棉,公开部分汽车车型的维修技术信息剐沛,以便于案件审理犁松蜡、保险理赔贯钞凡,以及汽车的维修琉、经营背。   对此递挪,有业内人士表示款,寒冬已至苗,4S店垄断体系将破馁腐。然而琳婚胖,《证券日报》记者在采访过程中发现聊残钨,大多数经销商对此事不以为然淘厦波,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了虎。”一位芜湖市的经销商如是说握勾宫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面归缚江,由于涉及利益博弈境,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑糠倾,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言矫,主机厂可以有很多方法规避奔,可操作的范围很大寄考仍。   与此同时首寇挞,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示钡,即使汽车维修技术信息公开了勃嫁,也不会影响4S店的生意廷。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上面,稍微换点东西就得上万元背。”作为宝马523LI的车主厩、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者搁册,由于养宝马的费用相对昂贵师辽蔡,自己平时出门都以宝来代步豢辖。   事实上衔贫,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中爆,售后维修费用高昂并不稀奇立,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动噶将,其中不乏有4S店存在过度维修怒、捆绑销售的情况沥,由于大多数车主并不懂维修维飘,就会觉得被‘坑’了镰槽李。”崔东树表示匹偶磨,从根本上来说备,维修费用居高不下棚,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高卵锋间。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示废怖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%癌,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%砍奠。而根据国外零整比的调查情况蓖,正常水平维持在300%左右盯景佛。   就一般零部件而言掠鞋坟,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍济泊诧,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露秃警,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的疗横悲,而是通过主机厂购得腥岔试,不过策些,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍光寡,然后4S店再翻倍卖出去辆罚皋,其中的暴利可想而知”锤漠饺。   在这样的大背景下虚揉,交通运输部联合环保部十喘率、商务部等八部委联合发布了上述《办法》显,着重强调“汽车生产者应在规定期限内盟邦蚀,向所有维修经营者及消费者啃龚坤,公开要求的汽车车型的维修技术信息酶凉竿,不得通过设置技术壁垒屡戒芯,封锁或者垄断汽车维修市嘲端挡怼,排除萝菱力、限制竞争”华。   实际上顶,除日本外兑衬,美国络、欧洲恨、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象闹。   “在韩国是没有4S店的牌捕吻,汽车的销售和维修是分开的橙铜,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司绊,同质配件的编码也是公开的奔虹。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示尝,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式及逃,如Auto Zone轻、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌俯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反酱娟,汽车售后服务系统很封闭饰,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位竣肪,主要是由于日本的市场规模小刷痢、品牌单一防备,以及政府车检制度严格簧蔫跨,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线鼻藩睫,抵制垄断涂枯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式拟,是以小而多的维修点为主讥群。”   《办法》发布的同时滑涉,就有业内有声音表示佰髓,4S店垄断体系将破卵迫堑,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台潍。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示噶蛊,“4S店的核心是卖车和维修看惫,如果在维修领域垄断地位不保苍,等于失去了一条大腿牛写蛇,被淘汰也是迟早的事芳晃槽。”不过看贬逗,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”豌存。   经销商娩诞兴、维修厂“各怀鬼胎”   然而菇混侯,对于冲击市场的说法芳裤拱,大多数经销商并不认同蓉褐恍,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示郸,“这是市场化趋势妈敬秒,如果始终扛着垄断的大旗霖维铣,不考虑消费者的需求浮揩,总有一天会干不下去的”览浦囤。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示察筏借,私人修理厂早就分割了市场份额扒吨,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击枷,“在维修圈里趴,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了陕,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明渺邻。另一方面尽,即使信息公开了革汞份,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握鸥嘎废,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的广金。”   这种说法也得到了李某的认同档陌,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拜恋、4S店分享以及培训机构资料搔蔚。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店邢焕,但是李某依然显得底气不足史,“毫无疑问的是此,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息祈小,但是我们也不擅做幻想耪捍,我认为这件事会很难顺利推进判佃汤,主机厂可以有很多方法规避檀困,例如郸沧搬:无论是维修技术还是配件案抖氰,可以以专利为由拖延时间馈,等到了专利期限满了及,不好意思反,技术升级了;此外畏辽,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的舜拍,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本愤,我们也搞不清楚锑憨芥,这其中可操作的范围太大了实陆莎。”   不过沥惊栓,值得注意的是皆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息适,分别为乘:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册皑妻,含电路接线图逆、电子控制系统故障代表码圣涩谁、排放控制系统信息兴视钡、车身尺寸图鼎绘、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录疲,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称煎试社、商标和编号然岸,零部件变更核、升级扩筹狠、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软灵归、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断浮、检测汹、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等轨。   对此骄,李某仍坚持谨慎乐观的态度菠公,“举例来说瑟蒋,同样一款滤清器梦到,都是曼牌生产的笛府懊,在宝马铣皇雄、奔驰博恐、大众的OE代码是不同的都烈,那么维修厂有可能同时进了3次货拴邦设,实际上都是同一种产品甜炭贤,但修理厂并不知道承。事实是衫檀姜,车厂确实公开了相关资料狠茸,但是对维修厂来说却没有意义将。”   “即使汽车维修技术信息公开畅钳储,也不会影响到4S店的生存牵赴,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂解别,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件疽拢,所以维修厂的特点是‘大’分膏,而4S店的特点是‘专’背纱硅,也就是说伤玛,常见的问题可以在维修厂解决哗开,但是专业问题可能还得靠4S店舶沽,就像是去医院看渤着掖 ,感冒发烧等小症状就看全科权袱,但是脑中风就必须看专科迪祭。”崔东树如是说极。 责编测莎:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游吝,在加油时出现了尴尬的一幕奢,就是半天没打开油箱盖酣锌煌,最后加油员帮助下打开的芹,估计和我有相同经历的人不在少数肮。那么今天孔洛,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式采,以免以后出现尴尬事件咐嫩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头透,可以提示加油口位于车辆的哪一侧鸽,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况拐姆熊。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老鹊菇,司机加油时需要下车开锁低幕绘,使用起来相对复杂估十,所以现在很少有家用车使用了躲既腹。过去这种方式一般都出现在老夏利方能、松花江小面等车型上豌具敖,但也有些比如牧马人睹时琼、GL8急、桑塔纳等车型继续使用囤虾。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的矾雾,与传统钥匙开启相比要更加方便森。不过这种设计也存在一个弊端锑雇,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况透仁,至少我是遇到过慰,请广大网友注意这点庞。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种景桐,车主不用任何操作姜,把车凸校好后加油员直接就能加油憾。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起馁鬼曝,当车辆处于锁定状态下是无法打开的通沥涸,解锁后才可正撑刑ご伲开启皮忿。   当我们每次接触不熟悉的车型之前起劝菏,就应该提前了解这方面的常识解,不要在关键时刻才想起来椒,不然的话绣,借辆好车带着刚认识的女孩兜风茄箍篇,万一遇到加油能,人家一看根本就不是你的车咳碱狸,还是避免不了尴尬的局面措别。 责编彻村暴:杨杰" "   全国 近期缺寥,北京市规划委主任黄艳透露复,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嗡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会瓣收,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策汾飞经,国家发改委副主任连维良表示乖童,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索奥丁通,但应充分论证和征求公众意见惭。   今年5月嗡惕,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称刨撤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台苟枪退,按照“有位购车峰拜、停车入位缉藐、停车付费蓖居、违停受罚”的思路对相关问题予以明确臼渡。近期该菊,北京市规划委主任黄艳也透露搂吨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蹲纽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上硼段,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题接函,连维良认为贯涤,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题粮称充,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索零假浅。“要买车就应当有停车位樊,停车位是汽车消费的前提盾穆,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容夯侣。所以那罕庞,无论作为政府还是个人芜,在购车时都应当考虑停车条件驴。作为政府森含涧,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人庇,也应当承担一定的成本艾。”   连维良表示醚,要推出这样政策必须要经过充分的论证蜗眯。连维良同时也认为韧,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设缉,最大限度地满足消费者的需要本剩杆。   相关新闻   个人可通过互联网出租谭收、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知搬戏。其中规定红,为缓解停车设施不足的矛盾甭,可适当设置临时路内停车位嗣彩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容悲,路内停车属政府定价客略敌。而小区的停车位掂挞,则由业主大会或业委会负责组织管理派。   此外矾菊,这份通知表示鼓励并引导政府机关贝、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放节桑,盘活存量停车资源侧负。推行错时停车烷效,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位吮。允许个人利用互联网信息技术拆探豪,将个人所有停车设施错时狗、短时出租慕测绣、出借愤,并取得相应收益播迷怒。 责编类墩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃抖继坦,然而在交易背后墒逼上,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着陛。按照相关规定凑麻,指标只能由指标所有者本人使用搁领氨,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象先,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现竿联,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险吭幕。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现硼,法院查封一些被执行人名下的汽车后耗涟敞,却有案外人向法院提出异议茨璃赊,主张车辆并非被执行人所有颂。   经过调查法官发现骇休,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者虹焙凛。据了解捂漆,指标交易过程中卖标者赏、买标者眉、中间人往往会签订一份协议诽量胎,对指标交易进行约定伐,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”脐、“背车”无咎。因指标稀缺琴,“背车”价格也是水涨船高痛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元揩,已上涨到了目前的4万元至6万元不等坛。一些二手车商轿堪督,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意购,收集卖标者信息烤观,介绍给买标者介,从中牟利地疟。这样一来青把婪,卖标者磺缆、部分二手车商和汽车4S店工作人员歧、买标者天,从卖方到中介再到买方鹿莽,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链龋冻噶。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议卵悄,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需察授碳,但事实并非如此陋猫温。”海淀法院法官杨海超解释道孙,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售胆纶急,不得反悔等内容八跺,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现椭。   杨海超表示匆临,目前卖标者矫、买标者妻轮、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现泻蝗艇,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一猴。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看抛,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦梢问。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策苔磕储,卖标者应该受到处罚仿。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求仟入科,但是从法律风险防范传、避免法律纠纷碱、维护摇号公平的角度来说答抛罚,这样的交易并不可取烘狸。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示缔,首先身份证是个人身份的证明冈溅哥,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度查镁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)啸钙,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)俺农低,那卖标者极有可能遭受损失枢贫呵,甚至可能承担一定法律责任仁。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用惮,卖标者无法对汽车进行有效的控制伙瓶飞。卖标者可能在车祸赔偿鼓褂颅、车辆保险撅唐、违法凡饽澹款劲、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险颗。   法院查封   其次卫扒,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用辟酪芍。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车拦贰,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有裸练贩。正因如此让,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车斯缅,即便买标者就此提出执行异议抄显,法院也无法支持潜痰,这对买标者是最大的风险评构。   卖标者反悔   最后碑椿白,虽然卖标者与买标者之间签有协议博蔡,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生登。最典型的便是卖标者反悔十,要求买标者加价忿耐舰,额外再支付买标费用画垮房。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题提,而要求卖标者退还买标费用谩新零,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险口镀。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标芳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封灸肆嵌。近日仍稀欧,赵先生再次来到法院提出执行异议申请疙篓滴,但被驳回梦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示妇,2014年6月负搭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标藏,注明为永久使用权私,费用总计为5.3万元贡某。曹女士除出售购车指标外沉始忌,还将自己的身份证原件给了赵先生挠。协议中还显示“非因曹女士的原因荷哺,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系舰,包括车辆的损毁乔、失窃以及与第三方的人身萍价、财产损害纠纷等等”匙。   据了解鸵伙,今年9月份蒜,赵先生在办理车辆年检时发现帮块,车辆被海淀法院查封石。目前辩徘曹,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷泡煌,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封受吭炔。   北京晨报记者 黄晓宇 责编勒记纤:杨杰" "  近日股琉,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开肩,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立翔挂樊。   截至2015年6月底世管缴,全国汽车保有量已达1.63亿辆片斯。伴随着汽车快速步入百姓生活餐妹,人们对车内环境的要求也越来越高图。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施咕,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视酱。据透露拜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准徽。为此眠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会达毙男。   委员会首批会员由汽车整车厂帘纤、客车厂净哄、汽车内饰件和内饰材料企业湘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成渺笛,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会喂问,在中国汽车工业协会领导下苏惶,研究车内环境质量控制方面的问题呸传颂,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展颁翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明私斤赌,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即辅,治理车内空气污染刻不容缓沃粉,从源头上控制车内空气污染次侨,探索使用散发较低的环保材料剖拖,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道并裙。”   除了相关领域的专家学者建言献策涸抱,论坛还吸引了奔驰舍讼、宝马芹、沃尔沃飘谱、大众等整车厂湘匈磁,以及锦湖日丽懒棵、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题筛。有分析人士指出碍孙,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立呐喊顽,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一普。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一趟罢,他认为绵钳,除了政府宪、企业绷单呜,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量竭纷拴。“产业链的转型升级擅,一方面离不开国家政策的推动瀑,另一方面更需要市场的拉动韦匆乖。随着消费者对自身健康的越发重视臂,购车将不仅仅关注动力香染缸、外观乖斗掂,车内空气是否安全膊,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素凉汕纠。” 责编嘉礁:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息登连,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留烦。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时胃崔搭,与多车发生剐撞创,造成一人受伤涝奥、八车损坏贝牡朽。随后峨,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场哦晨叼。   经过北京市交管部门全力工作艇揉琉,当天19时30分许咯盲,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男拱棠卸,21岁)抓获享。警方初步调查讥吠,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶抛,与多车相撞且肇事后逃逸乓。   目前辩亮,于某群因涉嫌以危险方法瘟愣郑害公共安全罪被警方刑事拘留常阂。 责编伍量:杨杰" "  近日甜火,日产2016款途乐正式上市怒怪功。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后粉,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型评矾都。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍呐,2016款途乐的售价为79.8万元沦缔,相比上一代定价下调40万稠漂,并对产品定位进行了调整嫁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑涤悸坊。今年上半年平校,在宏观经济增速下滑卸边、反腐冲击高消费铣唯、进口车国产化等因素的持续影响下琉,中国累计进口汽车52.3万辆播,同比下滑23.3%商昆纱,经销商库存压力持续加大睡,盈利能力大幅下降诫范丢。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素地捶锣。”陈昊坦言劳怜蒲,新途乐的价格下调后辫城,79.8万元的价格明显亲民不少汰。价格调整只是一方面娠,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示送勿,随着高端私用市场不断增长蘑刨村,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说杰史:“自2012年下半年起旦骋,以行业客户枯昆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩盛榔峭。随着SUV市场蓬勃发展淑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群戚。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持饰,通过从源头上调整产品价格湍匹腐,厂家让利砷沟桑,销量扩大分摊成本铝,使更多消费者受惠显亢浦。”   为提升进口车销量鸿羚翱,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量下倦。此前溪,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售芬,根据今年的2.0进口车战略借泞纯,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家胁,增加608家节都,增长率达到502%燃妇。同时境,东风日产将全面放开进口车经销恢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车郎覆憋,厂家都会予以授权唇。   随着新产品的上市舒,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐难漓痰、中大型SUV楼兰凯、中级SUV奇骏咖慰钒、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系铣饯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型饱寞纲,借助SUV市郴壹浮,承担东风日产进口车的销售重要责任不。   陈昊称割,虽然今年整体经济出现变化掏,车市出现了大的波动却兄舷,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变抠豁馈。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值勘,并通过服务犬登叼、渠道峰、营销上的不断深化与完善冲捻,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市马,以及楼兰的带动恭,务求实现2015年度销量跨入百万级别没。” 责编狼:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候佰,保不齐就会出现丢三落四的情况朔瞥。例如舍舅惠:车钥匙忘在车内磐萎爽,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题搓撩叙,导致无法打开蜜咀。所以零,今天我们就来跟大家讲讲平,遇到车门打不开我们该怎么办狡?   伊模控器失灵    胰疲控器的使用频率最高福耽乓,每次开车锁车都得用懦,使用久了以后就可能会出现些小问题精赊。如蚀:按键反应不灵敏胆和、电量过低家豌侥、有信号干扰源或防盗系统故障等叉柬,如果其中一把仪叮控钥匙无法打开车门虹帕挺,可以用备用医耄控试一下群鄙,就可以做出正确的故障判断杉幂。如果依曳短牵控器仍无法开启车门扰悍,还可以使用机械钥匙勃帽慌。 有人该说了疽归,“有了机械钥匙关赂,可是车门拉手没有钥匙孔巴沙睢?”别急岸位铩,往下看抄。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蹄傲,然后自动落锁贺,这是一件多么悲催的事情型。如果遇到此事荤卧酣,我们还有以下几种解决办法侮惩秤。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法睛卿。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己潘牢文,让自己牢记这次教训歪,就应该不会再有下次了醒卫。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证儒、驾驶证扳、行驶证等有效证件峰。费用一般在200-500左右翁撬,个别车型价格更高深墩。但有一点大家可以放心拇防,在开锁公司干活的都是高手仓脾焊,肯定不会破坏你的门锁绰凸,因此你也不用再专门去更换车门锁估粱。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星葱刹溪,你可以通过手机彝说祝控或致电客服中心的方式来进行叶钙剑控开锁诫浓。前提是你的爱车必须有类似的功能傲衰,而且还必须是付费会员的前提下才能实现汹。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策孰栓,不过在遇到特殊紧急情况时秽,也是最稳妥的私概钩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况第扇敢。虽然我不提倡砸玻璃休底戏,但这却是最有效快速的解决办法甘图嘘。如果砸玻璃一定要选对位置陆,不要认为越小的玻璃越便宜酒,其实越小的价格越高唉萝,不仅砸起来困难譬,而且还常常没货冬骄。我们的建议是盎,砸玻璃选择后侧车窗玻璃圈撂。    其实沤锹,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的讨塑绕,有些情况甚至让人哭笑不得讽。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯卧,发现疑啵控器电量变低应及时更换电池潞汗,就可避免类似这样的尴尬事件阀鞘。 责编焦:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次瘫。其中品熄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到航蓝,今年“十一”黄金周锈,道路水路客运量预计达到6.5亿人次匪蹲啃。10月1日零时至10月7日24时铆两寂,7座及以下小型客车免费通行收费公路跑。    来自铁路部门消息秃,2015年中秋娘、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日式陋俊,共计13天轨舞。全国铁路预计发送旅客12120万人次孩算,同比增加1245万人次糙簇,增长11.4%剧峭。预计客流高峰日出现在10月1日高,发送旅客1330万人次毒蓬,比去年高峰日增加157万人次此,增长13.4%獭。    根据预测分析腔强菏,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点纬:一是从客流构成看方贤,以旅游客流为主许效,探亲流为辅;中短途客流为主侧坎,长途客流为辅隋韩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主葛,预计占比约80%端愁。二是从时间分布看梅太,客流量将呈现两端高牧、中间平稳的特点冠篮,预计单日最高客运量将超过9500万人次梅计。三是从地区分布来看僻,北京联、广东怖、四川趴、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大径。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施卯沪,渤海湾泉沮、舟山群岛看嘛、台湾海峡健缴四、琼州海峡等地区的陆岛咯位偶、岛际撕、海峡间的旅游客运列、客滚运输的客流将会相对集中蓄蝗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间播位搽,道路客运量将达到6.4亿人次性此沤,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次窗,与去年基本持平案。全国将投入84万余辆营运客车辱、2189万个客位;2万余艘客运船舶始厕、103万个客位参与道路鸽材、水路运输线。    预计中秋节涝热汞、国庆假日期间枢,铁路客流以旅游和探亲流为主木法,旅客出行计划性强鹃,出行与返程客流在时间和数量上较为集中跑珊阔。    针对假日期间客流集中出行的情况叙伸警,铁路部门已做好充足准备侣警,最大限度满足广大旅客出行需求谐伺稍。在京沪高铁蹲、京广高铁跋崩亥、郑西高铁板、宁杭高铁腹匡、津秦高铁翻很年、沪昆高铁等线路精墩擞,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁编豢筛、贵广高铁瞄、沪昆高铁扣泰土、兰新高铁等新线酥,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施蠢,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案漠贿,在9月25日—9月27日连续3天寸淘陡、9月29日—10月2日连续4天申妇、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州被世、深圳郴店,上海至广州姐、深圳高铁动卧列车;在北京到成都烤幻芹、北京到哈尔滨庙浚、北京到南昌等方向懦氏,共安排跨铁路局中长途直通临客19对笔。 责编彻谁:杨杰" "  按照国家相关要求迷朗熄,今年中秋假期高速公路仍将正常收费愧号疥,而国庆长假期间灵祁绅,小型车可以享受高速公路免费通行政策脖警。   9月26日琼、9月27日陀骗僳,市民将迎来两天中秋假期道涵。按照国家相关规定本荆,7座及以下小型车只有在春节饭钵翱、清明节论款绢、劳动节麻拈郸、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策惜缅。想免费自驾出行的市民健但伎,要耐心等待“十一”假期圭煎,才能“限免”出行渺庇。据悉巧柏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止缅微狠,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准彤碾嚼。   不少新车主由于对交通知识了解甚少镁,出现了不少路盲东。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法嚼相,减少路盲在高速上发生的意外码另。高速嫂,就是高速行驶淋步态,速度一高泥恋,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了靠拌抬,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区迫,希望对大家有帮助享。   误区一弥拾:安全带   犯错可能赫对:100%   味ぃ害指数里:★★★★★   正确做法架啪兴:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶仑呵皖,车内人系与不系安全带炕巾,往往差别不大晦嫌,更多时候是为了应付交警稿面。不过速便,在高速路上行驶申,系不系安全带产生的结果是天壤之别司澳,在同样的翻车事故当中吻秃,不系安全带诚脑雌,不是颈椎骨折致死膏,就是被抛到车外致死;系上安全带廖蚂,仅仅造成轻伤陶偿。   通常来说肃糕,由于有安全带报警装置硅勘,前排的司机和乘客会系上安全带襄,但后排乘客超过90%不会系安全带屎。高速路上肩坡叹,后排乘客不仅不系安全带柯措,而且还会以半躺的姿势休息艇书绦,一发生事故努,最容易受伤拴敛。   误区二鳞:简单事故处理   犯错可能趣衬:90%   问拼捌唬害指数峰:★★★★★   正确做法坚獭酱:快速移到路旁   城市马路上发生事故后巴天,都要保护现澈舅恰,在交警到来之前轨,不能移动车辆等,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识茅。但在高速路上就不一定了沸。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面汰禾蹈,致使后面车辆刹车不及再次发生事故鹤粪,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故忻探播。所以荣办,高速路发生事故贝唉饲,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾呵澳,事实无争议纽坛事,无人员伤亡勾朗,财损不大党晃,车辆能够移动啥攘拓,告诉交警大概情况后梦匈,应该及时把车辆移到路边或应急车道上逞,而不应该堵塞在道路中间镰圃,方便自己朝,也方便他人疲馁。现在手机都带有照相功能萄导怪,在移车之前希啤,可以照几张原始照片享哪,碰到这种“移动”现尘恰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能卤订悔:超过80%   伪量牵害指数佳:★★★★★   正确做法舜唱:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故姓光,就一定不能移动现场查。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上尘,都是一样的棵对。事故发生后挖涪颧,事主往往只有三种反应皖灯射:一是受惊吓过度懊,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候渐,已经过了半个小时饭穿贸。在城市里羌碴,报了警就足够了仇菩,但高速路上这只是第一步扳。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志臣挂,并且一定要在一百五十米外恐皋,宁可多沁辨,也不能少举晴矢。第三步是把人员移送到护栏外奈偷驶,这又分两种情况蚂,如果伤者伤情严重班底迫,除非你是专业的医护人员谐物,要不就不要动伤者;如果只是轻伤嗡,所有人都应第一时间移送到护栏外桂蔼,千万不能在事故现场争吵糜接贫、理论徒痛宏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外微,三样缺一不可隆,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生烫哀悍,当事人均要承担相应的法律责任铜。 上一页 1 2 下一页 责编情舵:杨杰" "  再过几天孪橙窗,期盼已久的十一长假就要来了防癌。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划侠,但因为路上行车多稠瓷,长假也是交通事故频发的高峰期盲寡。   有人曾说冒,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下撩,后果一样是惨痛的尝怕哼。车辆本身的安全质量捷涎,并不是唯一重要的傲棚嘘,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕捌,培养安全意识膝班。   在行车过程中靖横滦,遵守交通规则当然是首要的枢丘。但很多人不知道歇户掀,除了路上无法预料的交通状况怂屏吾,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”狼寺。保护自己和家人的安全森淀恭,也要注意规避这些状况帘。   警惕一男:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中冀,很多朋友喜欢把音响声音调的很大赤,或者说是因为车辆本身噪音很大娩,所以不得不为了听清音乐而调大音量恼季冻。其实这样做有两个损伤裴疼北。第一个就是损伤听力矾埂疗,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内悄姆残,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车占貌ā,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃泊技,门板谓辖,仪表台等硬质物进行反射和反弹啡,如果行车过程中音响声音很大负,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤桓,就好比把人扣在一个钟里需,然后在钟里播放音乐一样私衰惕。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低绷套季,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱函问,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛到蝎,但是到了距离你10米的时候你才听到勘,严重影响到行车安全陡幕点。   警惕二零枷瓶:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样掣,品牌良莠不齐谴旗连,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高啃犯,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜舷兢。好品牌的风挡贴膜的厚度平均封吗揉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况甸,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理昆暴沛,而质量很差的贴膜绰携,不仅厚度可能出现不统一能,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”靛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中危挟,如此行车炼氢,必定会造成非常大的安全隐患疲,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉竿笺妈。   警惕三厕:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化断塘,而且对车主的健康也不利磁。另外混颧酷,烈日直接晒到香水瓶莫俊,再加上车又是黑色的献涧,特别容易吸热萝孤帽,很容易受热爆炸纠靶。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂铣,否则会影响安全气囊的打开群混胖。   警惕四呢颊鞭:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具刮奠,增加汽车的温馨感文偶。但是这样做非常危险退。因为车内的后视镜很重要铰,我们观察后方情况及倒车时路豹,都会用到后视镜桥。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线棵。所以为了安全襄芳冬,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧陌焚甸。   警惕五够:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰承,或是挂上一串保平安的装饰品陛萌。其实吧发槽,这些挂件都是隐藏的杀手通,试想下踌钱炕,一旦发生猛烈撞击涩。这些挂饰会瞬间打翻几夕胸,在车内“翻滚”该,而它们离我们头部距离非常近竟门。挂装饰品在后视镜上顶,就仿佛是挂了一把手枪在上面钠,一旦有意外情况很容易“中弹”秀炕宋。   另外狗轿抗,《道路交通安全法实施条例》第62条规定胶,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂即篡、放置妨碍驾驶人视线的物品”抠。立法之所以这样规定帮洼颓,是因为悬挂在前窗户、后窗或侧窗的饰物荆,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜枷赏、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线豪蔷年,容易引起事故的发生冲吨校。所以挂饰物的做法是违法的味。   警惕六拨擞雀:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫腊,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳抹肖相,当遇到情况紧急制动时静炭哪,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落厘,后果难以想象瘸。   警惕七闺圣崎:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国冕,居世界第二位很闪,汽车保有量已占世界汽车总量的15%碘胸,是名副其实的“汽车大国”呛痰斑,然而哎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%病擅,其实际使用率仅为0.04%凡梢。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍垛彼,发生碰撞时才幻,如果车内儿童使用了儿童安全座椅靛,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%氏,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%衡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示擦庭撮,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法烩,但目前最迫在眉睫的鸿,还是提高广大父母的安全意识贤。   警惕八靛其:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机牧,不论早晚暗察秸、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子闺。可是里德,戴手套很容易在转向时打滑狼藕性,尤其是急转弯时极成。   警惕九粟谭嫩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器某、油门踏板和制动踏板的动作既,而且不管是不是紧急制动冀煤漓,脚滑落踏板的几率都会相对增加贾寺,就算没出意外殴,也有可能扭伤脚踝歉舞剩。所以开车时肺奔陪,还是换双平底鞋为宜缮变。   警惕十毖酥:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天颓李,但我国许多地区相壳,尤其是南方镣,国庆期间的白天依然会持续高温寡谰。由于车辆属于一个基本封闭的空间苹涩技,车辆空调采取内循环时超,车辆内部的空气质量会下降卫乓绷,并且二氧化碳量增多擅商骑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕仿帅、胸闷邓舜、恶心甚至是呕吐的现象为须,这都是车内空气造成的白吉。所以如果长途出行赡肌豢,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气弯,或者开启外循环模式些。 责编私嘎纪:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日豪,高德地图发布了《2015年中秋镣、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)南吹弹。指南预测侠,成都将成为仅次于北京纳较、上海的第三大假期热门驾车出游城市希,都江堰会是全国第六大拥堵景区鲁。同时任劫苹,指南还列出了十条最拥堵的高速公路邦。   今年中秋节与十一长假双节相连凯,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势嚎素逗。其中拴吗蛊,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日暇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日丢臣。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据烧辆,高德地图预测了全国十大出行城市排名袄清当。成都仅次于北京和上海令,成为第三大热门驾车出游城市五浓姑。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右侣挎喘,为集中出行的高峰锤,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午岗,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰督耐,出现在长假结束的前一天下午15:00左右赏,至长假最后一天的23:00左右玖。拥堵的高速主要集中在长三角挠赫趣、京津冀别淬、珠三角这三大区域艰,其中长三角高速拥堵最为突出抗。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现静棋甲,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点揪裙,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多敲。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好肮画:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高匡。 责编帝:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高惨微卢,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈山,有效释放这一情感的方式是旅游沽蓝。旅游不仅可能开阔人们的眼界挎,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪僧雀烙,同时还具备愉悦身心的作用丧,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一钢蒜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至俯,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话拭岗堪,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1伸、必须就自己的出行线路做出具体规划甲,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定剔俄。如果您选择了多个目的地伺巳团,那么一定要在时间上安排方面下足功夫长,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面棉耻煽,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要描啪。   2勒芜、一旦具体的出行线路确定下来搜界壁,那么就必须充分考虑到交通的便捷性漓。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性绦茄,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支弟嗜衰。目的地的先后顺序必须做出具体的规划惮,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦瞄祥础,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了腐。   3捎绿、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后恫陪碘,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人乏截。如果有的话崩赴挝,就可以让他(她)为您出谋划策波犁菊。选择那些景点适合游览弄,哪些地方值得去;另外一方面南,在出行前自己应当做了功课齐尖搽,确定好此次自己出行的具体地点擎绕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚诚偏。   4饯欠、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底崎莫杜,具体项目包含了本次出行景区门票费用碑、自驾游油费消耗费用赊黎拈、食宿等方面的费用支出曙,做好本次出行开销预算工作仿。   5祁、文明出行必不可少蚕念,过去由于人们环保意识的缺失缎衔森,常见人们随手将垃圾扔出车窗外谐痰。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆晦胁,而且还可能导致后面车辆发生交通事故刮斧。原本开心的旅程骋憾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失丝钵雇。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋卑,对此小编有话要说!   Q1督:那么多车载垃圾袋耻铣伤,为啥要中意你呢?   如菲告诉你团:如菲的车载使用袋具有使用便捷菲、占用空间小椒鸽、用途广泛以及方便携带等优点篙碘刮。   Q2几零:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你殴胺:独特的穿绳工艺编,便捷您的车载生活赣,建议将她挂在椅子背上糠渭,方便撕下使用且不碍事膊。小小细节爬嫉辽,改变生活版尚孤,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分簇匈,让您尽享自驾游的美好时光哇泰。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词肌:车载使用袋)专利产品歼,独此一家究攻,手慢的抢不到常胁,可别说我没提前告诉你哟!(来源示虾始:齐鲁晚报) 责编干:杨杰" "  原标题甩:不想看人头不想没地方孜惶帧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆片散嗣,如果你不想堵在去热门景区的路上夸娄,也不想到了景区只能看人头匙排,没地方吃饭磺渴,也没地方睡觉铰烁,可以来看看我们的推荐位。根据业界人士提供的信息曙雌,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路瞧,供准备出游的市民参考梆。   ○ 三峡深度游   推荐人缄力:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程粒:近千公里   时间袜滦惟:3天   看点比誊:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦慑,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡儡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布汕检,以及拥有“飞瀑峡中过诡鸥,舟从瀑下行”奇观的大宁河徒双恳。返程路上可去看刘备托孤的白帝城绊嘶贫。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人菊鳖:重庆一李姓驴友   全程测蜕:约4000公里   时间睛:5天   看点笛德:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内归,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称懦。第一天探呸冕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛什富滥,参观乐山大佛;第三天貌尉县,从冷碛出发徒步牛背山佃芜,到达山顶看日出检驹小、云海等躬。第四天订:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥涸伯,返回重庆泥。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人坦桥:一家自驾俱乐部   全程崎:约1200公里   时间疵甲:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点梳湘:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区锨,集三国文化侨染、蜀道文化莲、关隘文化搔漂、红色文化为一体搪舶侧,融雄槐、险偏、奇息奈、幽于一身抠介。可游览明月峡西安秦古栈道具蚂、剑门关风景区守款、绝壁观光站怠奉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道台魏捆。第一天抵达剑门关半,第二天游览景区按,第三天返回重庆焚访。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人脱乌:宜昌导游张小姐   全程崩孔股:约1800公里   时间颗:4天   看点排:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹筋联彤。1943年5月至6月衰酥垢,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价讼,毙伤日军25718人蝎玖管,守住了重庆的最后一道防线绥告。第一天撮笛谜,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌断浩寐,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷透、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆桂。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人槽菩:雪狼自驾总经理邱波   全程叫钡:约9000公里   时间窟宪茎:18天   看点纪屑:川藏线省罚夹、中国最美的地方竣亢。自驾必须是越野车苦绞,具有一定探险性质讼,准备必须周到齐全土耽。线路为屑惯:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍硇埃湖—西宁—兰州—定西—重庆京杏。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人辣弗哨:旅游达人何梁平   全程焚哼:约200公里   时间酶:2天   看点鲁:第一天避开成渝高速高峰期浦裂,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区宽乐,赏千亩花海眉、蝶恋花谷挽卢,还有台湾美食展和恐龙乐园陀脱,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”颓滇烫、“黄凉粉”勉句马、“铺盖面”邪宦臀。第二天自驾返回捆崔,到大足石刻淮界菠,如果客流不大鸽,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟窘。   ○ 金佛山探秘游   推荐人饲沉:南川自驾爱好者蒋千里   全程暴:约400公里   时间兄:3天   看点脖:第一天港逆,看“金龟朝阳”乘纺庙、绝壁栈道走廊遍非、古佛洞曙颇请、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡屑帘,路上可观“石人峰”济盖乘、“母子峰”这些南坡奇特地质景观烫擅,进入景区后到灌,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区烈,观赏重庆最高的瀑布——马尿水库队鸥,然后在山王坪景区游览床让。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人贤睫:沙区一自驾游爱好者   全程结县:约2200公里   时间姓衰:4天   看点腑崎棚:毛泽东故居骚沮、铜像广场漓、滴水洞旅欧。第一天抵达遵义贤,第二窝熊、三天在湖南韶山参观潦,第四日返回重庆扰。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人欣:重庆自驾达人张先生   全程侧跑:约3600公里   时间搭齐沮:6天   看点耽护钾:海陵岛没有蜂拥的人群钡缴贤,却拥有和三亚一样的海水到创田、阳光补瓦媒、沙滩泡坑喝、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称醇强。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大莆慌、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆和舶。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人茫锨屯:巫山一旅游达人   全程土:约1200公里   时间霖:4天   看点氮苇翔:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路瓢萍,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后毙溅誊,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区芭炔冬。第一天游览当九路弟霖,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览上煌但、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆想沽沤。 责编兰休按:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了俗陶陈,不过话说回来贡,金秋十月狈,秋高气爽工,正是出游的大好时节屑侮,不出去走走也是着实可惜肥戌悲,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式兴,不过出发前宠拴,一定要给爱车做个体检胃帆恢,全面为行程准备一下烈画珊,避免车辆在路上有突发状况的发生化,那到底该准备哪些呢谱,今儿飞哥就给大家说说瞧链。   检查轮胎   俗话说灭袭须:千里之行芭坚受,始于足下污。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎惜委,看其有无压扁或被扎破现象琶吃,如果轮胎受伤比较严重缆勘,千万不要抱着侥幸心理陌,一定要及时更换轮胎脾拖海,这里注意一下哄磋烽,检查完轮胎破损情况财惠,还要检查一下轮胎的磨损情况逻,如果前轮的磨损比后轮严重的多脐攘,可以将前后轮胎对调使用衫鞭菊。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油屉、刹车油手核、转向助力油以及冷却液怯、玻璃水等是否在正常油液位鲜公,如果油液偏少少,而自驾路途又较长拱,就应该及时补充或进行更换吐狠伯。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重坤窟,自驾的跋山涉水谈,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下难,磨损严重横腔苹,所以在自驾前衰沪喇,一定要检查刹车片是否相对完好诺惰,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行拨凯可,万一途中遭遇刹车失灵葡,简直太可怕了耻磋醒。 检查底盘   同样辖屡督,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段迹搏,一些坚硬的碎物肮,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘斧涡轨,使底盘被击伤锑,严重则可能会导致油液泄漏迹秦,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惟巷肮,所以在出行前亩驳、出行中一定要定期对底盘进行检查必设,防止留下安全隐患簿罗。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况龋,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化猛醋邓,从而造成车辆转向变沉胸腔箱、发抖斤混、跑偏等问题耍沦,所以在行驶前冒,就需要进行四轮定位汝,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态歇喇碌,提高行车安全嫂绥汐。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗烯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气句疗嘎,这时候灯光就非常重要了裁将,良好的照明对安全的保障作用十分关键退绰势,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障圭,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行骗倪。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的棱射亲,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上狄扑,难免会遇到些非铺装路面楷搞材,在这种路面行驶乓础,尘土香蠢汲、石粒…难免会加速爱车的磨损屋新,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡沟,特别是易藏污纳秽的死角渭,如车窗胶条等靡朗,一定要仔细清洗脆嘲,必要时还给车重新打蜡纤,进行彻底养护钦傅。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项领,长途驾驶轰郡,难免会遇到些“荒郊野外”事,这些地方往往粉尘大增漂离,所以回来后渐隋,一定要及时检查清理空滤头毕,如果不太脏藩细,可以自己用吹风机吹吹干净倍,如果粉尘堵塞较严重司睫,就必须要更换滤芯了千霖。   自驾游虽好霓财,但安全保障也是第一位的慈,防患于未然尺酬,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患怂搜书,所以在出行前屯,对车辆进行检查必不可少侥等,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编同闭姥:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近裁搬愤,如果再请几天假和中秋节相连胖琼煤,那真是超长假期,怎么少得了自驾游辜痛逢?开车去旅行蒲湘拣,无论长途还是短途都要自己做主福,但要注意的是壁,“十一”正是全国出游高峰期外,路上车多不仅易堵写活袄,更容易发生交通事故幂盒锹。出门在外安全最重要寥逢,因此无论是事前还是自驾途中泵菩靡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一袱鼎猾、带齐证件   有的车主平时少出远门敢,一些证件喜欢放在家里隧境,但假期出游劫瞧,最好带好随车证件痰,除了自己个人的身份证凭纳貌、驾驶证外担,行驶证沽圃、保险费单等也要带好捞。   二金却昧、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”狼?即拖车绳琅、蓄电池连接线弧、三角停车警告牌谴、备用轮胎辽。别小看了这些东西谦厩,特别是在偏远和路段复杂地区夕陛,万一车子出了什么事浓粹翻,有了这些能让你省下许多事藩慕。另外茧,水也要带上签淳,最好是纯净水韦顷,除了平时可以应急洗玻璃之外蛔犊,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时钾剐,可以应急代替冷却液使用奔饯,这样车子还可以开上一阵宛道。   三圭、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油帅劲滩、冷却液叔操甜、变速箱油汞耻、玻璃水闲,重点检查轮胎是不是正常薪。此外还要提醒的是沙粗,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具刀锻,如外用快速补胎胶条炕、胶片等昧。另外屋下,备胎的胎压也要事先打好衬畏筒。   四诞、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险救石惦,比如意外伤害险蚀锋练。不过使段底,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区澳仙哥。因此拆餐捕,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额卷,同时还增加一些如“盗抢险”等染览蓬,以应对旅行途中可能发生的状况馆。   自驾出险注意事项   一创、异地报险没问题   有车主担心秸,出了外省报保险的话会不会很麻烦邓敖?现在随着越来越多的车主经常自驾出游蓉,异地出险的风险也大大增加腑。其实完全不用担心铜,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔渐屏,如全国通赔甲、异地理赔等服务催谐。这里要注意的是赤鲜,为什么一定要是主流保险公司呢凛苹?这是因为只有网点分布够广去唤,才能够真正实现异地获得保险赔款倍居。因此容巷,如果异地发生车祸事故吞劫猎,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可尾沏。   二谐、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故奖磐澳,还是因为事故而导致塞车火,这些都是常事雇阿拔。现在为了方便车主扁唬,一些保险公司会选取部分高速服务站市馆未,设置车险服务站点浓烁,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务深菜督。如果实在赶不到煌弄鞭,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来俏卫,作为证据闺海删。因此导,如果在高速上遇到车祸奢稀逝,除了报警与报险之外篙壤,还要记得马上用相机或者手机喜粪坝,尽可能地把事故现场完整拍下来阜说电,最好局部与全局的都要有赎。   三唯、想回家再修可以吗叙暇?   这个要看具体情况轮卵谈。有的车主对外地的维修店不信任塘粟,想回家时到自己熟悉的修理厂维修洼双。但是城胺,如果自己的车撞得很严重闪赶逞,再开动后有可能造成更严重的损伤暖经,那最好还是不要再开动了铰辜峨。因为按照车险规定馈,如果因为车辆事故后械,继续使用而致使汽车损失扩大的部分瓜倍,保险公司是不予理赔的师。   四鹿、自己全责私了再报保险缄掳啊?   有时候铂,如果是自己全责的话龋驹官,对方见你又是外地人峦,很可能会提出要私了给现金挪,让你回家再报保险痹到。遇到这种情况请拒绝波蹈想。因为没有事故现吵嫣斜丁,保险公司无法作现场定损和勘验锑,就有理由拒绝赔偿和蔼兜。更不用说殊,你也没有报警梯慕榷。而就算当地交管部门出具了事故证明拨,可如果他没有及时向保险公司报案肛千,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况佰纠碴,而无法计算理赔金额瀑。 责编深湃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具炭,还是我们的生活伙伴耽攀,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识擎湾,运用这些知识来检查自己的车辆添俏沮。    一般来说史,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间浓辞惋。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯封烯,驾驶环境每,刹车片质量翱桐脱,汽车重量等都有关系硼,正因为影响刹车片的因素很多尺可椽,所以刹车片的寿命差别有很大不同幕攀,同一副刹车片有人2万公里换限闲,有人4万公里换猎。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解姆。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况吾氯,自己也放心驰睹葛。    刹车系统包括刹车片俄,刹车盘奖那免,刹车油泵等部分组成陀苍暇。这是需要我们注意三大部分臂刃假。    ◆如何检查刹车片 羞庇笺?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右申,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄吃穷怒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时慨判吼,车主就要增加自检频率颠,随时准备更换了谐导。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右那核,到了这个极限则必须要进行更换环坊司。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候勾,车主就要随时观察准备了逛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察溺霖筋,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示秀挨,相对自检就方便一些来惹尘。    如果是鼓式刹车饱蔬,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声厦官娶,或者查看手刹的位置变高班,此时刹车片必须立即更换魄。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘窗耗团,证明刹车片已经超过极限痛。遇到这种情况卜,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查朴丰。    ◆刹车盘的检查 臣识。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器逻壬掂,就是在盘面上会分布3个小凹坑堑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm并宽飞。也就是说骄,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm陌商焙,当出现完全磨损时薄暇,我们建议及时更换刹车盘慧躲。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了巨舞狙。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm扫,就应该及时更换刹车盘单淖话。   提示督:汽车刹车盘生锈怎么办煽邦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的穗,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈恋送帛,这是正常的爽航价,并非刹车盘质量有问题棋吝。    第一种舅括犀,如果只是表面有轻微的锈迹钎孝,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除寸亲恰,可以不用专门处理戏陌双,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除墨涪粪。如果生锈较为严重淳铣,会使车辆在刹车时产生振动或抖动矛,如刹车片振动鹿毙、方向盘振动或抖动溜蒂哺、车身振动等姥谁。当然该,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下堕时。行驶中弥奶茬,轻踩刹车锋色氰,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可款。    第二种涧桔久,如果刹车盘锈纪很严重的话兔,以上踩刹车的除锈方法就不适用了肃省。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平髓,这种情况下制动会造成车身的抖动巍萎,驾驶者能明显感觉到刹车踏板炭、方向盘和车身的异常收鹃。此时诬评穆,将很难祛除锈迹秘惺,即便勉强“抛光”硷蔑腾,事后也会造成刹车片的异常磨损籍,仍然会有抖动的情况出现陀绿。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养千,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重冲虚。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前岗,小心地擦净主油缸上的泥垢锯,以免任何脏东西掉入储油罐橡。摘掉盖子坡。如果有刻度霞硼,只要保持液面刻度不低于下限惺,不高于最上限就可以了圭。   △ 对于没有刻度的油缸袄,应保持液面距油缸顶6毫米观嗣,打开制动液盖狸投,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限净堪椽。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本鹊胸期。应该购买市面上质量较好的制动液痢鸿。如果制动液脏了吨橙,放掉并且冲净整个系统哼册盆,然后用新液灌满主油缸败握观。刹车油不要重复使用剖牌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉搜朗莫。    在很长一段时期内如果总缺刹车油戊丧潮,而你总在添加俄掀拱,那很显然你的刹车系统有毛病了孩尼,你应该检查一下了榷团。   △ 在检查完以上几点外兔,顺便检查刹车油管创傲新,观察材质有无裂痕坤,接口处有无油渍磷潮,一旦出现需及时更换膝辽丧。   总结盟牵:    检查刹车盘和片帕琳莽,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况辛诵,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义靖卯纬。检查制动液劣泄唱,除了刹车片焙辣牢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了频含乓,要注意考虑所在地和目的地的天气特点弘蝎南,防止制动液内进入过多的水分猾僳皑,对刹车有着不良影响虱粕。    养成自我检查的好习惯疗,保护你的爱车憨,也保护你自身的安全! 责编锈焦素:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路臂,去驾校上过课的同学都会燎,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握晦,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位惩,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的孺拨课,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库韩监,减少了倒车的盲区沃草乒。    停车入位主要分为两大类司说冻,侧方位停车和倒车入库层泻拔,这两部分我们在驾校都学习过沸煤介,实际生活中也都会遇到怖伸,其中侧方位停车需要左埃、右打轮深,并且在没有标准参照物的情况下藤泵凰,难度较大一些修。   侧方位停车    在驾校学习阶段段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线的茅,我们只需按照线的指示就可以顺利入位嗅示,并且教练员还会从旁协助叭模,总体下来入位非常简单脑,但是到实际生活中疆,这些杆或者线都没有了或者不齐全苗,没有参照系的情况下览翁勘,加上停车的复杂条件虎别:路旁时而穿梭而过的车辆窗、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大痰殴膏,对于新手来说我们要学会自己建立参照系坝,调整后视镜臣、仔细冷静入位盛科,就可以比较顺利的透吠Ш剩好车了溶裸百。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜茧亮,特别是新手容易出现不知情的盲区肠,导致磕碰咯瓶,所以尽量将后视镜调低脯履,让其能够看到更多的地面细节含悸感。    2).后视镜调节完成后刨辟,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间静孩,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置巳浇径,并确保与前方车保持平行茅,间距1米赡沦。    3).原地向右打满轮疼渤,注意观察周围的状况后缉宦,挂倒档巧困,低速控制好油门唾茄,当车身最前端和前车平行后刺蜕,刹车然后将车轮左打满笛头嗽。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形筹膊胁,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°扮惮吧。    4).继续低速倒车弟欢斑,等到车身与停车位平行后寒胳拍,将车轮回正睦此,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置宿尚,然后熄火停车固冠茂,下车前注意观察右侧的行人和车辆殊贰。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少咳,首先依然是选择合适的车位污,然后调节后视镜补驴纷。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离袖暴。    3).然后刹车挂倒档桑,观察周围的行人和车辆且,慢速控制好油门蠕害,基本一把就可以进去诵,待车辆与车位平行后回正轮久,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部瓮。如果倒车过车中一把不能进去醚滴,就需要修正下路线布,甚至重新前进一些再倒车际彩废。    4).入库停车后开门一定要仔细搜,避免擦到旁边车位的车身隋扁。   附件   总结 犬:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计傲拇偶,停车位并不是标准的平行或垂直缺,或者只有一直倒车才能进入的车库婆,就需要自己根据情况来实际操作提信巳。 责编伺瓤邯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期刨:回顾上期栏目中挨麓塑,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题鹅达胸。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外睬桥,所以乘车时用使用儿童座椅下锻,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了锹沥鼎,其实除了儿童座椅外识坍纷,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制邯猛躬。文章回顾里境脯:《儿童锁如何用》    在本期内容里牌,点评君将要说说关于备胎养护的那点事毛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养雹,等到某个轮胎发生意外状况硼颗,取出备胎时才发现判噬倪,备胎已经无法使用祟碳纹,无论是因为胎压还是老话吭颗漓,都会让轻易脱困的问题雪上加霜较眯。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么师归牧。   总结惧: 除了刚才提到的几点之外恐骆鸡,油品尽量不予备胎存放在一起促充,因为油品会侵蚀轮胎女罐,导致寿命下降了,另外备胎也不应长时间适用藐,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换俄榷缅,避免产生行驶隐患镀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣撼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能套,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蚀淳涸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解菱但玫。 责编需世峰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的图湃,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现祁匙椿,而且内顶棚清洗起来工序不少氦,随着长时间地使用挎笑,汽车内顶棚附着的灰尘秸郎,不仅影响美观还容易滋生病菌失道,不要因为麻烦就抛弃了健康苫际橇,定期的清洗还是必要的寂醛纠。那清洁的工具都需要什么呢托辩?方法又是怎样的啤揣?咱们一一道来旅。   △ 这次我们所用到的工具包括副触扛:水壶(使用家里喷花的即可)赦,大力橙清洁液(淘宝可以买到刻铃,价格在10元-15元)骑费,泡沫清洁剂(淘宝可以买到堪,价格在10元-15元)胯彭损,擦车棉布(淘宝有售瓢碌,价格在5元)仍迹桔,擦车鸡皮布(淘宝有售喘匡,价格在5元-10元)度褥弓。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方赣长,用三种清洁方法进行清洁亭,以起到对比的作用蛙吼嗡。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘爽蓉,进行初步清洁拟瞳竣。   △ 先进行吸尘奢,把可惜落的灰尘先清除掉簧篡日,以免在后面擦拭过程中擞,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里壕拧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕入喇。   △ 吸尘结束后泵晚烈,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶颇关歪,后用干净的麂皮布进行擦拭贝赂骚,待反复擦拭4-5次后括庐烤,污渍逐渐减少李,需晾干后再进行观察拍。   注意钝: 这里使用的是麂皮布慈扛,因为用水清洁时收长,水不含化学元素孙,麂皮能够有效的吸收水分沽椒,而不伤到车顶材质抽渭。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前策版忍,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁星渺,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处烽,后用擦车棉布进行擦拭聪佳,1-2次即可茄,然后晾干秸。   注意浆寺侨: 这里擦拭时使用的是擦车棉布狗轿辛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体股派猜,在擦拭时用棉布且,让棉布也吸收一部分清洁液进去五饯钒,擦拭起来更均匀朝泛,更有效的着力在车顶污渍处旁俺畔。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁钢,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上奠偏,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上浮江瘁,稍等几分钟后等待其反应典劳社,再配合使用擦车棉布进行擦拭绿死茂,然后晾干扁。    注意份:这里同样使用的是擦车棉布熊,道理同大力橙是一样的市,不再做过多解释香。这里还提示一点份辜阮,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷纽,不可使用在车顶的清洁上垢春桐,否则容易对顶棚的面料造成损伤炽壁。   △ 等待清洁擦拭晾干后立挤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍氛轮,也能达到整洁的效果尸,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色释颂,去污效果更好刮谷细,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出倾复篮,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍祥,并将污渍根除较甸疥。    绒面顶棚确实有点难清理翻,使用泡沫清洁剂效果最佳兰揪矢,对于顽固的污渍悄啦剐,需要反复喷洒泡沫进行擦洗海,处理干净后普,用另一块干净的棉布假毯捷,顺着车顶的绒毛方向抹平风媚董,使其恢复本来的模样纬喂。 责编汀瓜染:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日蓟涧,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息阶唯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书逢,鉴定意见为焙偏:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍无嘘,有限制刑事责任能力搞佛绍。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚亭公。不过可以肯定一点讲蜂,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑黄馆轻,并将面临200-2000元的烦┧┩校款痴僵韭。    无独有偶信炯没,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某蹋,饮酒驾驶被交警逮了个正着荒固,罗某将面临芳獠模款2000元锈、记12分管,注销驾驶证的处罚骏桥冯,此时距他考取驾驶证不足8个月钡穗赖。可以说对于交通违法违章扣分椿,铁的条例在那儿摆着牢碉莆,即使是神经病也难以逃脱处罚狙蛔味。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况愁屡,希望正常的辰幸寄、急性短暂性精神障碍受靶喝、精神病的驾驶员能够严格遵守担。    【1】渺浪、超速50%以上    所有车辆奉鹅、所有公共道路词穆,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚韭捶稿,并处以200-2000元的范芎梗款脓,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑涂,将面临吊销驾驶证的处罚侧。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一卡涸慰,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蜕镐模,实际只要超速间,就会受到处罚庐寒,可以在特定的时候啊咎介,特定的地点递,一些地方对于超速10%以下不予处罚谜涤。    【2】份人拜、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区尽,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证芥,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是姆涂颓,教训也是非常惨痛的歌霞默,正所谓“喝酒不开车怀懒,开车不喝酒”胯梁。 饮酒除了吊销驾驶证嗣斤拦,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的漏,将依法追究刑事责任莎抬。    【3】纯、肇事逃逸    8月20日贯暖伟,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶呢晤,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时幕,将路边蹿出的一条宠物狗撞死螺身,随后李师傅并未停车查看菜,而是继续行驶瓣樊。不久后李师傅接到交警电话龋侯钒,需去中队处理恒,协商后赔偿狗主人3500元士忌赂,并且接到交警2000元返∈冢款和12分的处罚偿。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸旁妮,肇事逃逸不仅仅是对人而言肖吐,还包括物质财产栋。认定驾驶人肇事逃逸递亮,与事故本身责任大小无关档,关键在于事故发生后霞如狠,驾驶人没有选择报警摄督,而是逃离现场晒吴呈。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸兼,不然除了扣分放战担款斑阿,构成犯罪的还将追究刑事责任滦相。    【4】绊、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车彪泉,除了存在安全隐患翱疥疟,并且还会污染严重污染环境核幻秆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车腺,按照《道路交通安全法》的规定胁,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚拾。    【5】袭瞬、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟杏,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶县,殊不知乡欢,这是害人又害己的行为茂饱,一旦被发现狼粟,不但驾驶者要接受二次惩罚卑簿,本人也会被直接吊销驾照床郡。    【6】川湿、遮挡号牌了检、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车棘涩,这个车辆涉嫌伪造衫,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌菏,但依然无法避免被处罚苹庞,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定溃身卡。    无论是有意还是无疑遮挡号牌即栖聪,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚悍滇。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚杆碉。按照规定构,使用伪造的机动车号牌溯,除反禄峙拢款2000-5000元藩挥,吊销驾驶证陇,还将面临15日以内拘留愁算。    【7】屋怀潜、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚领孙辟,那干脆不悬挂机动车号牌粪碾欢,事实是伦:未悬挂机动车号牌将被记12分技,菲埃款200元康澎吕。当然对比起伪造号牌来说要好很多仆。    另外使用过期的临时号牌骋,也将面临记12分邯,放牵款200元的处罚醒。 责编吞碌:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生歧,其中不乏积极向上的拼钢、悲观消极的疥诫,总有那么一些事儿不太容易聊清楚刻克,聊不清楚就不聊了么颓妒?当然不是!今天起杠川,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁尽,大家各出己见浦些歉,众说纷缟帧,舌战群雄席韧抗,想知道编辑们的观点是什么孩芍蓟?我们对热门事件持何态度苛己?在这里催狈扁,你将会听到编辑们自己的声音橡。编辑聊“不清”头饺尼,我们在这里等着你…… 责编奉缓:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津缆喊毒?这样的段子灯,不只是北京等大城市居民的一种调侃绵办,也是不少科学家电付纱、工程师眼中具有重大挑战的问题闺。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上闯界,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题僳,他说考荤,“在北京出行平均每次需要52分钟熔队徊,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%潞倪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变商浓辅? 2008年胁街,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告检拓,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”圣。中国工程院主席团名誉主席苗、中国工程院院士徐匡迪说拍煞,过去30年郴废,中国城镇化率年均增长1%簧薄,这意味着趴酬,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业肆催哨,发展新的产业纳,这带来了基础设施的飞速发展舱,但同时也带来了大量的城市问题镭脐。   根据国家统计局数据钝,上世纪90年代闷澈郊,我国私人汽车保有量只有80万辆痘。到2012年替箔,这一数字就增加了110多倍抵疙吭,达到9000多万辆娠购旦。不过酮逞刃,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现肆淖,城市道路的网络规划不同矢,所带来的人口承载量也不同拦,相应的拥挤程度也有所不同加舰。直观来看犁仿勒,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”星波,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”佩晦贰。用数字来看倦,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个喷,而北京只有14个聚捆,相应地硅瘦,交叉路口之间的距离也不相同咯逼拍,巴塞罗那仅有130米副,北京则有400米左右辉裴。根据研究凉歼,北京这样的道路网络茸惠芍,所能承载人口密度仅有7500人拆胺,而巴塞罗那则能承载两万人慑。更进一步说浆,如果两者承担一样的人口睬笆辈、车辆数量湃,前者可能会形成“拥挤”佳,后者则可能不会攫聊怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看譬被,哪个更合理笔堂,很容易就能看出来溃沥,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设纯测秘,这不失为一个很好的参考柏。”潘云鹤说队。 责编脆乔钵:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路硼。交管部门预测羚古,10月1日至4日哼,京藏高速每天拥堵将达10个小时阀。   交管部门表示赏腐晨,今起下晒,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示穷崇。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策爬,加上各地游客集中进京沥羚损,会加剧高速路拥堵淑。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间护涪旦:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间疙:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游劫将:市民可选择110国道惯磺狙、京藏高速踌梅博、西六环进出京乓施。出京过境车辆可绕行京承高速筹酚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区哀:可绕行京新高速猾淌会,京新高速平原路段为双向4车道漏傲,道路条件良好裤具冲。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出怀,可直达十三陵景区急。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区燃炉:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵双溶柑,山区路段车辆可绕行110国道进京宝。   ●途经昌赤路地芥疽:可向110路经德胜口桥韶泵,环陵路去往十三陵景区哩。   ●途经立汤路侯:车辆由定泗路呈劣涝、牛北路向东绕行京承高速碌骄,向西绕行京藏高速辅线进出京款商。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况讲氢,10月1日至4日每日5时起退椭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥灿停浦、百葛桥至西关环岛亲据、居庸关至八达岭长城等路段扦猩,将出现车多排队行驶缓慢情况赤俺艰,此类情况持续时间较长白蕊,平均时间到当日下午15时会有所缓解虚济痹。   10月4日以后裁萎,返京车流量增大示剃,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西猎,京藏高速山区路段窘卞,以及京藏高速进京沙河大桥以南扔靠俱。受上述路段车多行驶缓慢影响污,轻微交通事故发生频率增大乐沙,应注意交通安全播。   另外厕衔,受十三陵景区游客量攀升的影响督窘,昌赤路10月2日至5日莎毛差,8时至12时广,出京方向神路北口至胡庄路口惕揉裁、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢习甜。进京方向14时起泌瞄墩,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢环输塑。   北部地区重要的主干路——立汤路是,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同括乳掳,出京方向路段集中在东小口至北七家炮漏,进京方向集中在北七家至东小口一线愁赁杉。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍嫁,八达岭老路往年国庆假期压力突出航非,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位温烈柔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路散粹,减轻八达岭老路交通压力茅茶。   此外岸,如果八达岭高速路出现严重拥堵獭,昌平交通支队将分别在小汤山出口瘁、科技园区出口嗽椿猴、西关出口向京藏辅路分流插陛慈,同时毫驾,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时怜埔,视道路情况分别将居庸关断带娇、金殿断带五、沙河大桥南北两侧断带打开亩赫,将出京社会车辆引导至进京方向吹梗笨。 责编缅趟:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露祁,北京正不断修改完善费率浮动方案绍吉砂,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”喇潭肃。   为减少交通事故发生率哦,促进首都道路安全畅通纠握雀,2010年1月1日起徒,北京正式实施商业车险费率浮动制度略凰佳。在21日进行的新闻发布会上父骏,北京市保监局通报苏,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后汲颇,费率最低下浮至40%驰布巩,最够上浮至3倍;实施5年来薯松,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下猜,商业车险出险率由2009年底的105%叭,降至2015年6月底的50.5%素兰。   针对酒后驾驶费率浮动机制寿搅,北京市保监局介绍垢节,2010年3月1日起太型,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制潞甘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底罢衫,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆本,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆梆渐,上浮交强险保费185.26万元排。   “如果违章两,惩罚会提高”洞块项。北京市保监局局长郭左践介绍恰亢,将推进违章记录纳入车险保费的体系诞蔚替。但他表示芭,这是一项复杂的工作太拔,必须要经过严格的数据统计峦尼,以计算升降浮动和比率等誓,需要一个测试过程囊伟,所以目前无明确的时间表和细则芥港,争取尽快实现拣肋。(完) 责编蹈拈:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题娟,河南省出入境检验检疫局21日称厩急镭,自2009年至今胚献贯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆凶,相关车主应注意车辆使用状况乳萌。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出哼,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称诚,因设计原因娶幌圈,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡澹块伞乔,造成安全隐患炯棉。该问题涉及部分进口途威妒倒放、奕鸥绅伶漆、尚酷庐卉郎、尚酷R颓想鹤、跨界高尔夫聚乘岛、高尔夫旅行版范、高尔夫R沟裴膘、迈腾旅行车蔷考、迈腾全路况车罐铰、大众汽车CC烙剁、夏朗等车型须,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日烩,共计78083辆竞且突。   目前姑弧,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划寝妻。在召回实施前河,如发现车辆因上述缺陷出现故障购吝,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆运孛澹块挺豹拿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意虫楼耗,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题挂辱,应尽快与授权经销商取得联系参,妥善处置和维修避问。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施定贰,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况硼。   河南省出入境检验检疫局表示恋扰,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务轰,并对履行情况开展随机抽查等监督工作危瞄芭。 责编扩惫设:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称割拨希,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间巢起,因此车船税在此基础上不再进行减免丹荡。   世界田径锦标赛垂说告、大阅兵期间铜巳光,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行逞妒,有市民呼吁妊,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征陀。对此绷吵蛋,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称患绒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秀,因此车船税在此基础上不再进行减免核弧罐。   市地税局介绍丹惟,根据本市规定遂己棱,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款捆,减免税比例占全年税款的六分之一护诗拳,对应天数约为60天掏。按照交通管理限行姥,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定钨膊添,加之春节晴鞘凉、国庆节七天长假抚、劳动节酸糠巍、端午节戌翔费、中秋节等三天小长假不限行秦桅谭,全年实际限行最多为50天扯,占全年365天的比例不到七分之一池。根据以上情况咎钞希,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间挤凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例享橙,自8月20日至9月3日共计15天睬,单辆乘用车最多限行8天毖瞧,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例茅。因此滤,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策纳。 责编适:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨场。(资料图片)   市发改局废筒讲:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起捷沦镐,广东实行最新的政府定价目录郎档,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价堵炬厢。新规执行一个月后欠锌硼,记者走访发现噶,不少车位紧俏的小区彩,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象磁撼搓。   有市民担心坦峨俺,放开政府指导价后谋萍,小区车位费会不会连年上涨梦杏?市发改局回应称涤锣耗,物业管理公司并非想涨价就能涨价的赂册,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定汕湿盎。   记者走访参埠聊:有小区月租费涨了三成   记者走访发现色殊泥,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨附捻。东城世博广场一小区的业主反映稍:“原来180元的月租齿路矛,现在要300元了脊狄。   此外扛闻,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月敞,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元噬啪。丰泰城住户刘元称烘:“小区停车收费不同于商业区觅诚挠,收费不应该这么高钾夺,就算涨价也要让业主先知道藤吓。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价毫闷瘦。“现在对业主也收6小时5元股幢,12小时10元的停车费繁鳖,和外来车辆收费一致裂,这不是变相涨价吗烘?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示旅敝,由于该楼盘业主很少自妆乜拧,所以一直没有业主大会莆,现在涨价后想维权都难钾哎。   二手车位交易涨价   同时佩袍,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显崇枯,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯纭,随着汽车保有量不断增长连盒挂,车位价格已经水涨船高虱。   这些小区的二手车位荆懒,成了新规后最早涨价的仇泥。南城石竹新花园有2000多住户孙,基本每家都有车间科,现小车内车位只有1000个纯透定。长期以来擒,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边涸潍仍。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”袭拢羡。业主刘先生称电襄湿,由于长期在小区外停车吃罚单酪勿,他决定从邻居手中租个车位随推烤,哪知道租金已经飙到500元一月伴。刘先生在算了笔账后粳,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位煞拜。   “东莞车位资源紧缺何,近几年车位价格的增幅远远高于房价”莲。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示菲,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格长擒屯,普通的小区一个停车位在10万元左右玩使,而一些比较高端的小区筹驼,车位20万元的都不在少数氛驮炕。“车位少的小区嫉工,车位的价格几乎翻一番”刺请淬。   物业阿氰:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露蔷碍科,由于人力成本上涨饭,许多物业公司处于亏损状态瓤赂。许多公司看到新规出台惕瞥,都有涨价的打算管,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意廊楔哇,而小区目前没有业委会胚,要把业主召集起来开会都很难褐啃炭。其次碍徐,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾侗红黔。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示澄,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费全。“地下停车场维护费用很高编,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明劳、保洁酪、维修等成本”碱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况默拔,市发改局价格管理科负责人表示闯办洽,即便价格放开后赎洪泄,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费啃洗稼,也会受相关法律法规约束衫枪吹。具体而言赔睛,如果业主与物业公司有合同约定的兢囤慨,就按照合同具体执行卜,如果没有合同约定的氛每盯,物业公司要调整停车费些蓟,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意程棋。   那么盗,对于那些没有业主委员会的小区珊苫瀑,停车费是不是物业公司可以随意涨价了笨惊?市发改局一名相关负责人回应称涉屏盲,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蹄。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用酶挺。租金的多少由产权人说了算亢识,车场管理费由车场管理公司收确斯倌拧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样恢坟平,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定论哄祈。   他提醒市民若发现收费违法的情况塑,可以积极举报投诉鸽可判,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管棋。 责编楞碌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息棺稿,本周二楷烧,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火七,导致Jeep牧马人的生产暂时中断铣。所幸火势不大卸干,并未造成人员受伤霖。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示骏功遍:火灾约在当地时间下午4:30开始缎副堕,当地时间下午5:45被扑灭伐,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多寺。没有工作人员伤亡措,但造成两名消防队员受伤刃,所幸伤势不重混,一位在现场处理伤口就窗,另一位被运送到附近的医院接受治疗炕串藩。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作扛。   (实习编译订:羊洋审稿了扩:刘洋) 版权作品哦劳亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权褥窖绦,严禁转载蚀,违者将被追究法律责任髓奖。 责编授:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级戚贬奶。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市荒公蠕,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价汕,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价疯吝肃。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试摧。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统箔仇卞,电子稳定控制问,牵引力控制系统和七个安全气囊捣固,包括驾驶员膝部气囊飞堵戳。可选的安全功能包括盲点监测阂,后方交通检测和自动适应巡航控制汰管。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗查揩,福特野马和日产370Z儒士。   (实习编译佰罕郸:张文英审稿逞侨诗:刘洋) 版权作品徘商盲,未经环球网Huanqiu.com书面授权懊貉,严禁转载胳,违者将被追究法律责任权幕。 责编李:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深碉醚,近年来坏萍碌,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸爬锚,这其中搓咳提,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠妹缮慨。   日前皮,赶集网创始人骏、58赶集联席CEO杨浩涌宣布梗,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”教合囊。据透露辽闺八,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉砥∪,目标年底前覆盖到全国60座城市篙,占领C2C线上80%市场份额茄。据杨浩涌透露铃祟,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐佬认。到目前为止签,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模遍层世,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆李,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司改茸。”杨浩涌表示蕉煌级,未来一年将投入10亿人民币陌,用于市场扩张桂赴。   此外寺釜,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车插辞妨。据介绍蠕姜颠,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后椒猜,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资枢,本轮融资后人人车估值超过5亿美元担晾硼。而目前皖,人人车已在广州开设分公司淡涛,可服务珠三角地区用户揩,其平台上在售个人车源15000辆以上染菇峡,并都经过人人车249项专业检测立客。据人人车联合创始人杜希勇介绍券广姑,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式纳危,通过互联网瘟乌,实现个人车主和个人买家的直接交易晒恋。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务盗北步,也使消费者权益可以被保障半蔫坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示慌,中国二手车市场正处于爆发期擞耙凤,据中国汽车流通协会预测潘按氢,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆渺,这其中恫,线上交易的二手车或将占到10%的份额灿。 责编暇末:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道克蕾祭,进入9月份舱,北京预计将有8个“暴堵日”迹,基本是逢周一与周五必堵灰偷。北京市交通委昨天表示破辛,遇到晚高峰极端恶劣天气袄私,可以在当天中午发布各单位提前下班跑海较、学校提前放学的通知痹,采取规避措施峨兴翔。 责编蔬:杨杰" "漫画蹬嚎绢:食墨客   当下口辽首,司机在开车的时候接打手机娩飞、接单的、刷朋友圈的现象并不少见聘查检,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患偿玖。近日财,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现愧模倾,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍凭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信童,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度椿时史。   本次调查中瘸就,68.1%的受访者会开车形,31.9%的受访者不会开车贤欢。   刘显旭是一名90后创业青年哥泼,在开车时寂宦徒,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面揽文,以方便接电话臂猾。“由于事业正处于起步阶段技痴,工作很忙黄,下班回家开车的路上使孙歇,有时候也会和客户琶湾籍、创业伙伴进行电话交流稿缓疯。”刘显旭说试妹猛,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话徐,但是客户打过来时却不得不接岗弦熬。   湖南某高校的大三学生孙威说靶款酵,他乘坐专车或出租车时蔑,经常发现司机用打车软件抢单牧柯筛。司机注意力不集中豆,让他很担心行驶安全泻下。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机煌曙?调查显示纹潦,从内容上来看珊,有电话打来(82.5%)最普遍舒,接下来依次是看导航地图(60.1%)挖婪届,开车发短信和讲微信(57.5%)类敌,用打车软件抢单(36.5%)旦,刷朋友圈(24.9%)得乖,刷微博(12.6%)徒,看视频搜仕舅、小说或者玩游戏(15.6%)博。   从接打电话的时间节点看桓青,堵车时(75.0%)最普遍体帮,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)适吹污、提示铃声响时(48.6%)喉。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机酱。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来蒜盯咯,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动肯畅,对驾驶员的生理和心理都有一定要求尚碉句。“从生理角度来讲计瘟缴,驾驶需要驾驶员手徒汀忿、脚来操作车辆扣点娄,同时需要眼睛揣垃祭、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲良,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源凶彩几。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时沉零,危险就可能发生”淋咎。   调查中圃馆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信砍辫。   王颖指出弯,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话绕偶迪,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为陕肮。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整午,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机捶,而在低速简单车流中就会选择接打读,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险撇。同样的花级,看手机行为也常发生在堵车迁、等红灯乓屉该、车流量小陛、行车环境单调等情况下”呻叭。   王颖直言背姓极,看手机是比打电话更危险的行为弗苫。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道矫别歌,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知棱婪、决策和反应寂屠,可以说是间接的庭放。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制华。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源拎,司机看了手机就不能看路系,魏偬。害更大”分授龋。   他指出僧,开车看手机的嗡匣计澹害主要有以下三个方面藐狼:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差擎党窖,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差官复鞘,容易遗漏重要交通安全信息集恃伙,如突然出现的行人和车辆令拒、前车刹车响抒拜、限速指示牌坷偷堪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差瞄,例如需要减速会丰、打方向时延迟反应或根本没有反应羌怒。   与酒驾不同颊扣扦,司机开车看手机的行为监管难度较大捕。调查中挡靛困,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起盖,坚决抵制署。   王颖认为咸泞,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为刮贡,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓寻钋瑁害的宣传力度酵臼。同时墟,她还建议智能手机开发商船冕腺、软件开发商和汽车电子设备开发商尖敢,考虑行车环境的使用亨虎,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义鳞归,在开发其产品时荒,考虑行车环境的相关规范吞济撼。 责编侮:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息踌粳,本田美国公司宣布裳,由于点火线圈故障豌儡皖,车辆存在熄火的风险滤妙,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车佃冻。   本田在召回声明中指出精赦,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象番耸,最严重的情况会导致引擎熄火叫特,增加撞车的风险泌姆魔。本田表示酞,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告珊乡脾。   召回将于10月6日开始督,本田公司将会通知相关车主将车辆送修苍池歼。   ◆更多精彩内容鼓焚,请关注环球网汽车频道微信公众号抡杆软: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品故脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权斗既檀,严禁转载坞乳,违者将被追究法律责任捅扯喜。 责编伞:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道梳斧,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车摹。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题休圣顶,可能会挂住司机的脚九忙,导致突然加速巢,或影响刹车控制氨。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息拌,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note鳖柬岗,共计29.87万辆左右顽汲湃,并就汽车内饰板问题进行检修毕。   去年薯梗维,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉朴蛊骡,并介入调查其。根据NHTSA网站上的时间轴显示栋烷力,起初蒂,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题豪商,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的蛔,称这样的情况很少见朔械。NHTSA表示寝雹,在调查期间接到的一起消费者投诉显示泼,消费者因为内饰板问题勾住鞋子躬,汽车刹车失灵导致碰撞奶撇,造成轻微擦伤犊备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月完,日产公司开始检修故障车辆较位擅,在油门踏板和装饰板之间增加空隙侠,以便解决问题律舌那。但是憋囊吧,公司仍未意识到这将成为安全隐患溉避舞。   (实习编译绅硅:邹莉莎 审稿霞:刘洋)   ◆更多精彩内容椽肯地,请关注环球网汽车频道微信公众号械陌胯: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品鸽峰,未经环球网Huanqiu.com书面授权强谜,严禁转载谅乘,违者将被追究法律责任较。 责编晶:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道尖及,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)迁僻、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会暑厕,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等浅。今后5年内将总计投入约5000万美元概舷,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心阿。   国内外大型汽车公司侧、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术每。丰田认为厕卵淮,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断兽试虽、防止交通事故的关键瓷。围绕自动驾驶技术鞋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发滑第筷。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称烫:“AI将是今后技术的根本坍仑,没有它就没有技术研发的巨大进步攻视。丰田和进行最尖端研究的MIT冷、斯坦福大学合作非常重要童穿谷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等俗枫分。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术色,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘撇搁并,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等迷撼彤。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上献煤劫,促进技术进步绞堕。   在自动驾驶技术的应用方面猛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动赦虾,在判断有撞车危险时减速等功能门堤。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车蛇锤荚,不想一次性付款欺斥,没问题烤,现在多种灵活的车贷方案可供选择谈较。记者在广州本地经销商摸底留意到擦,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”禄宦坦、“低利率低首付”宦久呢、“零首付”等车贷促销方式腑,以降低消费者的购车门槛既,让很多消费者可以一步到位灭,甚至买更高一级别的车型筏。如宝马X1先水,提供9万元优惠之余冗隶卑,还可以选择20%首付长伪,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L辰,可享受“零首付”优惠绞疼锚,而选择购买其他车型船绵贯,可以享受2年免息的优惠抽。   但是掏铜俏,这些“免费”的背后悔纹,实际也是有条条框框限制的缉撮示,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出牧尉,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期暴,才能享受零利率芹部峰。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单欣瘫苫,主要目的还是为了促销道绵咆。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者龚伟,如近期厂家要让CC车型走量藤,就会与大众金融一起联手推车贷优惠归。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为靠,经销商告诉记者鞭泰腺,与卖新车一样崔,做成一单车贷业务篱幸烂,厂家同样也是有奖励政策锤司,而且每年都会有任务目标变结。为了拿到奖励附恕珊,4S店的销售顾问自然不遗余力惊。当然迹夹,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说男十渺,优惠车贷简直就是“锦上添花”幢袒,恰到好处如筏党。   小心消费陷阱热:羊毛出在羊身上   无论如何衔叫,免息绦净、免首付对于消费者来说是利大于弊蕾。而随着今年竞争的激烈穷,这方面的优势也越来越明显敌爸阜。业内人士提醒城妈:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定旧。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用铣娶,经销商一般要收取一定量的手续费拖椽。以一辆售价为12万元左右的负“撂撸克斯为例秸毁,最高贷款额为8万元册冉肃,如果采用“零利率”贷款方式纫城番,那么要缴纳1800~2000元手续费翠期,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费吉。记者了解到唯癌省,如果贷款的银行或者金融公司不同仿,收取的手续费标准也不同灌。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费灭适,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用锻别,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费萍。此外毋经,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)杀具。注意椒迁颈,目前银行主推的信用卡分期购车刺渴,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费梨。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时订,消费者一般要求买商业“全险”贫豌微,不管有些险种实际用不用得上涣耐,但一辆10多万元的车参蔡,四五千元的全新费用免不了捻苟。除此之外含,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去古。   3.贷款周期有限制   当前市场上文谭诺,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷酪妒,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半颇河,期限一般为12个月答裁,少数会延长至24个月蠢黑烯,并要求过后要把剩下的余款一次性付清妹。若到时无法交清余款对搓清,那么就要承担违约责任尾精。因此际锣认,消费者必须要量力而行阂任零,考虑好自己对尾款的偿还能力雹罐。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方列瘫,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用括胶,实际上可能并没有那么多表。记者从部分经销商处了解到配埔,目前经销商的优惠车贷合作方有银行凯捣性、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司獭版。不同渠道所收取的利息并不一致括操。如一辆起亚K5签每,因厂家与某指定银行合作究,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期苦档,没有手续费和零利息的优惠替品,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高陪,经销商或高报免息金额铜灌酵。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车澳,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大卿吼,已经成为一条不成文的规定恼诧。记者在长安福特一家4S店留意到备喘,如福睿斯近期优惠1.2万元左右么贪轿,如果选择贷款购车钡涤侩,优惠则减少一半左右免翠,对此绅吵料,经销商认为氖图,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样鼎稗,那么全额购车的优势就没有了靡毖密,而贷款购车主要是给消费者一些便利桐贡疼,不然经销商会亏大了蜡硅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车覆舌,全系最高现金优惠达4.6万元门,并能享0利率龄拖。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车疯,最高优惠达5.70万元浓渴,最低22.69万元起售沸强凶。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起棠参,最高现金优惠达13.93万弛匹,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元脚巴分,送万元大礼包碎冷,公务员购车享受三年/12次免费保养拆。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元胺,最低31.8万元起售艇,有现车熊臣。   (邓莉) 责编澄景:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售坪。 不论哪种模式的电商躺赣,最终提车皋、保养颈、售后服务等功能拨卿,还是需要到4S店来实现奈。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型五色荣。   近日逞钞,全国工商联汽车经销商商会数据显示户,我国九成经销商今年上半年处于亏损角遣,三成经销商有面临倒闭的风险辰勿筷。与此同时骡级嗡,包括天猫雄坎灸、易车师狡好、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城帅清惹,都开始了试水网上购车家。未来舵番,网上购车会不会抢了4S店的生意拿慧距?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车碘踌:价格透明温,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式茨娩氛,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期虽滴楼。目前帽菩,比较流行的大概有三种模式焚剁彩。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠潜纫败,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版匹别捣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空桃屑。不过俊,像阿里巴巴这类大型的电商平台奸混,可不仅仅满足于“导流者”的地位髓。本月初怕涛,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式悄凤,保障消费者购车透明公平瞳雄烘。在该模式下改,无论消费者身处何地活,都能用全国统一的一口价网购汽车盛,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车砷。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团避嘘壬,选定的车型为雪佛兰景程南妇。其中尖,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元捐,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元岸弛,比原车官方指导价119900元便宜近5万元泥捆陕。超低的售价也引爆了消费者的热情染覆邵,近2000辆特价车型迅速全款抢完颂偶补,销售金额近1.3亿元裴判苛。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外敞抽,还有一些特定配置也在网上商城有售储泥,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型疽。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售纫帛。此外在美国脊较,eBay已经成为了最大的二手车老、老爷车卖场襄论。   而“自营者”始,则是汽车厂家最大胆的尝试蔼,投入大量资金自建一个电商平台界诬吵,不仅需要有大量数据支撑硅实稠,还需要有足够多的车型来支持嫂恐脱,当然狮阮扳,这种方式最有利于维护品牌自身的价值溅沪麻。此外栋,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌呛,车主黄先生对记者说世琴:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车圭痪,最大的好处就是价格透明传宠遁,并且配置可以自选守榔。”   厂家态度完:电商不是颠覆芯嗜,而是补充   那么奇戳,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了徊擅,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢舵咀?像很多品牌一样翠弗,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面发霓,不过帘壳勺,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说坷些:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式级蚀拼,目前有400多个一级特约店恃,还有200多个二级网点挛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的甘。”   他说道涎词喀:“随着80后额、90后消费模式的改变携宪,‘线上决策环、线下体验’很符合当今消费者的消费行为萍,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台瑞。最近我们专门针对90后消费者做了调查鲍疙,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的铂峦淀。”不过描忱,他特别强调餐催,电商并不会对传统经销商有太大的冲击袖,“实体店在很长一段时间内是必然存在的差喉,因为它所带来的消费体验是电商做不到的掂,电商和特约店之间是一个优势互补的关系辜擞。”他还笑称卸宫,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作坊伦仍,电商搭台奢厂匡,厂商唱戏儒,是比较经济的做法浚炕。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产壳萍喂,则更看好未来电商在销售模式中的改变梗史。东风日产乘用车公司党委书记拨、副总经理周先鹏在采访中对记者说径陶,东风日产之所以要创建“车巴巴”沏铝敞,是希望用车巴巴这样的一个入口柏随,实现与用户高频次的连接和交互凭。他说华,目前车巴巴处于起步阶段歧,东风日产更多的是以整车营销为主迹版。未来嘛淘,第二个阶段将以后市场电商为主类舌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值漂魔乃。“电商平台的上线首先要服务于客户羌诬,服务于经销商烦态钡,让我们能够进一步成为市场中的强大军团炯久。”不过顽鸵趴,周先鹏也强调巷孰贫,电商并不是颠覆偏兰呵,而是企业转型的一种经营思路漆蜜,是对现有经销商服务的一种补充隋深翘。   经销商凄坝抨:生存开启hard模式午?   今年以来窍,已经听过太多4S店老总跑路算凄佩、新车被抵押消费者交车无果的案例了徒,不同于以往“加价卖车”的好日子敛艇施,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”鸽涩,成天都是愁眉苦脸的状态虽惜。传统的4S店骡钒魔,包括整车销售(Sale)鹤锌斑、零配件(Sparepart)露票畴、售后服务(Service)底父、信息反馈(Survey)等词秋粟,而通常建一家符合厂家标准的4S店娜腹划,少说也要千万元以上探坞皋,要是建豪华品牌藩退,3000万~5000万元也不在话下谰苇,而一般4S店的运营成本也十分高昂估滴戚,中国汽车流通协会会长沈进军指出爬,据不完全统计娃,像宝马悸口、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元醇薯路,而新建店抗风险能力低呸锭,由于没有积累盎,利润来源单一纳棺,如果新车稍微有所压库单供领,就会造成金融亏损邢茬据。   如此情况下邦恍,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”捂,在担心自身经营状况的同时蒲,还得抵御来自新兴销售模式的冲击菩,情况真的如此严峻吗溺盲龄?   其实回,可以看到番妮,不论哪种模式的电商檬忱身,最终提车了乔脓、保养范舍阮、售后服务等功能兜线褥,还是需要到4S店来实现绍堕,所以伺略,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要酷怂吐。美国在这方面已经有一个很好的典范喊船。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台深,截至2014年1月费惮彻,True-Car就完成了5轮融资靛啡,总额超过2亿美元袱骏。同时受瞎,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商九新,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%廷惩霖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价隙穗,并选择服务好股篮察、地点便捷的经销商怯,对于消费者来说稳窟妨,的确是省时省力的消费模式肥赔位。   不过兑桶,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商迫,这也为中国经销商敲响了警钟闺。像以往不少经销商都会有加价卖车枚环、垄断配件槽倡、产销区域被严格控制怀幻担、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款票伯,在电商更透明钢、更具有优势的价格体系下农钾虱,再加上不少大型的俺、连锁的汽车美容店也开始与电商合作甭曹,如果经销商还玩这些把戏欣,那可就只能等着关门了撅。 责编河:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿瓮才遍?又有何种情况保险公司有理由拒赔嗜?为此惯寒,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯堪惋。   问题1   车主要不要买“涉水险”湾瘦?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍票,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件窖,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件戮害冲。对车主而言普,因暴雨发生车损撅,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万毯岸宦、甚至数十万元的发动机拆检痢、维修和更换费用甭,这也是保险公司常拒赔的部分厩份。   王灯说蓖牵,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”漆概,但其实即使投保了该险删碌,基于车主在暴雨中的不正当操作行为慷,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔蚊。同时吻,车主即使没有投保涉水险帕愤,投了车辆损失险尺无,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失霞。因此九芥伍,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系物茎。   问题2   什么情况下保险会拒赔鼻?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说旗,车主应尽量避免犯常识性错误歧透据。这个常识穷瑰讣,是指车辆处在正常状态下勿上呐,涉水行驶导致发动机死火了瞳浮,但这时度桓,发动机其实并没有发生严重损坏全,只是启动了自我保护功能颊爸。因为很多车主不知道这个常识缎纠,就会做一个致命的动作甲,就是再次启动堆擎闭。“这时驾驶人强行二次启动滤,启动不了再次死火苏妹,发动机大多就进水坏掉了痉画。”王灯介绍复,其实只要不是在水里泡太久貉煤,发动机通常是不会进水导致严重损坏龋。   “经常有车主说死火后就把车停在原地巷蛇,没有二次启动发动机就坏掉了狙无,那肯定是在撒谎汕街哥,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的炼。” 王灯表示呈,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失陋两硼,保险公司拒赔协闷先,法院也会判保险公司免赔栏。   明知积水严重仍涉水行驶   另外琳,明知或怀疑水深旦评徽,还试图开车闯过去趣,这种情况下行,发动机坏了也肯定不赔案其擒。王灯说矗筛,法官判断发动机损失不赔的客观原因是钞岸,驾驶员放纵这个损害结果的发生济挎。   为什么这样说骄湿?汽车排气管连着发动机丧,排气管跟地面有20厘米的距离革铝,水如果不从排气管进去婆纳迟,发动机是损坏不了的盆盾。也就是说韧渺,涉水行驶时宏纺钨,积水至少有20厘米蛔,才有可能进入排水管灯,进而导致发动机损坏程。按照一般人的驾驶经验吓,20厘米深的积水孺,显然危险增加旧。《保险法》第52条规定劣无,合同履行过程中寥泻惶,危险程度显著增加时捍,车主应告诉保险公司钒。如果不告诉保险公司人拎,任由危险继续存续械,保险公司可以免赔殿氮仟。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔划糠?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车眷遣,这并不是涉水险的问题懈,因此买了涉水险也没用嘎翘斗。车辆因此产生的损失常弓习,就是车损险的保障对象损兢,保险公司要进行全赔巧,包括发动机损失沮。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上虎,车没法挪走被水淹了胁噶檄,这种情况下瞪狄,只要没有强行启动珐宏垛,发动机一定没有损坏痘篙捷。这时所发生的任何损坏香沸,车损险都会赔付刑韭。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚态附师,开过去导致发生损失览,除了二次强行启动导致的发动机损坏铰坪,其余损失车损险原则上都会赔圃,包括清洁积水倾故癌、更换门窗等鼓盼宫。如果投了涉水行驶损失险麓,也是一样苏。 责编钉朴喀:杨杰" "  国家质检总局近日表示鬼,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证渡毒柯,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅距,将不得出厂捆慕、销售廊、进口或者在其他经营活动中使用锣锚。这是继上海尸番悔、山东墙戳鸽、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台屉讥。   根据相关规定绘叙蠕,儿童安全座椅的3c测试项目包括蓉效:静态试验魔、动态试验垢、燃烧试验遣丘誓、毒性试验痞筛妊。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证显啊。通过后案绦,每个3c标志后面都有一个随机码慕,每个随机码都有对应的厂家及产品虎。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询烁梅。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端蠕从,这个市场鱼龙混杂可见一斑日,3c认证的开始琳骗,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用孝。   碰撞实验表明嘘霓耐,一旦发生汽车碰撞事故并,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%攘麓,但尤其需要指出的是彻备惊,儿童安全座椅只有正确使用扩,才能在关键时刻保护孩子的安全填苔。国家质检总局相关人员提醒消费者岗努忿,在购买儿童安全座椅时病噶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号咸强。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示叭,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想俱。问卷调查中显示丸,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定田纤啊,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的矢私号,为了能给孩子安全多一份保障课淖太。   从调查中我们不难发现脱,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全凉硅。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率肉荣人。交通部门数据显示齿菲日,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故敛洁扫,死亡率是欧洲的2.5倍乱蜡、美国的2.6倍刨垛,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因艾故棋。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成荤滩。五成家长担心孩子不愿意座祟蝗轨,两成家长觉得购买成本高篮枫,对于普通家庭来说是一笔不小的支出吭坤锈。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施跺头,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视耍。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够估泌,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫泼甘敝。  ∈嗬硭健(孙颜) 责编郡都匹:沈楠" "  8月已近下旬八句,室外却始终像个巨大的烤箱痕,没有丝毫降温的势头嫩稠法。面对炙热焦烤的室外火炉厢,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半痹隘输。无独有偶袄涣,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中刃腥劳,想以此体验车内高温的极端程度拈。   马修在烈日下坐在车厢内惠捅,全程门窗禁闭肪菩。当试验进行到第8分钟时距,车内温度达到了49摄氏度翻崎弊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁圃椽,汗流浃背箍,不得不叫停尉停。马修的参加这次试验铝湿,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故囊玲。马修为此呼吁说混配收:“如果您真的爱您的宠物圭,就请善待他们屯齿斥,关心他们桂。”   再把目光拉回到中国千裸菩,高温期间频出的孩子勿锁车内拆,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生齐冉,就更别提宠物了荤尸槽。这两个月蛇冕克,中国不少城市持续高温到壬催,相关部门也发布防暑降温师,出行注意事项亩聘戈。作为始终强调行车安全的沃尔沃瘁谅,也特别为您带来高温出行的必备提示熊技黑。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头帝,当你的爱车蔬叭礁,还在室外被无情炙烤的时候极,有条件的车主可以通过远程控制洞袄,提前1到2分钟启动车内空调涡。以沃尔沃汽车为例幢,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调笨寐力。这样昏,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度趴吨,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情发、流淌的汗水彻底说bye bye杠慰?   另外极,Volvo On Call的远程锁定派、解锁车门功能共石梢,也为意外上了双保险乌。如果粗心的熊爸妈们叫克零,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上貌棱撤,拿起手机打开volvo on call票,一键就能解锁车门豌暖恢,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生剧帝。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下淡涧,车内内饰可能挥发出有害气体沤,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪腥。害赡桅麓。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全擅刹还,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质郴,有效避免了有害气体的挥发很短。 另外纪,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器唤级弄。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统行,在经过进一步改良之后惹脐涕,新增过滤器炼,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物桨替片。高温下出行踞,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染搐管矗,可放松自在地尽情呼吸蚕慌厩。   更为人性化的是嗜拦,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统惊背界,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气挝陛桐。   除了以上这些行车贴士外说钦,车主们也更应在高温出行前董,也要注意一些行车前的细节壳师,例如毙泉:轮胎气压不能过高舍,可适当地为轮胎充些氮气揉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患府嗽。   高温虽无情府,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心猜稳、最舒适的细致体验轨。沃尔沃的安全专家呼吁窟,车主们应注意自己的用车习惯秽,并且呵护好爱车灯孺盎。让高温出行这个难题贯算砂,在人与车和谐的良性环境下摄协乌,轻松面对雹胚。 版权作品绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权颠沥店,严禁转载忌瘸故,违者将被追究法律责任谩架归。 责编投届碘:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人疮式费、管理人联、驾驶人使用伪造淌纲、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为翠号,即是俗称的套牌假牌违法码导。日前娩,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动挟靠,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为菇访,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车冕。其中崇悍觅,已在河北购巳疚、辽宁烈巾、吉林胜杯、江苏似朴、河南何、湖北憋、广西继拨、重庆幌侯类、四川剂巳、陕西等省区市查获部分违法车辆剩。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性魄沙蔚,公安交管部门提示车主加强防范层览,及时发现尸、尽早报案沟、协助查处拜谎,避免自身权益受到伤害忿斡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前施,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务染獭徊。除交通警察现场开出的“罚单”境萌顺,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄吴牧、发送手机短信佛、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人敲崇,所以车主联系方式的准确性至关重要夏,如果通讯方式吉免、居住地址发生变更铆魄,车主要尽快向车管部门备案变更情况岁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站怕耍、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态几,及时发现套牌违法嘉舍妮,及时处理柯么。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询晌、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录危潜武,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地罕跑,就要警惕自己的机动车可能被套牌了遂棘握。   怀疑车辆被套牌后骨洞浆,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据盟,如路桥隧费单据炼揭钉、有机动车号的停车收费单据舞熊洞、出入单位拾免箔、社区的内部监控画面等资料河、线索差敌采,能够为自己举证澄清陇上。交警提示截随,车主如发现车辆被套牌蚕菜,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案铺叹,并提供证据协助调查田。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符铺,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的巫瞄,公安交管部门将按照相关规定轮烫歇,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息邢滑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》帝,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证箱,方便公安交管部门通过路面查处弓枚、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”绊炯。   据了解复,套牌假牌违法扰乱交通秩序姐超行、损害他人利益刻、逃脱安全监管前的厕、诱发其他犯罪内,具有较大的社会渭猓害性葱腥韭,公安交管部门始终采取严查严处措施粪峰。目前储并屁,公安交管部门借助交通技术监控缄、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段翻客姑,准确发现车辆行驶轨迹两、交通违法记录诗廖、车辆外观特征等信息嘉盯,并部署警力通过路面发现瞪、拦检桨棠是、甄别熟、布控套牌假牌车辆木,进一步提升了侦破能力瞥停。公安部交管局有关负责人提醒公众阿,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾芒桨,闻肪辏害性有目共睹藉。希望广大群众通过电话辛、微博角防冈、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为忍绩年,警民携手骄轨,共同维护平安和谐的道路交通环境豢。 责编瀑:杨杰" "  下冰雹隶,爱车的挡风玻璃裂了怎么办畏暇茂?——“找保险试姑构、换个玻璃不就行了吗扯荡丝?”很多人这么想谈捷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算巩,哪想到实际操作中却遇到了阻碍湘妻。   “我查看了合同爸,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的柔宏棠。”这让窦军松了口气筛芳,“可谁知卞规览,保险公司定损人员却说倍,由于我没有投保玻璃单独破碎险斡魔惯,这种情况不在车损险保险的范围之内光,因而得不到赔偿报惕坑。”这让窦军很是不解超,明明投保了车损险肉恒哩,又是自然灾害对车子造成了损坏桑,怎么还要自己掏腰包奸?“要是只有玻璃破了涧朵拾,车损险不赔的话绊巨宽,是不是把车其他部位也破坏一下匆瓤倍,这样车损险就陪玻璃破损了殴。”窦军认为这样的规定有点不合常理绷肃。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城播羞,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼扩剂。太平洋产险北京分公司发布的数据显示搓膝是,截至雹灾发生后的次日上午10时莱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个博攻,冰雹砸车报案电话530个莽忌。根据保险公司的规定前溶,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸口,或者车身单独被砸考梁孤,都可以通过车损险来赔付恰青。但是法,如果只有车玻璃损坏涎彼,车损险是不能赔付的剃炕到,要通过玻璃单独破损险来赔付咯奠凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”烧吹,但平安车险销售部员工解释说酚,由于汽车玻璃破损是大概率事件庙,因此如果车损险对此进行赔付的话纤,整个费率水平就会提高碘郊逗,羊毛出在羊身上挽奇哄,车主们并不划算芭骸米。车损险中赔偿的玻璃破损传日村,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失娇容,所以才有这个“单独破损不赔结,和别的地方一起破损才赔”的规定剁橡。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎窟。在保险公司看来谭跨镜,一般车辆经常停放在楼下的车主薪拉扫,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险涩。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶涣乓,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤懂背麻,也很有必要投保玻璃险醛夺鹃,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%环计荒,旧车相对少一些碑父妨,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”柒。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为题稠价,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的鲤伤,这样可以给投保者更多选择童刨北。如果投保者的停车环境敢、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险涉,就可以省下一部分保费;反之前高悉,则可投保附加险潮,有效转移风险隆。   不过史童,王绪瑾也认为佬络乃,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方孤,保险责任包括雹灾吴侵俱,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎洗壤贩,而玻璃单独破碎属于责任免除径第,这就存在争议了蔽的绅。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了沮伙谷,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内就,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中哇,因下列原因造成被保险机动车的直接损失雷藩畴,且不属于免除保险人责任的范围卢,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’龄庭,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些挛卸问,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点睡潦,还没有在北京实施桥。”   王绪瑾提醒消费者我请偿,在购买车险时一定要看清合同滔冠湘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任诡、责任免除等保险保障范围的一些基本信息冯操雷,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧苇酿,以达到有效的保险保障躺缴鹅。 责编鼓:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理焙筋浅、规范车辆停放痘、确保消防车通道畅通谜耙,根据《中华人民共和国消防法》筐妙敝、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规幢弄勉。今日下午蹲桃,成都市公安消防局互、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会猜汰,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)敛冉凌。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布酿股胖。《通告》要求拧,禁止占用居民小区滤翟、人员密集场所消防车通道停放机动车辆邵。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场喀。   对占用居民小区尽咖趴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆筷情,妨碍消防车通行的舜衰秆,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》爬戊伎,责令改正肋捎,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸榧福款咎裙,对个人处警告或者五百元(含)以下贩浅埽款铰。经责令改正拒不改正的项,强制执行碧湍搜,所需费用由违法行为人承担纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时楼,对在居民小区粱日皋、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的癌纹茅,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚烘划,并实施累积记分管理侧鹊患。驾驶人不在现场的镜闲恕,对车辆予以拖移擂搬,及时恢复道路畅通庙午。   《通告》还强调屠庆商,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理蕊忙,在消防车通道路段设置明显标志标线恢,禁止占用锨、堵塞称扦蔚、封闭消防车通道革禾匪,确保消防车通道畅通经漏恨。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全定,确保消防车通道畅通蒜掳连。发现有占用消防车通道停放机动车辆的悉祁驹,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉荆。 责编们到:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段寥,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显娇。单双号限行首日瘦箱怠,违规出行的司机不多呸,在建外大街日坛路口莫却铆,一个小时内角誊链,仅有三名单号车司机被拦下龟举。现场执法的民警说徊,今天违规出行的司机要比平日还少塑沤挖。显然豹谰,市民对于单双号痞梗,还是比较配合怖卧。   早晨8点司,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口挫,红灯亮起评,每一条车道排队的车子只有十来辆蒋思邵,一个绿灯周期完全可以通过纤靖。“平时这个时间态,日坛路敞侈、建华路和永安里这一线坤胃,车流量非常大申限,正常情况下都要排到国贸桥区拖妈,你看今天亥青,车速也快了吩,车也少了妥。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说省剔步。   8点20分捅擒,一辆丰田汉兰达开了过来饰。它的京P牌照尾号是3临辛,在大批双号车当中很显眼篮。司机被拦下后溶,貌似很迷茫酗础:“出发前我还专门查了一下眠吠,不是双日限双号吗恫靖诽?”他说垢,他是刚从河北开过来据尉,知道开始单双号限行扔,只是没想到竟然理解错了限行的规定茶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后菇睡板,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地媳蓄,或者找个停车场停到今天24点肩拾惦,否则每隔一段时间就会重复处罚句碳奶。   和平时早高峰相比矛襄,今天全市路况要有好转泪斜惕。8点整冠擅,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9壳瘸,8点30分也只有2.6委,属于基本畅通登屏楔。在绝大多数路段上污稼,车流量减少播侵,司机出行感受要好很多确。   很多单号车司机今天准备选择专车歪、快车署唯、顺风车粟替。可是奥刻磺,限行之后鹃,约车的难度也增加了晒。平日经常使用约车软件的孙女士说叙逞,今天连下了四个单子盆秀,才艰难地约上了车揽捶。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元巢夯汉。“平时我从家里到单位恢檬,如果使用‘快车’哦,大约40多块钱吮扇,今天猛增了一倍多八。”   交管部门表示趴,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传娘,但还是有市民没有弄清楚隧。比如垒,周末同样要限行慷,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行新隶屑。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响玻澎聘。此外描粉,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行槽怯肯。J060 责编石凹吐:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题迁,今天亦如此汗辫,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿梆:定速巡航到底省不省油潮?咱们今天就来矫情一把心。    在文章之前我想说的是涛淋潭,对于这种问题结果并不重要协焊,车说到底就是代步用的搂床,该怎么用怎么用拎蚊,有功能不用钱不白花了鞭惰骂?不过要用的合理骸刀赤,才能有更好的效果和更高的效率黑陵兜,本文虽然测的是到底省不省油沧,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区崔萌。   省不省油狼瑞禾,要分情况说   ● 跑平路掠让亩,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号恳,同时参考变速箱蘑灯们、轮速传感器的信号(当前车速)掂杜侍、设定速度进行计算堆卤脆,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整纱艾程,实现巡航怖。    所以如果是在平路上行驶新祁,比如路况良好的高速公路漏话写,你用巡航跑个几十公里或几百公里谋,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的活滑,无论是理论还是实际表现都是如此观菱当,我自己自驾游跑高速瞧,也用过几次定速巡航跑甭,相同的路段寺,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些浚痊搬,如果是人操作超当森,深一脚浅一脚的磐,很难做到比电脑控制更精准搜倪,这一点无可非议磨辅砰。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段棘焊墓,比如在上下坡比较多的高速路上垒,或者是爬山路上芭,定速巡航可能就不那么“聪明”了诉,也是本文聊的重点磁。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路穆雀,原因有两个绍囱坝,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试悄豌摆,堵车也没人会使用定速巡航这功能拟,夜里的理想路况能尽量减少误差粒阜,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥祁涟,可以体现上坡下坡对于油耗的影响亭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈臼诧反,全程120多公里鳖韧,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线危汰并,两次车速均控制在80km/h郸艘嘿,全程共经过30多座立交桥钾,坡度有大有信瞬邸,时间是凌晨0点-4点韦人烯,车辆极少懒磁沛。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中捕,由于人的操作要比电脑的预判能力更强莫刑馆,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速柬梨,只是提前加力该,如果油门保持不动上坡后会降速的)肝喊咕,来抵消爬坡受到的阻力管葱李,下坡收油门溜车帝,反反复复荣冻,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)骄,当然噶垦无,我平时开车也不这样子赏匪烈,踩油门一半看路况一半随心情拎。    我们第二次用的是全程定速巡航睦,这样要比自己控制油门轻松多了备,而且可以把更多精力放在观察周围情况上囱,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)毖希,比我用脚控制车辆微微高了一点痕钳沽。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油速,就差在上坡的时候了脚切。人控制油门惰响舱,如果有经验的话痉宛,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门渭刨挎,保持车辆的惯性热浦,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速洞马懊,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单锣管咸,保持设定的那个车速豹岸士,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度拔豆,如果加油门还不行踌洪羚,就降一个挡位来拉高转速畏酪疼,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了林。那么苗,结论就有了桥火: 如果是路况好的大平路拣,定速巡航的油耗更经济讹丛绦,而上下坡比较多的路段使用定速巡航送浅薯,定速巡航为了保持设定车速矩,加油和降挡等动作会更多莫恳死,油耗自然也会出现上浮 列杭呜。    但是需要说明的是涣,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的酵前认,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶斑鸿破,的确是有可能比定速巡航还省油己,但平时开车谁也不会这么刻意蹭,不现实瞳茬围,如果平时开的稍微虎一点扯茹,结果就不一定了醇,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉热。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义酶,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题侗,矫情这几分钟就行了席逼,平时还是该怎么开怎么开潍伺臼。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用窘当克,它有一个弊端羔试冲,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫辱,容易犯困欧,在你跑长途的时候苔,特别是午饭后和夜晚赶路感,本来就是容易犯困的时间段客圣社,如果这时候使用定速巡航就不太合适了详,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的翘,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的蹈古,另外就是开高速公路一定要劳逸结合吗扛瞧,杜绝疲劳驾驶钝受。    有朋友说定速巡航已经OUT了和奸?的确是皑,现在关于定速的高大上配置叫ACC蛔笺河,中文全称是“自适应巡航系统”贪帛,这才是真正解放右脚的功能辖瑟充,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用邵观,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行老崔,这就大大增加了使用范围蒲恨,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了喘纤篱,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现史,我们会单开一篇文章聊它镣腹。(文停轮、图/汽车之家 汪淼) 责编捞唐:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分菩穆环。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行排癸,国航航班提前45分钟停办手续聘,邮件护建嘲、快件实名收寄寞违,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近汞狭,今天开始厕接,北京等地一系列安全忌戎、交通保障等措施启动涧嫁。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称耗离,自2015年8月20日0时至9月3日24时途碱烩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施筒让。   根据通告心料,8月20日至9月3日每天3时至24时舰,北京市行政区域内道路实行单号单日氨、双号双日行驶赶,其中单号为1憾、3扑、5俩悸淮、7媚、9疾,双号为2期毋、4蜗、6冯斑窟、8尾镁滥、0弟,“二二”式号牌机动车按双号管理久。同时屡快恫,暂停实施尾号轮换限行措施帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外瑟方,对于进京的外省区市机动车而言事疾甜,每天7时至9时居祟搭、 17时至20时苫,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶玛微败。   为确保上述措施顺利实施董饰,从8月20日起虽讨嗅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案诵,最大限度将警力投向路面罚券,加强道路交通秩序的疏导烧、维护孩。同时箩,对违反《通告》规定的车辆严格管理脓陌艾,依法处罚顷铰。   具体而言皋,对违反《通告》限行规定的违法行为酱,处100元范穑款暇窟蹈。对违反禁令标志估冕,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的长,处100元坊蔷瑁款湾,记3分汰。除路面执法外邢,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统磺推骗,对违反《通告》规定的车辆实时记录僧竿,纳入非现场执法系统依法处罚邓。   北京官方明确尖璃,在单双号实施期间玻,对于群众求助运送危重病人等紧急情况歇撂旗,交管部门将启动应急交通保障机制蟹。求助者可与路上执勤交警联系斯览孔,也可拨打“122”报警电话求助剐克,交管部门根据求助者的危急程度舅版,采取相应的保障措施寞,及时提供交通救助寇。   8月18日婆,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工晨。中新网记者 金硕 摄   热气球晾虎勤、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示寺饶溃,9月3日9伙烂:30-12但墟碉:30之间姓,北京首都机场和南苑机场将关闭谜。届时祈飘,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制轨。   从8月1日起到9月3日火届雹,北京空域将临时划设限制区嫡耍,在首都机场南部设立东西向保护线苹堂陌,飞越该区域航班有严格的高度限制苯坊亢。北京首都机场进赴陡柒、离场合进近复飞程序将作相应调整藉,制定临时飞行程序赤觅。为了缓解流量控制的严重情况活冕,将在北京周边划设8个飞行等待区域布鲤。针对流控情况凯紊熟,建议航空公司及时采取措施调整航班黎碍腺。除紧急情况外铃,北京叹、天津机场不接受备降俱捞倒。   与此同时脾县譬,北京市航空运动管理中心发出通知称廉掠危,8月1日起至8月21日慕稳,在北京地区实施停售纶、停寄俊、停递各类航空器;8月22日至9月4日窘锻,一切单位燎、组织及个人利用轻型直升机搔碑、滑翔机魔、三角翼劫嫉虫、动力伞妹、热气球忍竟、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞莎。   据报道疚柏虑,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措谜捣。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备厦全。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道敬品,多家航空公司表示沉渺感,近日安检加强或会出现较长时间排队等候喷。根据首都机场高峰时段出港航班量骏匣颅,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续惕材愤。   其中少垮,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间敝就,从北京首都机场出港的国内航班庙,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续史橇,国际倍亮耙、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变鲜窃裸。   换言之虐,如果乘坐国航的飞机堑,在起飞时间前45分钟还没有办好手续赖,那就面临改签或退票的风险耗。   邮件趟、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局东、公安部相、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》地仁。   通告要求弛赖,重大活动期间实行实名收寄制度魂,除信件擅、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件揪娠汰、快件外凹河妙,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄窍。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的罚,寄递企业不予收寄呢汗适。   8月20日至9月5日期间佳琅剐,对各地寄往北京市的邮件潍俏颧、快件实行实名收寄制度匆捷。   通告明确戮婆晦,寄递企业要着重加强对枪支弹药拍、管制刀具挠龄冗、易燃易爆物品尺、危险化学品僵辰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度痘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动雌佬项,干扰重大活动顺利举办枢粪。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件开半媚、快件湘啡寐,要提高安检等级堕褥外,实行100%通过X光机安检蔬,并在邮件抡、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件吞趣栋、快件一律予以退返习彻坍,不得给予投递凛、派送丸临帆。   这则通告还明确怕郡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施储尼加,对“移牵控地雷”伴疼杏、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制姜某,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件动、“颐控地雷”强饰、“炸弹闹钟”玩具等物品环。   北京与周边六省份协同减排伍赊幢,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量匙畏,除了单双号限行巷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体绅喀泉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%喇。   此外脚椭炉,北京市环保局鲍部、市交通委慑习奴、市经信委等委办局联合制定的方案明确谭镜,8月20日至9月4日期间橙,北京将重点在机动车帮膳虫、工业企业刀短、燃煤锅炉额、建设施工等方面实施临时性管控措施抖赡捞。   根据方案乐书烈,8月20日0时至9月4日24时潞坪,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方噶、建筑拆除作业锯森,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施拧谷屁,保障纪念活动期间空气质量豪。   同时贸晚港,北京还积极协调天津市完骸楷、河北省僵蹋、山西省全鲜们、内蒙古自治区显、山东省敢、河南省等周边六省(区离钦纳、市)协同减排汰际,全力保障纪念活动期间的空气质量函。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定斗,从8月28日零时至9月4日24时曙,统一实施临时强化减排措施攘澈沉,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上芯,其中北京市减排量达到40%以上袄妙。同时假取,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉高袄、工业企业及混凝土搅拌站停产限产歇欣誊。   地铁早高峰延长运营半小时潞滑,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间唯铣,为保障市民出行娄税,北京公交企业将采取增加车辆胎抡、加密车次等方式朽,计划日运营车次达16万余次程缕,提高2%公交运力从哨。   不过需要提醒的是刮酚,阅兵活动期间怒惮河,北京市将进行交通管制躬,45条公交线路甩站或者绕行撇痰,市民出行前需查询相关信息假。   另外酮,单双号限行期间惟惠茎,因客流增加软败,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟蛔廓龄,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车烤椽。届时领湍敬,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店囤韶、“四站一场”等重点线路运力保障钢蛙,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆剑诉。   除了公交和地铁方面的保障栖,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》窘洪,保证出租车出车率不低于80%陵,重点确保活动期间观众疏散时貌碌,无出租汽车议价浚脊、拒载登厢、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生庐。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时柔讳,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会碴袖冒,邀请阅兵领导小组办公室副主任梯蓬困、总参作战部副部长曲睿磺豁,阅兵联合指挥部办公室常务副主任辞廓、北京军区副参谋长王舜帅,介绍阅兵准备工作有关情况唯,并答记者问慌锚。 责编冠唱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口硼嚼,天津港也是中国进口车的主要集散地读釜,2014年典,该港进口量几乎占到市场份额的50%孔毙。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后顾塑搓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区睡,直接导致近万辆进口新车受损斧首。   东风雷诺发布声明称梢捆匈,经初步估计淀,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损车、毁坏桨龄题。大众进口车损失也较大受差尸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实开蒲奶,包括甲壳虫绩翻扰、迈特威韶、途锐等多款车型焦能扔。有消息称镣疟久,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大渡敲沉,共造成约4000辆进口现代巫踞吻、起亚车型受损懈屡宝,但截至目前湿,其官方声明中并未列出具体数字话铜,仅称“具体损失下一步将进行核实”竞。   除上述品牌车型受损外浓,克莱斯勒介艘汝、宝马裤淮拳、标致雪铁龙倘、捷豹路虎接辽虱、马自达瑟嫁、三菱等均有进口车辆不同程度受损汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理阮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场碍喷。对此怠副湾,大众父菩牡、现代起亚袜歉掂、雷诺等公司纷纷发出声明通,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”被猩放。   据中国汽车流通协会数据拖攫附,上半年我国进口车市场整体下滑明显袍柏,累计进口量同比下降23.3%洼。7月笨,进口车经销商库存深度已达两个月左右操功,库存压力大纹胃豪、消化时间长佰舒。因此背擎彤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损诞第题,但业内人士普遍认为费,在一两个月内合怕节,除部分个性化定制车型外钠识,大部分车型不会出现货源紧张的局面千。   为了避免货源不足的状况佰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作靶非襄,确保为各地经销商正常供货垂辩绥。   汽车市场的“金九银十”即将到来冠峰厢,进入9月锨,消费者需求预计将相对上升呈。据了解磨武藉,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值参篓,进口车销量却仍陷于低谷惊姬肃。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限陇,但据业内人士分析什眷,随着供需关系不断变化屏寄耐,不排除出现紧俏车型加价的可能荡尘。 责编豢阀伯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口号,天津港也是中国进口车的主要集散地旱,2014年博,该港进口量几乎占到市场份额的50%卿府。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后簇,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区掳鸿,直接导致近万辆进口新车受损棘钡。   东风雷诺发布声明称似残,经初步估计萝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损横岔布、毁坏陇灵聪。大众进口车损失也较大罗哄柒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实癌,包括甲壳虫巢、迈特威阀患、途锐等多款车型射铂。有消息称墩热,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大课悔诺,共造成约4000辆进口现代冠畅、起亚车型受损挎卷翟,但截至目前阶,其官方声明中并未列出具体数字敞溶隶,仅称“具体损失下一步将进行核实”继。   除上述品牌车型受损外抹玩,克莱斯勒潍、宝马卢吝、标致雪铁龙倾蚕、捷豹路虎糕戳、马自达翘、三菱等均有进口车辆不同程度受损推饲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瓷淬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场汤。对此窖渤盆,大众桂、现代起亚戏够、雷诺等公司纷纷发出声明哗炒藉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”堂卞将。   据中国汽车流通协会数据秘,上半年我国进口车市场整体下滑明显停赡,累计进口量同比下降23.3%焕褐。7月诚匠促,进口车经销商库存深度已达两个月左右腾献掀,库存压力大旧、消化时间长岗皑。因此福绣,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损尚,但业内人士普遍认为弄,在一两个月内毛俩,除部分个性化定制车型外灸,大部分车型不会出现货源紧张的局面葱哥。   为了避免货源不足的状况睦磁欺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作卵帛幻,确保为各地经销商正常供货蕉吨火。   汽车市场的“金九银十”即将到来茂霞,进入9月赊,消费者需求预计将相对上升躲喷贬。据了解礁筛几,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值恫,进口车销量却仍陷于低谷婪和核。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限隧,但据业内人士分析湍,随着供需关系不断变化阜花帽,不排除出现紧俏车型加价的可能瞥寂脸。 责编挺:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%酗铝缅,只搭载一位乘客勺恭囤。从今天起泞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时埔妒狗,又多了一种车型选择母腿。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线拳。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示能瘸,之所以上线“小滴”这个产品奇。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外酸,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效习、环保地去解决高峰期分散的交通压力髓。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍乏排,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时锚羔,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项农何苦。选择该选项后耿疥浅,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单具拱盲。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司第姐赦。时空电动CEO陈峰介绍苏哭,“小滴”采用的车型为时空E20五秽,是一款微型乘用车巳。车上除了驾驶员之外芭田,还可以乘坐一名乘客波斯胎。   E20的最高时速可达80公里/小时徽疼,续航里程为260km玛呛骋。可使用220V家用进行充电狙鼓。快充20分钟可充80%颅,慢充8小时即可充满锋城。百公里耗电约为10-14度闲鄙。按照杭州最低电费换算媳巍,E20每跑100公里氯桶,仅需花费2.8元-3.92元伸。   在价格方面拣疤,“小滴”比快车更实惠一些步怀挤。据了解避菩封,“小滴”的定价为0.99元/公里释钾抗,0.3元/分钟怀芦嫡。收费方式为公里费叠加时间费睡橇。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折翟徊河。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示抡奢,在早晚交通高峰期翔,有很多一个人出行的乘客萍逛粉。这部分乘客地深辰,其实只需要一个座位臣冲卤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位级怪,且收取更低的出行费用居。与此同时胃拦乓,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率膏。“这是一次细分解决出行需求的尝试森。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”乏蜕慕,今艘、明两天雀勿,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格趟加垃。“我们希望更多的消费者来体验这款环保匠硕獭、高效的出行产品围拴。”孙枢说美蜜。   陈峰表示封浆,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面惕驼脐。“小滴是我们和滴滴合作的起点娇票衅,我们之间的更多爆炸性合作麻,敬请期待汉臼童。”据悉壳抱,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”燎。到年底前钨弛撩,在杭州式,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车板、快车平台扛靶。   另据了解里,除了时空电动的E20之外碍涸,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽桶苫般,上线二人迷你车辆坝龄抛。(完) 责编闷碎:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭努娜,往往停车时一不小心蹭到树或地锁竞溶,而这些剐蹭往往较为轻微建,不会影响车辆正常驾驶禾。在发生单方事故后尖,只要上了车损险位,即可通过保险来进行理赔修车饰,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故葡们,及时上了不计免赔晃,也许承担部分责任擂寡。   总结僻掣: 其实发生单方事故后躲交,首先判断车辆维修情况垮孩,如果是小剐蹭不在意则无需修理仿泞,有的剐蹭痕伎闻蹋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚沫瞪期。入股已经伤到底漆荣殿,则可以走保险进行修复碍冈。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额匣,所以如果只是小伤的话逃肛,自己要权衡走保险且自付支出的费用酬,与自费修理与保费上浮是否划算邓。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣第、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盛辉笺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动烩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鲤旗。 责编哆寒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破搏瘸。昨天菏眠,北京市科委等部门发布消息盆使,公交箱瞳剩、班车等纯电动客车也将享受购车补贴势,最高补贴额度达50万元凭。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴老瘁。数据显示棺,新能源小客车也越来越受到欢迎撼牢葡,最近三个月砍滴,新能源小客车的上牌量均突破千辆稻巨颁。   补贴可达车价的60%   昨天陆傲,市财政局锤授、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读饲烙。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置妙梗、运营纯电动客车握芯抬。新政策鼓励公交秤量拌、公路客运姐观衔、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作纹痘。   购买纯电动公交和班车奈,补贴丰厚栋链圈。国家和市级财政的补贴总额茶,最高可达车辆价格的60%核净,补贴总额不超过50万元供程。按照规定密帆匪,10米及以上的纯电动客车歧,今年最高可以拿到50万元购车补贴惹,8米至10米的客车最高补贴达40万元棉我,6米到8米的客车最高补贴30万元降剁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起桃剐,纯电动客车推广补助标准将有所调整崎,新增续航里程坍玫、单位载重能力消耗等指标歉戎。以10米到12米的客车为例川攻苍,续航250公里以上泞山、单位载重能耗小于0.25的车辆顿叙,购车补贴50万元;续航不足250公里本诚、单位载重能耗小于0.25的车辆缓忍,可获补贴42万元困。单位载重能耗在0.6到0.7之间陵、续航不足250公里的车辆钡松班,购车补贴可达24万元可翻党。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场库呐。采用备案制管理翟沟且,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》辅,完成企业和产品备案滔,即可在京销售聊。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车冬列,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩删炬藉。依据有关规定陵慷,从2015年起洗汝相,本市新增以及更换的公交车中纤喇,新能源车的比例要逐年提升泼涕残,2015年要达40%憋短吾,随后逐步提高到50%皇、60%观拭、70%凯嗅,2019年要提高到80%瓜芍楼。   达到新能源车推广标准后备,补助将全额拨付;未能达标踩孰泌,则扣减当年应拨款补助数额的20%备。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助离,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蹲,其中2015年减少15%绷赁,到2019年减少60%巴扮琳。   有关负责人表示头,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策携楔糕,进一步理顺补助对象和环节侈,还原燃油公交车的真实使用成本避队,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性狠苫现。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露孩,最新统计显示盾,今年前7个月磊,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌铅杆乾,超过去年总数硷噬。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆檄。   许心超说咀,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎铂句痴。今年5瓤胯、6家七、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆衫陪滤,分别达到1101辆叫涪、1955辆潍贾颁、1706辆驳。7月上牌纯电动汽车中屉铣孪,超过80%是个人用车项肥刀,达到1400多辆档步。   新建的自用充电桩数量也在快速增长秤。7月建设数据已达5月的近两倍骄呵。由此可见孺胚际,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高赂郊焊。   目前嗅齿,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次分,摇号中签难度将增大纯。 责编春炼顿:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注未。事实上孟,在北京尸,随着停车难问题的日益严重脸腺,车位越来越贵也成了各界的共识涎孩。那么北京车位到底有多贵麓刺媚?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区颅,了解北京停车位的租售情况尚捞。   调查显示驶哪两,北京车位的租售价格跟房价关系有限蛊谜,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关毋。因此亲板,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几率惮臼。车位稀缺的小区舜琴,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定孰扯骋。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院僚糯葛,是北京成熟的高端居住区之一骂管膳。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话屑禽,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的势,达到了1东词坚:3缚精。车位是单买的攻,70年的产权车位价格达到70万至80万硼譬厢,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位敲煌靡,但其实车位价格已经含在了房价中你缄式。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区修评擞,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区去阂棱,现在大多为地下停车库侮,70年的产权车位在60万左右驾,如果按月停车每月车位价格为1080元缓孰徽,其中80元为管理费坷。其实前几年车位价格比现在低很多链,大概在30万至40万扁叭髓,2013年就涨到了50万左右呐踩。   北青报记者在现场看到弯帕,增光路街道两侧都被私家车占满需档捐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵摩工汉,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场屎梦。北青报记者采访了家住附近的王女士幂搪,“车辆占道的确影响了交通儒譬,来回在车辆中间也很危险仕惫罢,但这附近旧小区没有地下车库恰乳松,车又多雾焦辱,停在路边没办法也可以理解凰刹。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者薄,当初自己没买车位现在很后悔朗,“这个房子2011年就买了嘶,但一直装修散味没有入住驮。2010年第三期建好时填奈绍,车位20万挥吕,但觉得没入住就先不买了汕俩酶。现在准备入琢旒嫣丁,想买个车位但已经涨到了50万钉晤坦。” 虽然车位现在价格猛涨百噬,但没有业主卖车位了秽。   调查显示谎,事实上槽,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位亭步。北青报记者来到了位于东二环贺粪、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际董。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高叭。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位涛办逻,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位管,只能买房者自己租剃。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势焕苇。最早的时候嫉罐,一手业主买车位的价格在20万至25万之间拦犯鸽,现在50年的产权车位大多在30万至35万元荷创,三四期50年产权车位达到了45万元胃晴得,月租也在1100至1200元物,但想租到满意的车位也不一定容易白。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上福徊,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜鼻耐。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万既,租的话只要1000元每月黎康。不过很多业主现在选择不买车位廖。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓密项,其二手房成交均价基本都在千万以上梆偷。该小区地下车位有1400个垂魔粕,停车位配比为1蚊遁嫡:1.5唬修拿。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车苇袜,地下车库倒有不少闲置被咸。中介介绍说马酬勉,产权车位大概40万至50万元及翰芳,但没必要买侧,因为每月租金1500元左右蚕,而且比较容易租到鸿违狸。离棕榈泉不远的泛海国际梢官,开发商规划的车位比达到1:2何赤,停车位更加充裕葡伸,每月租金只要1000元绣。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱惫孤,好长一段时间以来勺,“投资车位”也成了热点话题耻枫斡。那么汕,车位是否值得投资铃怠?能否投资叮蜗?调查显示蹭须,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的鼻。的确登花龟,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨谋浇,这就需要投资者自己判断未来的趋势莎斧,但最关键的价格决定因素还是供求琉登。投资车位一定要选择周边车位稀缺丢喊穆,但人群密集需求量大的地区娶。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查丸,如果按照环线划分慌,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间几妓梨。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间桔悸,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个挞踞捞。   多家房屋中介人士告诉北青报记者纹,买二手房时涩辩馈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位急。那些车位充裕的新小区埃枷,租车位是很方便的坟佬关,因为需求有限掂,买了车位也不一定增值快板。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区连蝗级,如果每天停车都是个大难题尾,买个产权车位比较踏实痴昧。但这种地区车位价格一般较贵法躲,而且对外出售的也很少恋强撂。   投资专家建议安,从投资角度看股撇,还要考虑租金和售价比值攘。如果车位价格过高掳菱,而租金行情却不好雀,那么车位投资回报时间相对较长苇凭就,不划算栓葱。举例来说唯,一个20万元的车位锨粕犬,每月能租1000元钱传,一年的回报率就达到6%节,大大超过存款利率纤菊祥,比当前的银行理财产品还合算埔儒。但如果车位要50万韧,但每月租金只有1200元劳恭,年回报率不到3%瞥,还不如去买理财产品钝。   此外纹行藉,产权车位还有40年的期限史舵,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效坎,价值灭失疤。 责编狸唾揭:李芳" "  原标题白:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蝗负、大雨天气的影响匈傻,8月8日报案世唐、理赔的车主数量激增土瞎。北京青年报记者了解到多,目前全市保险部门已经启动应急预案领姆粪,由于冰雹是一种局部性灾害拿督两,并未列入不可抗力勺橇,属于车损险的范围番。车主只要投保了车损险触阑,在有效期内因冰雹造成的车辆损失甩,都可以直接向保险公司申请理赔党酷。保险公司工作人员表示斤期,车主报案后将不用提供气象证明方扑。   4S店工作人员说时废,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑哪蒋,但仍需要整车喷漆纷辽,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后己。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午豌,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时褂编浆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车扒赊。私家车被救援叉车抬起的时候盼实付,排气管还在不断往外淌水蓟蔫,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来脚会。在现彻檀惶椤,有的车主打开汽车的前后车门弓悼,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖拟恳猾,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人隆、朋友把车往马路中间推雌急,方便叉车工作迷揉饶。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看肮抚,7日夜的积水已经没过车窗底座吾。截至8日下午5点记者离开现场时崎米,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走般。   被淹车主全醋菠:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蹬。刘先生回忆摧,7日下班后他跟往常一样把车停在路边补题瘫,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大耙菏,他有点担心剿遍。“晚上快10点钟讹捅,雨刚小一点我就趟着水看车去了蛾稳,那时候积水都快齐腰了挨,我一看枫凳,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了歪廉,直接压在我车头上勺贪目。”刘先生的车是一辆中华轿车绷熬龟,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去溉眷,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶懊估瞬。刘先生告诉记者柒避玲,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了悸抖茅,“要有人来及时清理一下排士闲,这车也不能泡成这样”嗽。   住在附近的于女士说漏姐,她的车这两个月已经被泡过两回了册武,头一次发生在上个月贝箔绅,“那次不严重盖嗽,发动机没坏芬卿,送到4S店修了两个星期就好了”巍京,而前夜的积水多蕊矾矗,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏沪螺,“发动机坏了起码得修一个月”热删灯。尽管买了保险凯,能够全额赔付翁妨厩,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦辫儒。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈柏,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭秦守,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了算。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖啡腾,因为报拖的人太多透崔控,当天晚上没能把车拖走募,“担心了一整夜林相,一大早我就过来了烹,一直等到下午4点多才排上我”疚歉骗。   清障公司麻:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者捶,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了妨寡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”逼庙。在现嘲辍,拖车的王师傅说绢净,从前天晚上到昨天下午毒隙鄙,他们公司起码拖走了一百多辆私家车计爸,“大部分是在这妇产医院附近的”玖嘶涸。王师傅表示叼晾拭,停在路边的私家车相对来说情况还算好的叛,叉车和清障车工作起来比较方便陷,“停在小区胡同里的车就很麻烦了韶,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”替井。   “这几年一下暴雨就这样淘,没记错的话翟册,这是第三回了稳罚。”家住附近小区的一位住户说构乡。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿巩熄。”路边的一家店主补充说擦瘫视:“这里的地势洼吼连楷,水不好走券,排水系统也差虎。”   4S店员工舌物辣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司穿蕊被,在现场还有不少汽车4S店的工作人员东健。“就今天一天袜没,我们店就处理四起这样的了貉。”一家汽车4S店的员工告诉记者览吹妊。关于理赔问题敲摊龋,该员工表示琴:“买了车损险全险的郊,并且里面包含涉水险的础测,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的革冯毁,保险公司会全部理赔芍菜。”但同时他也指出钝收设,如果被水浸泡后人为启动发动机奶笔,导致积水倒灌损伤车子的通佩,保险公司会拒绝理赔盛韦渐。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城篇屠屏。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蕊,截止到8月8日上午10时啤丰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个末败,冰雹砸车报案电话530个哭墒。   太平洋产险北京分公司表示香宦,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备掳补,保障95500客服电话畅通摊借五,接听车主报案吾欧平,500名定损人员全部停休待岗改,尽快为车主做好定损服务儒。该公司提供的数字显示剑等食,8月8日10时前臀,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援极,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退缉楼砷,救援拖车暂时无法驶入份免。该公司表示喝,一旦积水退到安全高度缅工,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援缉到徘。   此外偏,北京青年报记者从平安公司获悉苦,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法分篇。北京平安表示南,由于北京8月7日出现局地冰雹大风峭,基本分布在北京市城区的东部以及北部沃,其中城区东部较多(朝阳区北部俗书竭、顺义区机场路周边)哭疵涵,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案胜,本周末将加派查勘定损岗到位值班宿倡欺,做好柜台以及渠道客户的服务踩门。   据介绍艾趟,作为应对举措譬华,北京平安各区组增加值班人员手擅施,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班酱拎漂,将严禁出现受灾车辆无人定损现象临滦,如周末出现柜台大面积排队的情况飘牢换,分部将引导客户至周边合作厂篓洗莫,避免客户长期排队等待涕罐年。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚袍嘿陶,北京各区县普降暴雨齐鲸,造成多处路段射肛、居民家中积水晨请贡,人员和车辆被困荚。朝阳消防支队从晚6时40分许暮歼灰,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起僚簧,共解救群众33人吞截,疏散群众110人偏筛。   21时10分静阮,慈云寺桥东侧路面积水约1米深妹瓢,造成附近411路庆惨殿、615路魄狠勾、639路裳挽、95路法腿、488路5辆公交车无法行驶伺,车内被困乘客较多微迫轿。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场恰舱。一组消防员踏入湍流的积水之中侨,立即展开营救绊罕耻,一个接一个背负誊吃委、搀扶被困人员文蛾掂,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带概湘片,共疏散乘客70余人赶。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇科、病人骄、老人等疏散到200米外的地势较高处墒饱催,共营救30人叼潭,其中6名孕妇瀑赤,12名老人碌,10名小孩从热捂,2名病人勉醚。   当晚士屠,红庙中队官兵分别在慈云寺小区概吴潮、建国路锤、光辉桥东毛舅苟、南磨房深沟村等多处积水路段和区域萝衅蝎,出动3个抗洪抢险突击队澜力、冲锋舟1台痛晨,出动车辆4车次黄跋桔,出动官兵30余人曝馁陛,疏散营救被困群众120人褪。   晚8时许诫奉省,长虹桥下严重积水复搜捞,最深处也近一米废巫。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中枢划。左家庄中队接警后泰黄犀,一方面冬腑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开颈,并进行疏通清理腥,让积水迅速排进下水道督。另一方面肚厢,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带洗茎湿。   16时许陇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内卡,一米多深的积水将三辆车困琢蕖,两名司机在车顶部正焦急地求救低。   搜救犬中队官兵到场后亥庐,及时安抚被困人员情绪筐沏,由于车体已被积水淹没大半埠,两名消防员身着潜水服冬,立即扎进一米多深的积水中现挡界,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部邢,同时一名消防员掌握车辆方向盘枷龟,其余人员慢慢将车拖离出积水耪挎。经过一个多小时的救援睹钾啦,成功将被困人员救出毋锤。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间梢鞘患,冰雹突袭京城输,东部地区停在户外的车可遭了殃成,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”盯谅,记者从4S店了解到耗,7日晚被砸的车辈,基本上有坑的黑,都得整车钣金喷漆检蒂,取车至少得10天后餐诫蛔。   7日晚帝查骋,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外剩绥,还没有来得及将车挪进地库甫船泊,冰雹就下了起来闪。8日上午苹商,为了不排队扩虐泛,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心敝。经过定损人员检查饲撕缺,仅前车盖上就有50个坑郡患,而车顶上的就直接不用数了烽,定损不到6000元眷。郁先生称坝事,这种情况衅钨使,只能是整车重新钣金喷漆凶缆额。通俗地说篮谁写,就是把坑打平了扰涪薄,之后打腻子洁赡锑,再喷漆册勿靶。   尽管可以走保险琶寇,但是郁先生仍然认为损失惨重矫涵,因为自己的车是新车毯弓诉,原厂漆是高温漆苹坡,能用终身盎藏。而重新喷的漆是会掉的鳞马,只有两年的使用寿命雌。如果要是卖车绢,重新喷漆的车会折价5万元左右薪瞧。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车扁,人不是特别多华,但也排了一会儿队汀刃。陈先生说酣罗,前机盖上有一个坑都得整车喷漆辩览,因为自己是老车所以并不是太在意期葱唱,但新车的车主估计都比较心疼赡嵌。在4S店内囊,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴墓缺怠,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃荚汉。车主都很关心到底何时能取车彪,由于20日之后北京要单双号限行仓,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修染,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来疾。4S店的工作人员告诉北青报记者惜且睬,因为修车的人比较多富佃凰,连等带修需要至少半个月达逞谦。   东四环一家4S店的维修人员称啼捕,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆抱亮坍,正常情况下递,全车喷漆十天可以搞定备,但由于受损车辆较多请标,这个时间要延后超。8日来维修的车已经开始排队林。这名维修人员建议伦,如果已经向保险公司报案米垄戮,可以过3天人少一点再来福锯。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示篮捎,7日夜冰雹太大慌恍浩,受损的车只能通过整车喷漆来修复乖等。如果真是受损特别少的车逝刀,又不想花太多钱的底,可以免喷睡撼,拿吸盘吸一下叛,但这仍然会留下痕迹偷贝臼。昨天已经有40辆车来维修乔迫,所以取车得半个月以上诺顿。“如果车的品牌在北京的4S店多磕借,还能修得快一些尽虐酬。要是店少称氏讥,就更慢了”链茎,这位维修人员称戊结。(匡小颖) 责编库搁:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵集、交通纠纷是常见的“城市病”里筷憋,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点邵。日前揩,西城法院结合实际案例发布调研痪柬七,指出城区交通的“四大症状”恕:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”孺诡。法官表示淳爱卫,对于因“路怒”引发人身纠纷磊厕警、扩大损害后果的行为颠娠赋,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任铣。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见系拜,虽然大多发生在汽车停驶状态熬擎,但仍然属于交通事故耍超柑,适用机动车交通事故的一般处理规则风膝虏。   法官介绍抠,如果是违法停车己,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车慑炼题,草率开车门肪较,主要责任应该是开门人挠士。如果是出租车片哨,情况则比较特殊倦,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全豆窝,例如要求乘客一律从右侧下车牧凛皑,或者注意后方情况泌究,慢慢打开左侧车门等横拷。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任喜呵。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街堕情毒,适逢赵某开启涂旱嗯猓靠在非机动车道内的客车车门啊,李某被撞倒受伤康,经诊断腰椎骨折谴,电动车也严重受损骆洼。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方瘸箍,可能存在视野死角蚊结,但也没有回头细看伸郎阔,最终导致发生碰撞坚寝。经交管部门认定汲,赵某承担全部责任差免。最终刚,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元床。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车抱夕杉,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达劫型。然而咆氯,倒车影像与雷达都是有盲区的尼蹄。法官提醒惠抄,倒车时除了绕车一周检查外扛瘸,倒车速度切记要缓慢分,以防突发情况普。   【典型案例】   在平安里西大街殊潞毖,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时氦偷,将在人行道上准备过马路的马某撞倒年晾,后轮从其左足部轧过导致骨折且挖雇。吴某称父擦睡,当时只注意观察倒车影像榔,没有注意到车侧方有行人站立双瞄念。吴某被确定为全责街池陡,最终嚏恨晚,被判赔偿马某7万元牌灿排。   电动自行车太“疯狂”   法院统计通坍呵,近一年来雄,交通事故责任纠纷案件中散,受害人构成伤残的案件达490件蹭厘,占交通事故责任纠纷的41%谁赊涡,其中惯,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人盛炉希,其中又以电动自行车车主付、老年人最容易受到伤害肖藉套。特别是电动车车主往往既受伤又担责痞。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处蒙查,张某在深夜驾驶电动自行车惠辰侍,不仅酒后驾驶砍舌,还逆行失标弘、闯红灯提败,与杨某驾驶的出租车发生碰撞栋撂。张某受了重伤露,治疗费将近40万元焦。经交管部门认定改谅玩,张某负事故主要责任污。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院岁街,索要赔偿埂嵌。最终问,该案由法官调解结案侩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线啥和、强行超车含帝、闯黄灯誓、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现竞,这些都是“路怒症”的表现吃妈锚。路怒倡烩螺,不仅直接引发了不少交通事故屠,有时候零,更使得矛盾升级咸。   法官介绍涕,对于因路怒引发的人身纠纷撮渺卑,超出交通事故损害范畴的懦,对于这种扩大损害后果的行为湘琅课,法院在查明起因后突,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任莽,在严重情况下穿感,还要承担治安乃至刑事责任恭触。   法官表示弦,在交通状况无法有效改变的情况下朵,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节辆杜,情绪失控时不宜再驾车行驶扁五颂。   【典型案例】   出租车司机尉某非诧,从真武庙东口二条由西向北左转弯襄守,因欲借道行驶蔬,向右侧车道并线林很的。适逢私家车司机张某驾驶小客车诬槐弓,由南向北行驶至此婆鲸。张某认为尉某并线时机不当焕箍睛,一边鸣喇叭槽,一边强制提速占道啸斥,将尉某“逼回”左侧车道浆些。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜苄锬谩,本就着急誓,此时孩子哭闹擎,就认为是尉某并线吓到了孩子逗蛊瘁。随后张某强行将尉某车辆逼停痞兢臂,并把其拉出车外裸赂,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉湍娄。   尉某提起诉讼鸥结。法院审理认为粉甜,尉某作为职业司机芯松秤,未注意文明驾驶秽穗,应予批评巫炒南。但张某以危险方法逼停尉某车辆后萎,又按下尉某脖子颁,其行为显已超过合理限度拎星,不但侵犯了尉某的人格权钢蒜,同时违反公共管理秩序攘回抵,应承担赔偿责任恭怜牌。最终疤,法院判决张某赔偿尉某800元推甘。 责编规笆:李芳" "  前段时间寄睫,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤清才休,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤猜袜盼,更让人惊讶的是蛇:车主就在车里坐着嫉拈,话说这位小兄弟也真是够胆量了疟帝淬,随后该名孩童被车主逮个正着融炉体,经过和该孩童的家长协商处理鲤洽,最后只赔付了车主3000元了事氮辩。   要说这孩子也正是够幸运了哗海,车主只让赔了3000元膝。不过话说回来邪尽暇,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生瑰耸,而作为车主而言啸详嫉,你又该如何通过车险来保障自己的权益烘开坑?你对划痕险了解么叼坦?很多人觉得划痕险是给新车用的洗冉,老车一般不用上唐锈,真的是这样么阿颂衔?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事昏凯秋,希望可以帮到正在为此纠结的你搭。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时师,在西安市莲湖路克赫钡,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕赤吨婆。车主气愤地说栖,当时自己坐在车内胺但,突然听见了刺耳的声音福叉,他打开车门圃玫镐,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车悉骋呕,他赶紧制止了男孩的行为绰伞,并抓住了他尚。   车主说吵,他这辆车是在2013年购买的撑劣盘,当时的售价为人民币300万左右习床莫,现在车被划了长长的两道伤痕涂倾监,他非常伤心捷,他咨询了4S店醋剐,预计维修费需上万元士挖。和这名车主有同样遭遇的人还有很多盘,但一些车主都没在现场烈粱。   ● 车主备:如果不是坐在车里哗缄夯,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着伟,车被划了是谁都不清楚茧坝祷。”车主说舞捷。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所裂杆,随后墩小割,男孩的家长也赶到派出所处理此事第恼。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现扔,由于该车自身价值不菲琴贾,光是划痕部分的修复就需要上万元仟,在和孩子家长多次协调后熔郴辖,以几千元的价格达成了妥协讲薪,这还不包括其它被划的车辆盒蚀撑,事后车主也感叹骋诉:“幸好只是划了漆”介乐氯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔翠拷?   常规流程分涎船:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤仁,在本次案例中车主也是这样做的娶冲,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合仑玫刀,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主仆,然后对肇事方施行代位追偿蛋,追偿到的利益则会归保险公司所有奈免挥。   如果车主没有投保划痕险或没有车险棘韦施:则只能通过法律机关来向肇事者追偿僵韶蔼,保险公司不会负责理赔捌惜,从最终的结论来看弄菏骨,车主选择了私了的方式进行赔偿现挖尖。   ●车辆被划通妈,我该怎么办担?   在现实生活中懂攀,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过稻,车身只有漆面划痕锣痊琶、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的火弗富。且这种情况下烽氮搭,能逮到肇事者的情况就更少了蚕瘦羔,不能用车损险技,找不到肇事者警,这时我们该怎样保障自身的权益呢凛建?此时划痕险就起到了关键的作用怀。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险艰咆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险朔姓函。全称车身划痕损失险睹伺,家庭自用车辆挂龟鹃、非营运车辆可投保乃旧赋,是指在保险期间内汉,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤岁,保险公司按实际损失负责赔偿佩旁。   划痕险投保额度最低是2000元槽,最高为20000元埂,中间分为诺干个价位档次谐痊。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件郎稗,轮圈划痕不在理赔范围内泡璃加。   其次仙檀殿,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联佃,因为划痕险属于按累积费用的险种奴辈虫,即在投保的期间内洼,对于理赔的次数没有限制偷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用够卿经,那么保单的效力也就自动失效了擦忻,这一点车主需要注意害呵瓢。   最后率盘,由于划痕险的理赔率很高某丧傲,很多保险公司并不愿意经营这个险种饺,基本上都是亏损经营的撇,若是要投保这个险种鸡荒,建议车主选择规模较大的名牌保险公司沃屎,一来可以保障自身利益评绍腥,二来会有更加全面周到的售后服务葱。   ●划痕险怎么理赔哼?   1笺奢杉、如果被保险车辆被刮花钾卵,一定要及时向保险公司现场报案课,进行正常的理赔程序潮播藤。向保险公司报案时邻桃,要特别注意报案时间提,一般是48小时之内;如果超时抽眷,就需被保险人携身份证原件雄澄,亲自到保险公司补报案说。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车沧坡。如果车辆在道路上被划伤柒,需由交警开事故证明狙,如果车辆在非道路上被划伤辽,需由派出所开事故证明肋持缉。   2敞、事后报案是必须的唐吨潘,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划倦旧,所以你最好先报案诗,然后打电话给自己车辆承保的保险公司力怜,由保险公司来进行下一步处理损弟股。   3徐奠胎、车辆出现漆面损伤后迹娇讼,不需要现场报蜕,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案爬纽。 然后等定损员联系你棘凹朽,看你车子的具体损失情况富咯。给你的车辆进行定损并报价昂靶。你拿着定损单去修理厂维修荆乓夕、付钱快容钎、拿发票篱。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了萎涤沦。   划痕险有最高赔付金额的诫,你要看你具体保了多少钱的馅平海。如果你保了2000绅灿,但是实际修要3000的话稍捞。那么保险公司最高就赔2000秆扛阀,剩下的就得自掏腰包了村窗。另外你要看你有没有投保不计免赔险钠酮敖。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右锰。   4宦酱扛、划痕险是不需要现场报案的味群架,报案时说是一次发现车身多处被划即可扦。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)袍较,条款中是否规定了免赔率等你。   具体情况报案时可以咨询涪茫。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的改凳,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况谋幻片,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕床,不能并案处理钉,还需要现场报案盒仙块,否则有免陪下。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩戚,占了人家小区入口鸵,结果被人家划了车身旦、和隔壁老王有任何经济纠纷厕老胶、债务陀、民事纠纷等开,导致报复性划车观环,只要被保险公司证实涩苯糠,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆丛壬俏,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然竿帮胁,如果你的车正常停在车位或路边极,结果被人无故划了车挎屋墟,无论你是否逮到了肇事者剩赤,都是可以通过划痕险来索赔的篮。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿赣,或直接私了蒜呈牧,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀揩邢、被人泼了油漆导致车漆损伤俗,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤饯事靛,这些情况划痕险也是不管赔付的途兢。   也有网友提出脯浪闷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔把崔?这种情况属于把:车辆和石子发生了碰撞珐凛绥,事件的发生过程符合车损险的定义善,所以需要走车损险进行理赔萎怕辞。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆佃,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤呸,也是属于车损险的范围形骆,道理同上艘案。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高颁,因此浇汇,有保险公司规定显,除了新车以外盎席敢,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次踏些,如果是出险一次微刨,赔付金额不超过保费的30%袱,并且要求购买的车辆一般不超过五年洽吐,各家保险公司的年限要求各不相同拣。   ●想 攒着一身的伤绒湿吝,年底走车损险修臼亥?   有不少车主都认为潭,一般车辆有划痕腐漂,都会攒着不修毋哭蚊,最后留着一起走车损险修复诗,这样就不用上划痕险了橙,完全可以用车损险代替划痕险辨接咐,事实是不是这样的呢了胃功?   在开头部分我们已经提到过摩,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤鹤,车损险则是修复物理伤痕的法笺,刮伤昏、撞伤都是车损险的范围巫胚,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的笺羌。   但是如果你的车停在路边蹦标囤,被人一次性的划了一个圈拘粳、半个车身都给划了唱笺,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准侗捎,属于漆面划痕嚏猎间,则是可以获得理赔的祥贯靶。   ●谁 适合投保划痕险瘸率栖?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员燃,是否需要投保划痕险孟廷,和我们日常的用车环境非常相关灌迸散,比如都:你家里的车有独立车库妒脖,每天基本都是往返家里和公司车库瞥,使用环境很安全骑刮,那就可以不投保划痕险驳虾碌,相反则有必要投保划痕险笆。   还有一种比较民间的解读窘空醒:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群懊,比如车价较高蜂晶、年份较新违喝会,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险镭。如果你所驾驶的车辆年份较老陷煞奔,经常随意停车播橇、或不太在意车辆的表面划痕俗鬼,则没有太大必要投保划痕险醇煎喝。当然破特,这得仁者见仁了涝劣殿。   编辑小结泡嚼:   谁都有被人划车的时候吕,不用太过恼火乒纶,只要懂得合理使用法律手段荒,一般都是可以得到合适的索赔的巍馁,对于那些对自己的爱车十分在意的人沪怕客,不太能接受爱车“带伤上场”庞功芹,我建议你为它上一份划痕险莽,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些蛋驮茅。当然绕,如果您是个比较粗线条的人得,对于车辆使用不是那么计较衬墨拜,或者车龄较老揩钎菩,不太介意了凑垦,只为自己用着舒服恃,划痕险对您来讲就可有可无了人度舶。(文/ 汽车之家任博) 责编府僳:杨杰" "   今年五一小长假期间边锻护,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡闭疾奉,回来后秸,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光掳泼,这样的曝光该怎 么处理呢冯撵?据南京市交管局工作人员介绍极铂,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话彻趴梢。交管部门昨日发出告知澳瓜,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光陵度。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍绊仙扣,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》柔蜗,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地墟、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖浇痊。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网响,这也意味着比卢,本地的车辆梅,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光晤踩。需要特别提醒的是涟,在外省被交警现场查处的交通违法行为勺录虾,当场做出的处罚酣,就必须按照该城市交管部门的规定瓦,在当地指定地点处理毁灌忱,并在当地指定银行缴纳纺卤し猓款泊分,如果你把外省的交通违法罚单带回家厦合蹬,在本地银行又无法缴纳凡枇迕铮款双滴,到时就变得麻烦了黄。    南京目前有8个曝光处理点工醒香,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)闷毙丧,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光核侍某,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)够酿皑。   收到外地违法通知要求证嚏伙,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示娶,此前济,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录蚂经,短信还“友情”提醒米徽块,为了方便外地车主效科肖,当地交警部门专门出台了便民举措狈,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可七揪丘。“其实康乃避,这是一个骗局竞匆。”交管人士介绍说还。该人士提醒哪,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒领,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理锨,不存在划款控弄飞、汇款等要求肆外持。如有车主收到类似可疑短信狼抡案,也可到交管部门咨询危,避免上当受骗椒孔。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理妇?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定犊:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地堵、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖笺冯砍。违法行为人或者机动车所有人棋琼、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的青,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蹲趁晨,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理捂为显。比方说骗燎,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理宿暗钵,但车主有异议烁捐,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理蔷。 责编集我:杨杰" "   昨天齐奶,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会成位胃,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)航,三地将分“三步走”范,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络呈挤。年内宽潜,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设钾,形成联通北京娇、天津及河北主要城市炼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊羚。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上胃,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作誓舷纶,并签署了行动计划眷。    根 据京津冀三地发改委公布的数据侍,目前三地共建成充电桩超过1万根磊稍蚊。下一步告凯犁,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求罕,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点抬绥,重点推动实现“五个协同”狮,即规划协同枫厂材、政策协同焦散、标准协同崔、建设协同阿、产业协同攘令锨,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络婚嗣旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈就既、G4京港澳宋磺、G6京藏佬鞭采、G45大广高速公路服务区充电设施建设车芜,初步形成联通北京曹熔、天津及河北主要城市兑、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊靶恫。”北京市发展改革委副主任高朋说惕申膜,2016-2017年尖,将全面推进京津冀区域内G3京 台检、G5京昆懊眯泌、G7京新等高速公路服务区充电设施建设距,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下钳啃屯,加快社会公共停车区域充电设施建设善,力争到2020 年蠢挪,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系疤,保障京津冀新能源小客车出行充电需求险,有效缓解车主的“里程忧虑掠。”    为切实做好协同 建设工作惯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制物埂,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题篮燃概。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设艰尝,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作搔考觅。同时萍,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用伶汹搁,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展癸。    目前娶胃祁,在国家电网公司推进建设下额署吉,G2京沪高速公路9处胃农、18个服务区充电设施已全部投运沸怪,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊外秆暮。   快充桩半小时充满电    昨天蛊,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区洁,该区已经建成并投用8根充电桩攻,在进出京方向各有4根森售。    在进京方向马驹桥服务区獭,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处浮恳寺,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子盒畴。在每个充电桩的旁边瞬劲,都有自助充电操作指南遂,并有常见问题提醒绥、安全提示和收费标准公示发郡钉。不过讼咎,在记者现场停留的20多分钟里荣盆,并没有新能源汽车车主来充电氢熄痴。    工作人员介绍黑苗确,这些公用充电桩均为快充桩希炊浪,半个小时就可充满拣,车辆可跑200公里左右七拦。    充 电时间是否太长讽?以后随着新能源汽车的增多仍,是否会出现排队现象侵?对此掏得,北京市发改委副主任高朋表示毯燃,这就需要车主合理安排时间擅,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息夯解、就餐等庐。今后随着新能源汽车的推广好谢绊,发改委也会按照“统筹安排锹,适度超前断伯,合理布局”的原则烷捎馆,及时增加建设新能源汽车充电设施菏瞳,避免出现 排队现象纠。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍稠倘,截止到今年上半年垛簧,北京市已推广新能源汽车1.8万辆孔匿时,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站荒戮,单日最大服务能力超过7万车次差。其中眉类不,社会公用领域的充电桩达到2000根描遍撅,60%都布局在五环路以内吩舶。    他表示喝,今年下半年副沫继,北京将聚焦加油站僵筷、重点商圈靶甩、公共停车场被、高速公路服务区梢踩栏、电力服务窗口殴守、4S店烩柔萎、P+R停车场等公共区域咐谜,争取年内至少再新建2000根公用充电设施垢,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络虫屁筷。    此外拼互,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区牢嫂、G6京藏高速百葛服务区认、京津高速永乐服务区充电设施已建成嗅屯漓,G1京哈田家府僚、白鹿服务区床卞,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中幂。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍迟,目前叭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆逃啃,共建成各类充电桩超1000个寿鼻,其中公共充电桩70多个韦切,位于津沪高速天津段的充电桩有32个臣夕氨。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车纱、500辆新能源出租车”刻,她表示秋肋控。对于新签约的三地协同行动计划鲸,王嘉惠说茶趁,天津今年会重点推动京哈灸劝、京津两条高速 服务区充电站建设工作颓,“从目前情况看掸,京哈高速宝坻服务区具备建设条件兰蘑,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区剩刺匠,武清境内的两对服务区面积较 芯稹,现有条件下建设充电站有一定难度不呜赋,另一对服务区位于宁河境内胖抄惭,接近该高速的末端叛赦鼎,选址方面还需进一步论证私浓。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍箔,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划乘溶巩,要求以设区市为规划单元颗掇兴,将充电设施覆盖到所属县(市)融侯希、国道彭臼啸、省道及过境高速公路阔擂。    “目前婚苟,已有石家庄唾傲、保定反、张家口锈卯、承德帮晌、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制稀晃,其余2市即将完成恭犀。”毛宇山说醋,河北省目前在建的充电站有128座到缓、充电桩有983个熟写较,已竣工并投入运营的充电站有55座讣、充电桩721个界铝圭。    毛宇山透露骨,为解决新能源汽车充电设施建设验收龟莽窜、运营中的标准缺乏和不一致问题扒,河北省发改称钝环、质监贿耻、电力等部门和相关技术单位沛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准姆改赊,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策哺辣,全力推动京津冀地区的充电设施建设脸甲。” 责编瑞赐唉:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗颗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易缮甩宠,不少豪车的轮辋价值很高裤失,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制碳。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝乒媒哺,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下顽,也可以通过自己加装螺丝来解决崔。   总结坪抛: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷同姥该,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的横魏罢,所以主观防范搬隋,将车辆停在正规且安全的停车陈死!,才能避免出现意外寡,另外如发生盗窃僻逼嘎,需第一时间进行报警处理愧秆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣傅虱监、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能率贰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动劝谜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解丹。 责编苔膊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗柏欠。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多试悉,玻璃水也用的特别快廊。那么怎样选择购买玻璃水呢氮?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水秸悄,第一种是自制型控,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精防腺,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水琶。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品怪监虽。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过瘸昏豆,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用光憨,但为了提升清洁效果杭锈须,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精李秤瞥。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度识醋宛,在药店就可以方便的买到额,另外奸,应为需要自己动手勾兑档共,所以还要准备一些工具的甭汰:饮料瓶(需清洗干净)靖僵,海绵舱哪隋,擦车布杜栖,漏斗蔚擦,以方便使用猴驼。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法惶,以勾兑2升玻璃水为基次稹:    1皖古廉、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶戳改浮。    2侣、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳财混,而且可以稀释酒精浓度脾陡,不会损害橡胶件)梳。    3聘、加入纯净水垃晤,直到2升酵迁。    4入、摇匀后加入玻璃水壶即可焦厩赦。    注意刀:冬季使用要多加酒精毋,可加到300ml喉烧,以免结冰八楷。    总计花费矢簇:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元卡玲头。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低详粱兴,并且酒精可以很方便的买到诺黔螺,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用修,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命动薯,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾屎嗣,同时勾兑的比例一定要掌控好量驾毙。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用乒,或者远途出行的临时救急时使用贰灰。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂艘,市面上有膏状和液态两种雨刷精努坤,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水牢,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精浑抗勤,每包为五袋装我耗挞,市场价格在25元左右睡谦,每袋容量为100ml獭呐,可以勾兑2升玻璃水革。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌秃摧糯,使用效果基本都差不多癌涣,建议选择比较知名品牌的产品即可疙筋缕。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了许武,可先直接倒入汽车玻璃水箱内括杜曙,然后加入纯净水即可计弊。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元伪环,总费用也是7元嗽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力绰鸥,同时体积上比较欣恰,方便携带和存储赂,但要注意勾兑时尽量使用纯净水善示迷,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑剧鄙蔑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品秒,市面有很多挎能,建议在养护店悉,超市购买有品牌的产品倍杰,以保证质量泵烽,价格在10元左右菜槽,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨莆,购买时需要分辨清楚备底卞,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蔑黑,而冬季一定要注意购买防冻的型号辽。 △ 最后就是成品玻璃水哦僻,价格5元-20元不等匹,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同灿掇贸,但一般都是在发动机舱内羞,或左或右倍孝,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现车,上面会有专门标志抚次惯,添加前需要注意区分芒喇普。   △ 加玻璃水的时候痹,首先打开前机盖郸怒奈,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方珐亥刮。只要轻轻的拉动机盖就打开了舒脸牟。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志慨舅期,这个标志全球生产的所有汽车都一样葱市蔫。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质岛,类似树胶浦剃杜,在前风挡上倒一些红茶饮料陇皖,并用三种玻璃水分别喷洗清洁孙抒,来观察各类玻璃水清洁效果旱。 △ 我们用红茶倒在玻璃上孺琶为,用三种玻璃水进行测试尾盗括。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错兢,能够很有效的将红茶清洁干净赎鲤,去除粘性星,没有存留税督。    总结三种对比蹿:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕瑟,可以自己勾兑医用酒精冷,又方便又实惠岭绍,医用酒精在药店就可以买到护,纯净水超市买最便宜的即可抄,勾兑效果很明显矛尚,和买来的玻璃水是一样的卞蔼,你准备选用哪种玻璃水啊混,想好了吗! 责编惋笺势:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车敌练,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法粱看烷,淘宝网上就有很多钙汐瘟,价格也很便宜弓兼习,种类更是五花八门蒲题焕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎儡穗颗,例如WRC蹭号愧,HKS等字样的贴纸入,已经太过时了帆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商渡毁失,千万不要搞错椿鬼,像德系常见的奥迪氛兑,大众常用的有ABT避,宝马有AC,奔驰有BRABUS婆本窝、AMG拍。日系的日产有NISMO湾芬蓉,丰田有TRD然,本田有无限Mugen譬、J's Racing;千万不能贴错哪,否则就会让人贻笑大方了牡节。那怎样能让贴纸成为点睛之笔人钙囤,而不是画蛇添足呢火咆? 首先要先了解贴纸的种类捻礁胎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类额尼结,原厂类伟,组织单位类袍梦,恶搞类岁,整车拉花类恼灰溃,在每个类别里又有很多不同的分支瘦,根据不同的文化问毒,地域秀蟹宏,车型都有区分茹岔,小小的贴纸蕴藏着不少学问挽两窘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔萝妹轻。再有就是贴纸的位置也很重要纲绘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系味技痘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蓄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味褪幸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂沧葱,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂侧绿浑,原厂轮毂并不适合这种玩法蝎雄。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌哪究,这种贴法是很传统的玩法吩辈悼,国内也有很多车主效仿全实访,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话假勺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low苍粒,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法泪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部棱,加以点缀就好杀。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上开陌,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合赋矩涟。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处剿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合纬迷宪,再有就是颜色的搭配泻坤,整车颜色不要超过三种奖薯舞,否则会显得较花哨迪书。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车临挨,并发扬光大)贴在车门底部箍湍,并配合车身颜色给予反差捕惊矮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色仁,再也就是贴纸大锌邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面拨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格兑患,加以点缀更是别具匠心飘姐坊。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO私,作为中国汽车文化的先驱者掀解罗,其贴纸在中国的社会文化背景下咖习硼,融合了中西方的元素并很好的结合在一起氖,是国内汽车文化的代表匡兽蝎。   △ IACRO早期的Logo贴纸惟扒榔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法但,这样不仅美观宋,对视线遮挡也较小博安岗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方玫,但需要注意不要遮挡视线焦门犊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了苯摹,汽车文化比较发达谋位坦,或大或小的组织划分的很细致骇,根据自己的喜好来参与其中郴,并且好多都是重叠好几个组织空,就出现了这样的贴法细傻娟,这样贴时一定要注意捞环淡,就是视线的遮挡莲焚,最好选择镂空的贴纸茬伴,位置也可根据自己习惯而定慷堕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处不氨剔,并不是为了炫耀昂怀玻,而是一种调侃瘟筋嗽,灵感应该来自拆车厂闯,将零部件价格写在车上仿,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同歧虑棱,最重要的是自己的心态香。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心冕剃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上嚎棋肆,虽然是一种恶搞枯,但这种玩法国外还很流行譬极缓,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说檀,又高了不止一个层级拼蔽翻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感哥,其配色也是想当夺目录,非常抽象派又有极强的冲击力旧反赡,不过这种风格是最难掌控的氢,想要完成这样的作品醇,还需要多年的汽车文化底蕴积累闻巴聚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格闯咀,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上禄,这种类型车贴的出现如考,表现出日本动漫的发达程度等,国内虽然也有类似的车贴出现啊钦哀,但真能整车贴覆逆腔累,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有催开胺,暂且当一种娱乐吧隘委岁,看看就好垃估。   △ 最后就是赛事专用的赛车孩吗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色誓菇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用狮毕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面捐唯。   结语李端: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包享,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制劫泛。首要提到的就是在国内机动车定期验车时乌枢从,贴纸是不准许贴到玻璃上的碧策垢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%图喝,并且不能拥有过多颜色捆卜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题酣,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法兑蚕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用描芹奇,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车末亮。    综上所述踏匹磺,不论你拥有那款车型侥奋,一定要先去了解贴纸陷,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法炔,才能在凸显自己个性的同时虫齿,又表现出内涵盟鹅投,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编筛:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车吝悸,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法坎,淘宝网上就有很多挤城胜,价格也很便宜湘峨,种类更是五花八门篮莫,其中一些贴纸在选择上还需谨慎幂,例如WRC璃,HKS等字样的贴纸肺,已经太过时了钾鹤篡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商百癌踏,千万不要搞错潍疆,像德系常见的奥迪节帛需,大众常用的有ABT熄,宝马有AC,奔驰有BRABUS晾尺锰、AMG骗。日系的日产有NISMO驼射胺,丰田有TRD础放虚,本田有无限Mugen怠媚凑、J's Racing;千万不能贴错哎荒小,否则就会让人贻笑大方了床判冻。那怎样能让贴纸成为点睛之笔桅,而不是画蛇添足呢墓? 首先要先了解贴纸的种类斤畦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类疟,原厂类氏,组织单位类富穿偷,恶搞类幌泛嘶,整车拉花类杆,在每个类别里又有很多不同的分支既畏,根据不同的文化睦,地域壁,车型都有区分献翱,小小的贴纸蕴藏着不少学问分,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔常拟。再有就是贴纸的位置也很重要别鸿激,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系竞。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌邪雀,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味甫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂凶,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂哇,原厂轮毂并不适合这种玩法限牟杏。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌湍,这种贴法是很传统的玩法鹅陶畅,国内也有很多车主效仿峡娟插,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话酣,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low冀哇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法身,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部礁,加以点缀就好韦。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上溉隆沮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合辛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处事啦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合卿瞄蓟,再有就是颜色的搭配茨劝洞,整车颜色不要超过三种氰律,否则会显得较花哨较衰克。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车漠曙闲,并发扬光大)贴在车门底部圃韧,并配合车身颜色给予反差羔譬,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色乐拷翔,再也就是贴纸大欣拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面筹擎,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格纠牟,加以点缀更是别具匠心膝了。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO就头,作为中国汽车文化的先驱者信,其贴纸在中国的社会文化背景下蚀镰睡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起粮靶,是国内汽车文化的代表桃搓。   △ IACRO早期的Logo贴纸花沃,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法媒剁,这样不仅美观顾掀体,对视线遮挡也较小筹蒜屑。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方镰钨遁,但需要注意不要遮挡视线峦阜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了闯,汽车文化比较发达廷,或大或小的组织划分的很细致纬,根据自己的喜好来参与其中室犯,并且好多都是重叠好几个组织甭,就出现了这样的贴法舞市,这样贴时一定要注意传,就是视线的遮挡娜陀,最好选择镂空的贴纸姐镐,位置也可根据自己习惯而定划圃。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处鹅绢,并不是为了炫耀户,而是一种调侃惧,灵感应该来自拆车厂棺顶,将零部件价格写在车上碳畦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同轨,最重要的是自己的心态谩肯辑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心下霓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上剖汉唬,虽然是一种恶搞石,但这种玩法国外还很流行丸拆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说煤橙膝,又高了不止一个层级统颊辽。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感卵,其配色也是想当夺目娥,非常抽象派又有极强的冲击力镣箱桔,不过这种风格是最难掌控的河,想要完成这样的作品圭堡吻,还需要多年的汽车文化底蕴积累睬。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格骏,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上箔抵对,这种类型车贴的出现吉蜜,表现出日本动漫的发达程度都,国内虽然也有类似的车贴出现氯,但真能整车贴覆块驼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有累,暂且当一种娱乐吧倘毙,看看就好罢。   △ 最后就是赛事专用的赛车席煎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色祭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用断,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面藐扩。   结语轰具掏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包孙,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制眉。首要提到的就是在国内机动车定期验车时摊篙,贴纸是不准许贴到玻璃上的貌滴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%辜欣钠,并且不能拥有过多颜色吠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蠢,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法侧,开始先选一些可以起到画龙点睛作用谅雹,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车违。    综上所述感,不论你拥有那款车型魔嵌壕,一定要先去了解贴纸邢巍,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法癌,才能在凸显自己个性的同时奈扑攀,又表现出内涵炔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编旅雹羡:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历天肥稠,马路上正常行驶负揉艾,对向行驶的车辆朝你晃远光灯就,此时你虽然从驾驶上没有出现过错强晤偶,但是可能你车辆的灯光调整不合理秋排锌,造成影响对方驾驶员视线法。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节多,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后纶爬水,都需再进行调整磺吝熄。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂息,只要自己进行操作就好梳萄零。   总结巾好拌: 大灯高度调节绝非难事擅康,有的车主会说伸其叛,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人窃?那些检测数据可真未必扫诫,还是要依据事实来进行判断牛闺欢,而灯光高度调节并没有完整的规范缺徽谅,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准峭,所以自行调节时多寻找参照物进行对比逞辟孰,反复调节至合理即可薯。 责编膜:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中俏炭,前方突然出现慢车盖,绕过去之后发现它前方什么情况都没有苯担掠,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过柑。 ● 龟速怎么界定夏啼?    如果道路上没有最低限速的标识牢狙咆,其实并不好界定什么是“龟速”认,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你钙绦,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促查工射,这时候八成是你开的太慢了咆墙腾。   ● 开的慢是错吗腐?    这里有两种情况要分清楚牛猾。如果道路上没有最低限速要求的话是,这种行为并不算违规俩朝兽,即使后车表示很难受很委屈场嗡圈,也不能真正和龟速车去“讲道理”道芜,因为没有相关的约束法规草讲究,但从道义上讲袍闲,前方没有任何情况绘灿,旁边的车都80公里/时唰唰的开古讥贤,您来一个40公里/时巡航伯干灰,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)撇粒,就是违规的行为了胆,此行为如果造成事故或者被现场处罚瓣爸芥,则会遭到扣3分诽奖剑款100元的处理坛。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐脾讥酪:“开车的时候都慢着点哇,开快了不安全”扭高,这也是一句全球通用的嘱咐语凶加渴。这句话从任何角度来说都是没错的帆捅,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸拧,一定要正确理解才行雀窃。开快车不安全侩,要分清楚是快到什么程度醚闲缅,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全遍供挖,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中啤,“慢点开”是相对快来说的烘彻,而不是真正的去用“龟速”驾驶馅浆统,什么事儿过分了就不好了未。    在路况良好的情况下葱峨,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的婆多,开车不就是为了提高生活效率吗钩,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地推撩魏,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真市,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故妙受界,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责奔弓,第一理由就是“没有保证安全距离”泪具点,但这也是将心比心的事情翅矗。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的手,如果大家有用差异不大的车速行驶庙淳,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些盛燎柑,所以说跟上大部队的步伐更好一些巨。比如在欧美国家芭密,车的保有量不少车速也不慢桨透,但发生事故的数量要少很多被版痴,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快坛,该慢的时候慢撅。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话歌黄摆,比如在美国的限速为75英里/时的道路上编娜,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段伍乔,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)抵丧,但大家都用这个速度行驶绵,也就是互相之间的速度差很刑邸,如果你只开55英里/时的话拭,还有可能被警察拦下来教育一番收,理由是敌惟:拖慢车流速度低。    上一页 1 2 下一页 责编蛔操:杨杰" "   随着国内电子眼的普及骡急,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头赐跑赦,这些探头虽然看似很烦人枷姓旗,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来集傻。不过也存在着那么一小部分人废,抱有投机取巧的心理瑟,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不文贡响,我的一个同事就中招了锈钱媚,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理纲。 ● 怎么认定车辆被套牌麻?    一般情况下蠢戌累,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了息靡,异常违章指的是在自己非日常行驶时间巷、行驶路段出现的违章情况戎仟搭。一旦发现有异常违章出现纯柒漓,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息串村失。以北京为例献岗,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站啃燎扒。    我们从汽车之家论坛中了解到脱殴谦,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致祟宛为,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可省玖晾。   ● 被套牌了该怎么处理仙肋?    我们建议您在发现车辆被套牌时憨婆牧,应及时采取报案处理澎癸,并尽早更换机动车号牌炊写,如不愿更换号牌氯涎虑,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理丛。另外姑瞪抗,如果您的车辆即将面临验车九态安,必须先接受处繁淼疲后完成验车氰,事后再进行行政复议俄。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉合铅挪,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的丛卤偶。通过审问才知道徽诲,原来他们也是受害者惮班,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”响绰,由于一切的过户头丰菲、保险手续由不法车商全权代理仿救,二手车商作假后也没有及时发现离,导致自己完全蒙在鼓里汞漏甫。对于这类情况扁那,我们建议大家在购买二手车时祟獭宝,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务败,也应跟随其一起办理手续枯滔。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚枫灭溃?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的宛问,根据道路交通安全法的规定匙:伪造捆、变造或者使用伪造老伴监、变造的机动车登记证书棉端、号牌觅、行驶证含、驾驶证的龟饱坡,由公安机关交通管理部门予以收缴席扁,扣留该机动车沦标,处十五日以下拘留温,吊销驾照簧绿,并处2000元以上5000以下放镄欤款翠。 使用其他车辆的机动车登记证书规部怯、号牌壤蝎放、行驶证剐恋十、检验合格标志庆喷乔、保险标志的峭,由公安机关交通管理部门予以收缴骏杀尝,扣留该机动车田骡,吊销驾照半骚踏,处2000元以上5000元以下犯龋款 铣妨。   交警如何找到套牌车峰鲁爆? 怎么减低被套牌的风险碧?    不少车主朋友们都喜欢在论坛俱窗很、微博很、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车混菲,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号妊陕,随之进行套牌罐。   如何证明违章不是自己所为碘亨?    其实大家不要担心诽,只要你能提供足够的证据川添脑,证明相应的违章不是你所为壁,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉枫。但如果您不能提供任何有效证明的证据插镀扦,您就需要为套牌违法的行为买单光边。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主古,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度脯涤窟,要想人不知蒋敲吝,除非己莫为班膊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理匣屋,殊不知你在自己痛快的同时徘钒酿,违章驾驶更是对自己生命的漠视炽。如果您不幸被套牌了班帘,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌伸,可以省去不少往返交通队的烦恼锻挽褪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就